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永州宁远县温度变送器校准-第三方检测校准机构

更新时间:2024-06-14 03:26:50 编号:d5268nfjqc26a7
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永州宁远县温度变送器校准-第三方检测校准机构

一般来说,由于仪表引起的电力设备障碍是很少的,但我们在工作中恰巧就碰到了一回。

  当时我们电测班在变电所进行指示仪表周期轮换,结束后经检查,二次回路接线全部正确,仪表指示正常。但是在回来的路上我们接到变电所值班员的紧急通知,反映由于我们的工作引起母线空气开关跳闸。立即赶回变电所,现场经万用表核对接线,二次回路正确无误,但电压熔丝一旋上,母线空气开关就跳闸,怀疑是仪表内部电压短路,便试着逐个更换仪表,当更换了该线路的无功表,电压熔丝旋上后,一切正常,从而初步确定障碍由无功表内部原因引起,将“肇事者”带回。再对该表进一步检查、重新检定,该表各项指标均符合JJG124-1993《电流表、电压表、功率表及电阻表》检定规程的规定,又用万用表测量电压、电流回路之间电阻,发现并不短路。逐一核对规程上的检定项目,当看到修理后的仪表还要做绝缘电阻测试检查,忽然想到,虽然此表为新表,但仍怀疑是不是绝缘电阻有问题。在用摇表对其进行绝缘电阻检查时,果然测出该表的A相电流回路与B相电压回路存在短路现象。经过仔细观察和测试,发现该表的定圈(接A相电流回路)与铁芯(硅钢片)的绝缘电阻很小,即电流回路与铁芯导通;而B相电压的线头恰好与铁芯有一点接触,从而引起A相电流与B相电压导通,即电流回路与电压回路之间短路。当变电所电压熔丝合上后,就引起二次电压短路接地,发生母线空气开关跳闸的现象。因以前从未发生过这种情况,我们又将此表与其他功率表对比,发现此表为16D20-Var型,1997年出厂,为新购的一批表,比较这批表与其他批次的表,其他表为16D3-Var型,做工较精细,如图1。5为黑色硬塑料,位置在铁芯上方,离铁芯还有一段距离,且铁芯外面还有一圈铁套,则电压线头不可能与铁芯接触,即使定圈(电流回路)与铁芯绝缘不好,也不会发生电压、电流回路之间短路的现象。但这批16D20-Var型的表做工粗糙;5为一白色薄塑料片,位置在铁芯下方一点,紧靠着铁芯,铁芯外也没有铁套,铁芯裸露着,只要电压端线头稍微长一点,就很容易与铁芯相碰。造成这种情况,是生产厂家为节省材料所致,我们打电话到电表厂,反映了这个事实,厂家也承认了这个情况,并表示以后完全按规定组织生产。

  至此得出结论:引起母线空气开关跳闸的原因系无功表的内部质量造成。为避免再次发生类似情况,我们采取了相应的预防措施:仪表检定时增加绝缘电阻检查这一环节,即使表的绝缘性能不过关,我们也能在检定时发现,不将其安装到变电所,一切问题迎刃而解。

(1)一块修理合格的电能表,经校验后却不合格,经检查,是磁铁上有铁屑。修理前没有铁屑,铁屑从何而来?笔者经过观察,终于找到了来源。在调表过程中,由于用力较大,而且不均匀,螺丝刀与螺丝互相磨擦,由于用力不均匀产生铁屑。

  (2)修理合格的电能表,扣盖前校验合格,但扣盖后误差不合格,有时会发现误差波动。笔者经过分析,找到原因。由于扣盖后紧固螺丝上的特别紧,使表的底壳形变弯曲,使电压、电流线圈相对位置发生变化,导致上述现象出现。

  (3)一块修校合格的电能表,走字试验后却发现超差。经重新校验后,误差仍合格,走字又出现同样情况。经过分析,是计度器倾斜或啮合过紧所致。所以,装配计度器时,应做到计度器齿轮与锅杆间距离为全齿高的1/2~2/3,计度器表面平正,计度器咬合不得过紧或过松(以竖直不刹平纹、不脱牙为准)。

