青海xx年产5万台铝空气电池项目可行性研究报告申请报告

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青海xx年产5万台铝空气电池项目可行性研究报告申请报告

青海xx能源科技有限公司
年产5万台铝空气电池项目
可
行
性
研
究
报
告



二零一x年三月

基于能源安全、环境保护、建设汽车工业强国的考虑，新能源汽车产业未来仍是我国的战略性新兴产业，是国家支持发展对象。我国新能源汽车产业快速发展，正由市场导入期向快速增长期转变，进入规模化发展的新阶段。经过 10 余年的研究开发和示范运行，我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产，到整车设计制造，以及充电基础设施的配套建设等完整的产业链，具备了产业化基础。
新能源汽车若想与传统燃油车分庭抗礼乃至取而代之，不能仅靠政策的出台、民众意识的转变，动力电池技术的进步与发展同样至关重要。从铝空气电池、锂硫电池，到氢燃料电池、固态锂电池，再到现有常规锂电池，目前锂离子电池的能量密度正以每年8%左右的速度增长，如果按照这样的速度增长下去，大约10年后，它们将接近汽油的能量密度。而铝空气电池作为目前金属空气燃料电池的研究热点之一，其结构设计的实用、可靠和安全更有利于其在电动汽车和xx作战等领域的广泛应用。在电池技术的发展中，铝空气电池比锂离子电池更轻、更便宜。
，成功的铝空气电池可以解决车辆续航问题。铝负极和空气正极的组合就是能量密度的佳代言，“日行千里，夜走八百”理所应当。其次，成功的铝空气电池可以解决车辆充能问题。采用更换负极方式的铝空气电池“机械充能”相比传统燃油车的燃油加注毫不逊色。再次，成功的铝空气电池基础设施易用易建。靠近可再生能源资源中心的电解铝设施配上发达的货运网络，再加上堪比便利店的“机械充能”站，结合金属铝常温下的表面惰性和铝氧化物的环境友好、易回收特性，几乎可以构建一个的能源交通网络闭环。即便在整体能量循环效率方面不及锂电的充电桩、换电站，铝空气电池车仅凭借上述三方面的优势就能“统治”能源与交通的未来。

