北京儿童医院120救护车,车站接送病人,随时电话派车

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救护车出租教您外伤止血Z常用的方法
救护车转运教您外伤止血Z常用的方法创伤是各种致伤因素作用下造成的人体组织损伤和功能障碍。轻度创伤造成皮肤或浅表组织受伤，可引起疼痛和出血。严重创伤则可造成心、脑、肾、肺等重要脏器的功能障碍，甚至出现出血过多导致的休克甚至死亡的现象。

　　创伤现场急救的目的是挽救生命、延长生命，所以要求快捷、正确、有效。急救的原则是确保安全，在安全的环境中救护伤员，同时在现场需要注意的事项是：初步检查伤情，快速止血。包扎头部、胸部、腹部伤口以保护内脏，然后包扎四肢伤口;先固定头颈部，再固定四肢。

　　创伤救护实际操作的步骤繁多，抢救时做到迅速、准确、轻柔，防止加重损伤和痛苦。在实施操作时，尽可能佩戴个人防护用品，如戴上医用手套等。

　　一般成年人的全身血量为体重的7%～8%，一个70kg的成年人身体内大概有5L的血液。如果失血少于全身血量的10%，身体会自然调节而没有任何症状，就像普通人献血200ml～400ml，身体不受影响一样。当人体失血量超过全身血量的10%，就会出现头晕、心慌、面色苍白、四肢无力等症状。失血过多而不能及时输血，生命就会受到威胁。此时应进行紧急救护。

　　外伤出血因血管破裂，皮肤表面裂开，血液流出体外而引起的，一般称为外出血;若血管破裂而皮肤完整，或只有内脏出血，则称为内出血。动脉出血因为压力大，呈现喷射状出血，出血速度快，因为动脉血含氧量高，所以颜色鲜红，而且很快威及生命，需要正确及时有效进行止血。静脉血液因含氧低而呈暗红色，由于压力较低，静脉出血时血液由伤口慢慢流出。大的静脉破裂出血，出血速度也较快，如不及时止血，也会威及生命。创伤导致的毛细血管出血，血液缓慢渗出，容易止血。
1长途接送病人
2患者出院转院
3市内转运病人
4跨省护送病人
5转运重症病人
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心脏骤停的抢救方法

心肺复苏术是心肺复苏术，它迫使空气进入肺部，将血液和氧气泵入大脑。医生说，当一个人的心脏停止跳动时，心肺复苏术（CPR）会增加他或她的存活机会。这增加了他或她遭受更少或没有大脑损伤的机会。

美国心脏协会推荐两种方法：一种是用手按压受害者的胸部与口对口呼吸相结合，另一种称为“仅人工心肺复苏术”，“仅人工心肺复苏术”适用于那些不愿意或不能进行口对口呼吸的人。
转运重症病人
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窒息抢救方法

腹涌-数百万人知道如何使用腹涌来拯救一个人谁有东西卡在喉咙里，是窒息。美国红十字会说，救援人员应该先在受害者的肩膀之间拍打五下背部。这个耳光可以减轻窒息。如果气管仍然堵塞，红十字会建议沿着受害者的腹部（胸骨和髋骨之间的区域）推5次。

你可以直接在站着（或坐着）的受害者后面进行腹部推举。把你的手臂放在受害者的腰部，一个手掌合成一个拳头，放在受害者的腹部和肋骨下面；另一个手掌重叠放在拳头后面。然后把你的手用力向上推。重复腹部电击直到物体从你嘴里出来。

对于怀孕晚期或非常肥胖的人，将手掌放在比正常腹部稍高的位置。把你的手掌放在胸骨的底部（就在你末尾肋骨上方），像其他受害者一样开始推。

胸部叩诊-美国心脏协会推荐另一种方法来处理这种情况。研究小组建议用胸部推举代替腹部推举。挺胸：将手臂放在受害者手臂下方，手掌放在受害者胸部中间。即使你是窒息的人，你仍然可以拯救自己。将你紧闭的手掌放在腹部中间，刚好在腰部上方，用另一只手握住这只手。找一个坚硬的表面（比如椅子），把身体放在上面，然后用你紧闭的手掌向内和向上推。长途接送病人市内转运病人跨省护送病人出院车

01，根据当地的《院前急救条例》有些城市不允许用救护车送患者回家，但大部分城市允许

　　我大概了解了一下在国内有少数城市规定出院不能占用救护车资源，但是大部分城市是可以使用救护车资源的。我觉得这应该和一个城市的医疗资源、人口稠密以及城市经济情况有关。

　　这个大家可以通过当地的《院前急救条例》以及120急救中心的管理细则了解到。一般有文件明确规定的，我们以此作为行动准则。
02，允许的城市也是有硬性规定的：先急重症入院，其次转院患者，后才是出院患者

　　在120的管理细则里应该对救护车的使用要求做了明确的规定，大家有机会可以进行一下了解。像我们本地的救护车使用是先抢救急重症患者入院、其次是需要转院的患者，其中从小医院转到大医院的患者，然后才是大医院转到小医院的患者，后才考虑到出院患者。

　　从上面可以看出出院患者使用救护车很没有保障，像转院可以提前安排救护车，但是入院很多都是临时发生的，出院患者职能等，碰运气。而且就算出院患者坐上了救护车，如果在路上接到抢救任务，也只能让车、自己想办法回家。

03，实际很多医院不送患者出院，滋生了很多私人“救护车”

　　基于以上的情况，一些医院就逐渐形成了不送患者出院的不成文的规定。而很多患者也闲麻烦，不愿意等，于是就自己想办法打车回家。

　　这样就催生出了私人的“救护车”业务。他们有救护车的一系列装备并提供服务，只是收费会高出公家的几倍，让一些底层百姓有点吃不消。
04，是否用救护车送出院可以用大数据说话，目前先按政策执行

　　通过以上的信息我们不能理解为什么这位市民等了四个小时都没等到救护车了。既然送患者出院这么难，为什么干脆不取消这条么？

　　这个问题我们不得而知，不过现在大数据技术这么发达，完全很容易统计出救护车使用情况是否过饱和，如果过饱和确实可以修改条例取消送患者回家，如果还不饱和，为何不加强救护车的管控，为患者提供更全面的服务呢。

院前转运指对遭受危及生命的病人在到达医院之前进行的紧急救护，包括现场紧急处理和监护转运至医院的过程。也就是患者被送进医院前的这段过程叫做院前转运，一般是比较紧迫、急切的。

区别于院前转运，院后转运主要用于提供非急救医疗护送转运服务，包括长、短途转诊转院患者，放弃治疗出院患者等，不需要实施急救措施，但需要配备医务人员、急救药械、搬运工具，实施简单照护、搬运的医疗护送转运。
120救护车一直是我国的紧急医疗救护资源，为了将有限的资源用到急需的地方，大部份城市的救护车只负责院前转运，也就是“只接不送”，一般也不提供长途跨省运送病人。

这就意味着大量的非急救用车需求，比如：出院、转院、转诊、放弃治疗回家、老年人或失能人士出行等转运用车需求无法被满足。

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现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。

车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。
长途接送病人；患者出院转院；
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许多现代救护车上的工作人员都是急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。

他们在现场和途中的救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练，所以他们可以提前用无线电传送数据，并建议医院让哪些医护人员和技师做好准备，并备好相应的手术用具。