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根据改革方案,发展改革委将燃煤发电上网电价和煤电价格联动机制改为“基准价 上下浮动”的市场化价格机制。通过这一变化,买卖双方可以根据外部形势的变化,更加自主地商定浮动价格,从而使价格更能反映发电成本,能够更好地反映电力供求变化,并把电力供求变化反向传导至电煤供求关系中,进而影响电煤价格谈判,进一步缓解“煤电顶牛”现象。乘用车市场信息联席会崔东树接受记者采访时表示,随着2020年的国内新能源车竞争进一步充分,新能源认可度会进一步,新能源乘用车谷底回升的潜力仍较大。
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