目 录
章 总 论 1
1.1项目概要 1
1.1.1项目名称 1
1.1.2项目建设单位 1
1.1.3项目建设性质 1
1.1.4项目建设地点 1
1.1.5项目负责人 1
1.1.6项目投资规模 1
1.1.7项目建设规模 2
1.1.8项目资金来源 2
1.1.9项目建设期限 2
1.2项目建设单位介绍 2
1.3编制依据 4
1.4 编制原则 5
1.5研究范围 5
1.6主要经济技术指标 6
第二章 项目建设的背景和必要性 7
2.1项目提出背景 7
2.2项目建设必要性分析 8
2.2.1符合《中国制造2025》 “三步走”实现制造强国战略目标 8
2.2.2促进我国储能技术进步及快速发展的需要 9
2.2.3推进我国动力电池体系健康可持续发展的需要 10
2.2.4发挥自身优势，推动我国铝空气燃料电池快速发展的需要 10
2.2.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 11
2.2.6增加当地就业带动产业链发展的需要 11
2.2.7带动当地经济快速发展的需要 12
2.3项目建设可行性分析 12
2.3.1政策可行性 12
2.3.2技术可行性 16
2.3.3管理可行性 16
2.3.4财务可行性 16
2.4可行性分析结论 17
第三章 项目市场分析 18
3.1我国新能源技术行业发展趋势分析 18
3.2我国电池行业发展状况分析 18
3.3铝燃料电池发展优势分析 19
3.4铝燃料电池应用范围分析 21
3.5铝燃料电池行业发展状况分析 27
3.6市场分析结论 30
第四章 项目建设条件 31
4.1项目厂区选址 31
4.2区域投资环境 31
4.2.1区域地理位置 31
4.2.2区域气候条件 32
4.2.3区域地形地貌 32
4.2.4区域交通区位条件 32
4.2.5区域经济发展 32
第五章 总体建设方案 34
5.1总图布置原则 34
5.2土建方案 34
5.2.1总体规划方案 34
5.2.2土建工程方案 35
5.3项目规划平面图 36
5.4主要建设内容 36
5.5工程管线布置方案 37
5.5.1给排水 37
5.5.2供电 38
5.6道路设计 41
5.7总图运输方案 41
5.8土地利用情况 41
5.8.1项目用地规划选址 41
5.8.2用地规模及用地类型 41
第六章 产品方案及技术方案 43
6.1主要产品方案 43
6.2产品生产采用标准 43
6.3产品价格制定原则 43
6.4产品生产规模确定 43
6.5项目产品工艺流程 44
6.5.1工艺设计指导思想 44
6.5.2产品工艺流程 44
第七章 原料供应及设备选型 46
7.1主要原材料供应 46
7.2主要设备选型 46
7.2.1设备选型原则 46
7.2.2主要设备明细 47
第八章 节约能源方案 49
8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 49
8.2建设项目能源消耗种类和数量分析 49
8.2.1能源消耗种类 49
8.2.2能源消耗数量分析 49
8.3项目所在地能源供应状况分析 50
8.4主要能耗指标及分析 50
8.5节能措施和节能效果分析 51
8.5.1工业节能 51
8.5.2节水措施 51
8.5.3建筑节能 52
8.5.4企业节能管理 53
8.6结论 53
第九章 环保措施 54
9.1环保依据及设计原则 54
9.1.1环境保护设计依据 54
9.1.2设计原则 54
9.2建设地环境条件 54
9.3 项目建设和生产对环境的影响 55
9.3.1 项目建设对环境的影响 55
9.3.2 项目生产过程产生的污染物 56
9.4 环境保护措施方案 56
9.4.1 项目建设期环保措施 56
9.4.2 项目运营期环保措施 57
9.4.3 环境管理与监测机构 58
9.5绿化方案 58
第十章 消防措施 60
10.1设计依据 60
10.2设计原则 60
10.3防范措施 60
10.4消防管理 62
10.5消防措施的预期效果 62
第十一章 劳动安全卫生 63
11.1 编制依据 63
11.2概况 63
11.3 劳动安全 63
11.3.1工程消防 63
11.3.2防火防爆设计 64
11.3.3电力 64
11.3.4防静电防雷措施 64
11.4劳动卫生 65
11.4.1防暑降温 65
11.4.2卫生设施 65
11.4.3照明 65
11.4.4噪声 65
11.4.5个人防护 65
11.4.6安全教育及防护 66
第十二章 企业组织机构与劳动定员 67
12.1组织机构 67
12.2激励和约束机制 67
12.3人力资源管理 68
12.3.1劳动定员 68
12.3.2人员培训 68
12.3.3福利待遇 70
第十三章 项目实施规划 71
13.1建设工期的规划 71
13.2建设工期 71
13.3实施进度安排 71
第十四章 投资估算与资金筹措 72
14.1投资估算依据 72
14.2项目建设投资估算 72
14.3流动资金估算 73
14.4资金筹措 73
14.5项目投资总额 73
14.6资金使用和管理 76
第十五章 财务及经济评价 77
15.1销售收入及成本费用估算 77
15.1.1基本数据的确立 77
15.1.2产品成本 78
15.1.3平均产品利润 79
15.2财务评价 79
15.2.1项目投资回收期 79
15.2.2项目投资利润率 79
15.2.3不确定性分析 79
15.3经济效益评价结论 83
第十六章 风险分析及规避 85
16.1项目风险因素 85
16.1.1不可抗力因素风险 85
16.1.2技术风险 85
16.1.3市场风险 85
16.1.4资金管理风险 86
16.2风险规避对策 86
16.2.1不可抗力因素风险规避对策 86
16.2.2技术风险规避对策 86
16.2.3市场风险规避对策 86
16.2.4资金管理风险规避对策 87
第十七章 招投标方案 88
17.1招标依据 88
17.2招标内容 88
17.3招标程序 88
第十八章 结论与建议 93
18.1结论 93
18.2建议 93
附 表 94
附件1产品销售收入预测表 94
附件2 总成本费用估算表 95
附件3 外购原材料表 96
附件4外购燃料及动力费表 97
附件5 工资及福利表 xx
附件6 利润和利润分配表 99
附件7 固定资产折旧费计算表 100
附件8 无形资产及递延资产摊销表 101
附件9 流动资金估算表 102
附件10 项目投资现金流量表 103
附件11 资产负债表 105
附件12 财务计划现金流量表 106
附件13 项目资本金现金流量表 108
附件14 资金来源与运用表 109