  (4)笔者某次校表,接好线后,在校验过程中,发现导线发热,立即停止校验。检查发现,有一根线没有拧紧,导致接触电阻过大发热。在电能表检定时一般重视接线的正确性,而忽视了接线的牢固性,导致了此种安全事故的发生。

  在此,希望能够引起电能表检定同行的重视。

材料试验机和压力试验机是建筑工程材料检验的主要设备,由于建筑行业的特点,试验机经常随工程进行搬迁,其使用环境也相对较差,故容易产生误差和故障。因此,试验机除了每次搬迁后进行计量检定外,还按周期检定。当在检定过程中发现误差和使用过程中出现故障,一定要逐步查找原因、消除误差、排除故障。

  一、常见误差产生的原因及消除方法

  1.试验机安装不正确产生的误差

  试验机安装不水平,会增加各活动部件之间的摩擦力,影响垂直安装,从而给试验机带来误差。
  (1)主机部分安装不水平
  工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力,试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力,从而产生误差,一般表现为正差,且误差随着载荷的增大而减小。

  (2)测力计部分安装不水平
  若测力计前后安装不水平,将会使摆轴轴承之间产生摩擦力,其误差一般表现为负差。
  综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大,对大负荷影响小。

  2.摩擦阻力产生的误差

  (1)主机部分摩擦阻力
  液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外,油缸内有脏物,油的粘度过大,也会造成摩擦阻力加大。另外,工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。

  (2)测力计部分摩擦阻力
  测力计产生摩擦阻力的原因较多,如测力油缸与测力活塞之间有脏物,油的粘度过大,指示装置上的从动针摩擦力大,齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧,测力活塞皮带磨损断裂等。

  3.消除方法

  对于以上误差的出现,应检查试验机安装是否水平,对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平,将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定,用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大,齿轮齿杆过脏,可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片,更换测力活塞上的皮带,这些都可以达到消除误差的目的,使试验机达到合格使用状态。

  二、试验机一般故障及消除办法

  1.试验机安装后,指针转动不平稳
  出现上述问题的原因有:①试验机拆装运输过程中,测力计上刀刃脱出了刀座;②新加机油使试验机管路中存有空气等。
  消除方法:①将测力计上的刀刃回复到刀座中;②开动油泵,关闭回油阀,打开送油阀,使试验机活塞上升一段高度,然后打开回油阀,使油从油泵油缸通过回油阀流回油箱,通过这样多次循环,即可排尽试验机管路中的空气。

  2.摆锤回位过快
  按照试验机缓冲旋钮上的刻度,定好不同摆锤的缓冲位置,但摆锤仍回位过快,主要原因是缓冲阀的出油孔钢珠与阀座经过长时间运转磨损,间隙过大或有脏物。
  消除方法:拆下后清洗,重新调整后在缓冲旋钮上划上新的三个摆锤的不同缓冲刻度。

  3.加载时出现卸载或加不到大载荷即停机
  出现该种情况的原因有:①回油阀未关紧或油管接头处漏油及油泵皮带过松;②测力计上的限位开关不合适。
  消除方法:①关紧回油阀,对油管接头漏油处拧紧或更换垫圈,调整或更换皮带;②调整测力计上的限位开关位置,使其在达到大载荷后限位开关关闭。

  4.因用油不适造成的故障
  常出现以下情况:夏天有时加载上不去,或冬天试验机经较长时间才能起动。这是因为夏天油的粘度过小,回油阀或缓冲阀中很小的间隙及脏物都可使油回流,而冬天油的粘度过大,油不易循环,甚至出现油在循环过程中与空气混合,增大体积,溢出油缸的现象。这主要是由于工地条件差,受季节气温影响造成的。因此,宜在冬天使用粘度小一些的油,夏天使用粘度大一些的油。

  总之,计量检定部门对试验机检定时发现的误差一定要及时调整,使之达到合格范围,施工及使用单位在试验机使用过程中出现故障,一定要通知有关部门及时修理,并请计量检定部门检定合格,使之达到正常使用状态。只有这样,才能试验机在合格状态下工作,同时也可确保建筑工程中材料检验工作的正常进行。

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