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汽车零部件清洁度测试 |
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清洁度检测主要是为了消除零件上残留的机械杂质。在装配之前如果不把这些残留杂质**干净的话，将会对零件表面造成摩擦损害，包括，发动机孔擦伤、拉缸，导致发动机无法正常工作，损坏轴瓦，影响整机性能和使用寿命。目前国内发动机的使用寿命普遍低于*水平，其中零件乃至整机的清洁度度是一个重要的影响因素。
粒度式颗粒分析
新VDA-19标准已经认可简化粒子分析的仪器如光学扫描仪的发展趋势。在修订过程中，VDA-19工作组将多家自动化光学显微镜与MicroQuickTM颗粒清洁度扫描仪进行了循环测试的考验。这种比较的目的是简历一套仪器参数，可针对结果进行更好对比。测试结果发现，通过以一致的方式调节照明水平和颗粒检测阈值，所得到的定量结果几乎一致。关于粒度标准分析，光学显微镜和平板扫描仪被认为是可以同等的一句新的VDA-19（图五）提到的程序工作。
从质量控制的角度说，清洁度作为一项定量的技术指标，可确切的表述为“零部件、总成系统的特定部位被残留的杂质污染的程度”。而清洁度测试的就是采用特定的技术确定污染程度。测试结果通过污染物的种类、形状、尺寸以及数量等多个维度进行表述。
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