公路公路基础下沉唐山公路基础下沉处理施工方式
由于路基和路面的垂直变形而使路面下陷的现象。通常有以下三种情况：1.均匀下陷：由自然因素和驱动作用实现的进一步压实和稳定作用，由路基和路面引起的下沉通常不会引起道路破坏。2.沉降不均匀：由于路基和路面不密实，滚动不均匀，在水的侵蚀下行驶的作用引起变形。3.部分沉降：由于路基被部分填充或有坟墓，干井，树坑，沟渠等，当被水侵蚀时，它会下沉。
公路路基沉降特点
公路路基发生沉降是由很多因素互相耦合的结果，特别是在大填方路段，公路路基结构出现多的问题是路基不均匀性沉降。经调查，公路路基不均匀性沉降有四个特点：①填方路基发生裂缝。填方路基裂缝来源于路基的内部，不均匀的路基沉降表现为变形的位置不同，则变形程度不同，这样会使路基的不同位置之间出现拉伸或者压缩，如果拉伸区域的应力大于填料抗拉的强度，则会使路基结构的内部生往外部发生辐射性的开裂。②沥青混凝土路面裂缝，沥青混凝土路基结构不均匀的沉降会使纵向、横向以及交叉向出现裂缝，导致沥青路面的整体性和封闭性遭到破坏，可能会使沥青路面出现鼓包、翻浆等现象。③对于水泥混凝土路面，其路基结构的不均匀沉降可能会导致水泥混凝土的路面发生错台、脱空，失去了支撑点的水泥混凝土面板，如果其荷载大于水泥混凝土面板的抗拉强度，混凝土面板很可能会发生断裂。④高填方路段边坡负荷失衡，高填方路基不均匀沉降不断加重，导致高填方路基边坡失去稳定终掉落。。
公路路基施工中控制沉降病害的有效策略
在检测施工材料的时候采用实验的方法，选择综合性能高的材料。施工管理单位对于质量控制要点明确之后，要落实到具体工作中，使得路基施工质量有所提高。项目施工技术人员在开展施工工作前，对工程施工现场的情况深入研究，对于路基工程施工现场的情况掌握，对施工方案予以完善，使得设计方案落实到具体的施工中更具有可行性。施工要按照要求展开，对于施工机械设备要合理安排，对施工人员合理组织，使用质量合格的施工材料，对各种施工方案进行对比，选择具可行性的方案。
公路路基的沉降原因
路基是公路的基础，会直接影响到公路的整体质量，假如路基质量不符合规范标准，可能出现路基沉降的问题，对车辆的正常行驶造成不利影响。从当前的形势来看，造成的不利影响主要有以下几个原因，先，收集的地质材料不够，勘察活动在公路路基施工前进行，目的在于了解施工地区具体的地质条件。假如完成这项工作对数据的检测不够正确，又或者是存在误差，很有可能深刻影响路基后期的施工情况，比较容易出现公路路基沉降的情况。其次，在路基施工的过程中，所采取的控制手段不够合理。比如在填土施工的过程中，没有掌握好施工速度，填土过快，对路基施工具体情况的把握不够严谨严格，进而引发路基层面不稳定的问题，也有可能出现土容量不足的情况。再次，对公路路基施工的掌控不够严格，所制定的掌控制度不够合理，不能有效施工过程中可能出现的漏洞，为日后路基下沉埋下隐患。，施工所采用的技术手段不够合理，没有按照规范标准进行施工，为有效避免公路路基出现沉降的问题，要严格按照施工标准进行施工，以避免发生公路路基沉降的不良情况。
路堤处理技术
路堤处理也是控制沉降风险的重要技术载体，在路基施工领域应用比较普遍，受到施工单位高度重视。通常情况下，路堤处理的方法有两种形式，一种是加筋类型，另一种是轻质类型。前者是从水平方向着手安装合理的筋体，从而增强路堤整体的稳定性;后者所采用的材料比较，通常以EPS等超轻材质的材料为主，两者均具有不同优势和效果，施工单位需要根据实际情况，进行科学、合理的选择。
总之，现阶段，在我国城市化进程不断加快前提下，城市的交通压力也随之，部门不断加快公路建设，建设过程中，不可避免会出现一些问题。而公路路基发生沉降是为常见的现象之一，其高概率的发生值得我们深思，以下根据实际情况，来简单分析路基沉降发生的原因，并提出相关的处治技术与处治措施。
