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汽车零部件清洁度测试 |
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清洁度检测主要是为了消除零件上残留的机械杂质。在装配之前如果不把这些残留杂质**干净的话，将会对零件表面造成摩擦损害，包括，发动机孔擦伤、拉缸，导致发动机无法正常工作，损坏轴瓦，影响整机性能和使用寿命。目前国内发动机的使用寿命普遍低于*水平，其中零件乃至整机的清洁度度是一个重要的影响因素。
粒度式颗粒分析
新VDA-19标准已经认可简化粒子分析的仪器如光学扫描仪的发展趋势。在修订过程中，VDA-19工作组将多家自动化光学显微镜与MicroQuickTM颗粒清洁度扫描仪进行了循环测试的考验。这种比较的目的是简历一套仪器参数，可针对结果进行更好对比。测试结果发现，通过以一致的方式调节照明水平和颗粒检测阈值，所得到的定量结果几乎一致。关于粒度标准分析，光学显微镜和平板扫描仪被认为是可以同等的一句新的VDA-19（图五）提到的程序工作。
清洁度对可靠性影响
零部件的清洁度不仅对产品功能有影响，还会对可靠性产生深远的影响。在恶劣的工作环境下，污染物可能导致零部件磨损加剧、腐蚀加重，从而降低产品的使用寿命和可靠性。
清洁度对功能影响
零部件的清洁度对产品功能有很大影响。在某些精密部件中，微小的污染物可能导致产品性能下降甚至失效。因此，在清洁度测试中需要关注污染物对产品功能的影响。
清洁度对功能影响的测量方法主要包括功能测试和模拟仿真等。功能测试是在实际产品中检测其各项性能指标是否达标；模拟仿真是通过计算机模拟产品在不同环境下的性能表现，从而评估清洁度对功能的影响。此外，通过对失效件的分析也能找到清洁度与功能之间的关系。
污染物质分析
污染物质分析是通过化学手段分析零部件表面或环境中的有害物质。通过对这些物质的种类和浓度进行分析，可以了解污染物的来源和可能对产品造成的影响。
污染物质分析方法主要包括光谱分析、质谱分析、气相色谱-质谱联用等。这些方法可以根据污染物的化学性质进行分析，从而确定污染物的种类和浓度。同时，结合其他测试手段，如扫描电子显微镜（SEM）等，可以进一步了解污染物对产品性能的影响程度。
表面残留物
表面残留物是影响零部件清洁度的另一个关键因素。残留物可能包括尘埃、油脂、金属屑等，这些物质如未得到有效清除，将对产品性能产生不良影响。
表面残留物的测量方法主要包括目视检查、溶剂溶解法、化学反应法等。目视检查是通过观察表面来检测残留物；溶剂溶解法是用溶剂溶解残留物，再通过重量计算残留物的量；化学反应法则利用化学反应检测特定残留物。根据残留物的性质和测试要求，可以选择合适的测量方法。
优尔鸿信检测隶属于富士康集团，成立于1996年，一直深耕于检测行业，目前拥有4000+的各类检测设备，2000+以上的检测人员。在昆山、烟台、武汉、成都、重庆等均设有分支机构。设有：量测实验室、噪音检测实验室、模拟机械实验室、可靠性检测实验室、材料检测实验室、元素检测实验室等各大实验室！
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