章 总 论
1.1项目概要
1.1.1项目名称
年产5万台铝空气电池项目
1.1.2项目建设单位
青海xx能源科技有限公司
1.1.3项目建设性质
新建项目
1.1.4项目建设地点
本项目建设地址是青海省xx市xx区xx工业园区xx路xx号
1.1.5项目负责人
中投信德杨刚
1.1.6项目投资规模
项目的总投资为46507.68万元，其中，建设投资为41507.68万元（土建工程为8703.10万元，设备及安装投资25080.00万元，土地费用6089.00万元，其他费用为426.61万元，预备费1208.96万元），铺底流动资金为5000.00万元。
项目建成达产后，达产年可实现年产值202650.00万元，计算期内年均销售收入160277.73万元，年均利润总额16442.92万元，年均净利润12332.19万元，年均上缴税金及附加为523.09万元，年均上缴增值税5230.86万元，投资利润率35.36%，投资利税率47.73%，税后投资回收期（含建设期）4.86年。
1.1.7项目建设规模
本项目达产年设计生产能力为：年产铝空气电池5万台。
本项目总占地面积为121.78亩，总建设面积46084.00平方米，详细内容见下表：
主要建筑物、构筑物一览表
工程类别 工段名称 建筑层数（层） 占地面积（m2） 建筑面积（m2）
1、主要建筑工程 铝空气电池组装车间 1 19027.00 19027.00
预留车间 1 12465.00 12465.00
铝空气电池成品及原料库房 1 6642.00 6642.00
研发中心 5 1500.00 7500.00
其他附属设施 1 450.00 450.00
合计 40084.00 46084.00
2、公共设施 道路硬化及停车场 1 28000.00 28000.00
绿化景观工程 1 12000.00 12000.00
1.1.8项目资金来源
本项目总投资资金人民币46507.68万元，资金来源为项目企业自筹。
1.1.9项目建设期限
本项目建设从2019年3月—2021年3月，建设工期共计24个月。
1.2项目建设单位介绍
青海xx能源科技有限公司
经营范围：金属燃料电池的技术研究开发、技术成果推广、技术转让、技术咨询及组装生产、销售。
1.3编制依据
1.《人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》；
2.《青海省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；
3.《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》；
4.《国xx关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》；
5.《国xx办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》；
6.《中国制造2025》；
7.《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020 年）》
8.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）；
9.《工业可行性研究编制手册》；
10.《现代财务会计》；
11.《工业投资项目评价与决策》；
12.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；
13.国家公布的相关设备及施工标准。
1.4 编制原则
（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。
（2）坚持技术、设备的性、适用性、合理性、经济性的原则，确保工程质量，以达到企业的益。
（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。
（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。
（5）注重环境保护，设计中注重建设垃圾处理方案，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。
（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。
1.5研究范围
本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的行业市场需求情况进行了分析和预测，确定了本项目的经营纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资，经营成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，阐述规避对策。
1.6主要经济技术指标
主要经济技术指标汇总表
序号 项目名称 单位 数据和指标
一 主要指标
1 总用地面积 亩 121.78
2 总建筑面积 ㎡ 46084.00
3 达产年设计产能 万台/年 5.00
4 总投资资金，其中： 万元 46507.68
4.1 建筑工程费用 万元 8703.10
4.2 设备及安装费用 万元 25080.00
4.3 土地费用 万元 6089.00
4.4 其他费用 万元 426.61
4.5 预备费用 万元 1208.96
4.6 铺底流动资金 万元 5000.00
二 主要数据
1 达产年年产值 万元 202650.00
2 年均销售收入 万元 160277.73
3 年平均利润总额 万元 16442.92
4 年均净利润 万元 12332.19
5 年销售税金及附加 万元 523.09
6 年均增值税 万元 5230.86
7 年均所得税 万元 4110.73
8 项目定员 人 995
9 建设期 年 2
三 主要评价指标
1 项目投资利润率 % 35.36%
2 项目投资利税率 % 47.73%
3 税后财务内部收益率 % 25.18%
4 税前财务内部收益率 % 32.95%
5 税后财务净现值(ic=8%) 万元 54,577.93
6 税前财务净现值(ic=8%) 万元 81,278.01
7 投资回收期(税后)含建设期 年 4.86
8 投资回收期(税前)含建设期 年 4.09
9 盈亏平衡点 % 44.49%


