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中国国家标准GB/T4122.1-2008中规定,包装的定义是:“为在流通过程中保护产品、方便贮运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
商业包装和工业包装之间存在一定矛盾,即保护作用和美观作用较难兼得。本篇文章以包装的运输目的为主要讨论方向,要注意的是我们不能完全否定其销售目的。
讨论中,基于资源动因及作业动因,产生了按种类分类及按功能分类两种不同的分类方式。为了更全面的体现包装需要耗费的资源,我们选择了按种类分类的方式。
GBT 191-2008 包装储运图示标志
GBT 4857.1-1992 包装 运输包装件 试验时各部位的标示方法
GBT 4857.1-92 包装运输包装件试验时各部位的示方法
GBT 4857.3-1992 包装 运输包装件 静载荷堆码试验方法
GBT 4857.2-1992 包装 运输包装件 温湿度调节处理
GBT 4857.2-2005 包装 运输包装件 温湿度调节处理
GBT 4857.2-2005 包装 运输包装件基本试验 第2部分温湿度调节处理
GBT 4857.3-92 包装运输包装件静载荷堆码试验方法
运输包装试验就是模拟产品的运输过程,通过试验找出产品的设计缺陷,可能存在的风险。提前预见产品在运输过程中的损失,且实现产品设计成本合理化,也是进行产品运输问题事故仲裁的有效手段。
振动的由来
产品运输所受的振动危害主要来自运输环境和运输工具。运输工具主要包括:公路运输、铁路运输、空运和海运。在汽车运输过程中,公路路面的起伏不平、汽车发动机的固有振动、轮胎的充气程度和减震弹簧的性能等因素都会使产品发生任意方向的振动;在火车运输过程中,受牵引机车和铁轨接缝的影响,产品也会发生周期性的振动;在海运过程中,产品除了受到发动机的振动影响外,还因水面风浪的颠簸发生低频振动;在空运过程中,产品不但受到发动机高频激振的影响,还会受气流作用产生低频振动以及周期性的上下和左右摇摆。
运输包装的系统设计概述
一、运输包装的系统设计
缓冲结构设计,外包装容器设计,集合包装设计,运输包装标志
二、合理的运输包装考虑的因素
流通环境:受到的危害,设计的依据
产品特性:物性、化学性质,如蔬菜、海鲜、集成电路
包装因素:应根据产品的特性、价值,确定一个合理的允许破损率。还要注意包装的安全性、可搬运性、可拆包性及重复利用性。
经济性、环保性
销售与消费:考虑销售对象、包装标志、成本、销售效果、社会影响等。
三、要实现合理包装应满足的条件
发挥经济的功能:避免过包装和欠包装;一般产品要控制合适的破损率,但贵重品和危险品一定要确保安全,避免造成客户的信任危机和社会危害。
关于医疗器械包装运输验证简介、标准选择及运输包装方案ASTM D4169 DC13解读,用简单易懂的语言分享出了满满的干货,并就日常检测中遇到的问题,进行了解答,加深了厂商对医疗器械包装运输测试的知识及提升产品合规意识。
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