关键词 |
汽车零部件清洁度测试 |
面向地区 |
全国 |
适用范围：适用于汽车、航空航天、液压油、轮船、有轨电车、风力发电、农业机械、医疗器械等零部件清洁度测试
清洁度测试常用清洗法：
1.晃动清洗法
2.压力清洗法（喷洗）
3.超声波冲清洗法
4.冲洗法（罐洗）
5.其他清洗方法
清洁度测试报告包含以下内容：
A. 样品料号或名称
B. 注明样品处理所依据规范﹑测试仪器
C. 测试日期﹑测试人和报告审核人
D. 报告性标识
E. 实验室名称及送检客户的名称
清洁度检测主要是为了消除零件上残留的机械杂质。在装配之前如果不把这些残留杂质**干净的话，将会对零件表面造成摩擦损害，包括，发动机孔擦伤、拉缸，导致发动机无法正常工作，损坏轴瓦，影响整机性能和使用寿命。目前国内发动机的使用寿命普遍低于*水平，其中零件乃至整机的清洁度度是一个重要的影响因素。
粒度式颗粒分析
新VDA-19标准已经认可简化粒子分析的仪器如光学扫描仪的发展趋势。在修订过程中，VDA-19工作组将多家自动化光学显微镜与MicroQuickTM颗粒清洁度扫描仪进行了循环测试的考验。这种比较的目的是简历一套仪器参数，可针对结果进行更好对比。测试结果发现，通过以一致的方式调节照明水平和颗粒检测阈值，所得到的定量结果几乎一致。关于粒度标准分析，光学显微镜和平板扫描仪被认为是可以同等的一句新的VDA-19（图五）提到的程序工作。
据VDA-19的描述，弱化/避开小颗粒测试时近来的发展趋势，对于许多实际案例，5-50μm是没有相关性的，并且对那么小的颗粒进行分析甚至是一种工作的阻碍，因为对那么小的颗粒进行分析工作量很大。因此，现在已将颗粒大于50μm的颗粒分析作为标准化。而只有少数的特殊案例需要分析颗粒小于50μm的。
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