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韩产业通商资源部表示，将维持现有的氢燃料汽车补助金制度，完成2022年普及16000台氢燃料汽车的目标。另外，今年在首尔和蔚山的公交线路上投入运营氢燃料公交车，并在明年扩大到全国5个城市。将制定氢燃料公交车补助金制度，并在购置税方面给予50%的减免优惠，在2022年之前新增1000辆氢燃料公交车。还将对11月新设的氢燃料加气站特殊目的法人给予支援，以构建稳定的氢燃料加气站基础网络，并使氢燃料的价格维持在低于现行柴油和LPG的水平。韩国现有10个氢燃料加气站，计划在5年内将这种加气站增加到300个。
产业通商资源部还表示，将在今年末制定的第三次能源基本计划中纳入氢能源相关内容，为氢能源的普及奠定法律和制度基础。此次针对氢燃料汽车的投资还将创造3800个新的工作岗位。
信息来源：韩国《亚洲经济》
化学品统一分类和标签制度》（Globally Harmonized System of Classification and Labeling of Chemicals,简称GHS，又称“紫皮书”）是由联合国于2003年出版的指导各国建立统一化学品分类和标签制度的规范性文件，因此也常被称为联合国GHS。联合国GHS部发布于2003年，每两年修订一次。2005年进行次修订，现行版本为2015年第六次修订版。
《化学品统一分类和标签制度》（Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals)，简称GHS。它是由联合国出版的作为指导各国控制化学品危害和保护人类与环境的规范性文件。
GHS的目的
1、保护人类健康和环境的需要
2、完善现有化学品分类和标签体系
3、减少对化学品试验和评价
主要内容
GHS制度包括两方面内容：
危害性分类
GHS制度 [2] 将化学品的危害大致分为3大类28项：
1) 物理危害(如，易燃液体、氧化性固体等16项）。
2) 健康危害（如，急性毒性、皮肤腐蚀/刺激等10项）。
3) 环境危害（如，水、臭氧层等2项）。
危害信息公示
GHS制度采用两种方式公示化学品的危害信息：
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