第二章 项目建设的背景和必要性
2.1项目提出背景
基于能源安全、环境保护、建设汽车工业强国的考虑，新能源汽车产业未来仍是我国的战略性新兴产业，是国家支持发展对象。我国新能源汽车产业快速发展，正由市场导入期向快速增长期转变，进入规模化发展的新阶段。经过 10 余年的研究开发和示范运行，我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产，到整车设计制造，以及充电基础设施的配套建设等完整的产业链，具备了产业化基础。
新能源汽车若想与传统燃油车分庭抗礼乃至取而代之，不能仅靠政策的出台、民众意识的转变，动力电池技术的进步与发展同样至关重要。从铝空气电池、锂硫电池，到氢燃料电池、固态锂电池，再到现有常规锂电池，目前锂离子电池的能量密度正以每年8%左右的速度增长，如果按照这样的速度增长下去，大约10年后，它们将接近汽油的能量密度。而铝空气电池作为目前金属空气燃料电池的研究热点之一，其结构设计的实用、可靠和安全更有利于其在电动汽车和xx作战等领域的广泛应用。在电池技术的发展中，铝空气电池比锂离子电池更轻、更便宜。
，成功的铝空气电池可以解决车辆续航问题。铝负极和空气正极的组合就是能量密度的佳代言，“日行千里，夜走八百”理所应当。其次，成功的铝空气电池可以解决车辆充能问题。采用更换负极方式的铝空气电池“机械充能”相比传统燃油车的燃油加注毫不逊色。再次，成功的铝空气电池基础设施易用易建。靠近可再生能源资源中心的电解铝设施配上发达的货运网络，再加上堪比便利店的“机械充能”站，结合金属铝常温下的表面惰性和铝氧化物的环境友好、易回收特性，几乎可以构建一个的能源交通网络闭环。即便在整体能量循环效率方面不及锂电的充电桩、换电站，铝空气电池车仅凭借上述三方面的优势就能“统治”能源与交通的未来。
综上，项目方即是在结合我国铝空气电池产业发展前景较好、项目产品市场需求日益旺盛、国家产业政策利好以及当前项目公司及项目实施地具备多方资源优势，并且积极响应我国发展新能源强国号召的情况下，提出的本次“青海xx能源科技有限公司年产5万台铝空气电池项目”。本项目将在xxxx工业园区新建铝空气电池生产区、纯电动厢式货车及纯电动冷链物流车三个模块。项目以铝空气电池产业模块为基础，结合锂离子电池技术，将两种电池技术整合，并推广应用到厢式货车及冷链物流车模块，前期整车采用锂离子电池作为汽车动力电池组，当汽车无充电桩、作业续航里程较远或大区域断电时，改用铝空气电池作为续航增程动力源，为纯电动汽车提供新的解决方案，提高车辆续航能力。