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为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。使汽车在道路条件较差的路面上行驶1km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

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即墨当然了，我们也不可能把大灯拆开来解决这个小问题。或者让其在晒晒“日光浴”，慢慢蒸发掉是一个不错的方法。虽然长期这样做灯罩同样会变黄，不过起码要比直接开大灯让水汽蒸强吧？在潮湿的天气里面，雾气无孔不入，甚至连刹车系统也会受到一定的影响。如果有雾气进入制动液，然后变成水份的话。那在制动的过程中，摩擦产生的高温会让水汽化，产生的水蒸气会大量积存在制动罐内，从而影响刹车系统的工作。发动机/底盘发动机同样需要注意防潮，发动机仓也是一个布满线路的地方，电池也搁在那里，这个地方的防潮也不容忽视。

人就好图个喜庆，所以在店家认为很喜庆的日子里大发慈悲也会变相给消费者发一些，这时候可要接好了。点评：要求您得消息灵通，得常看店家的，一有活动就去瞧瞧，此外您还得多看日历，好知道又该过什么节了。招数4：作壁上观眼观六路瞄准降价心仪的车型，出手吧在汽车圈里常说一个词叫做持币待购，大多指的是新车旧车加一块多得让消费者眼花缭乱无从选择，或者是指车价三天一五天一降价的让消费者不会轻易出手，这可不是消费者优柔寡断，真的是市场太过瞬息万变了。

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”我能想像到当时我这位朋友从疯狂一下又变成无奈的表情是什么样子，在心里上会受到多大打击。有着刚把你捧上天的感觉，就把你一脚踹下万丈深渊，又在跌入万丈深渊途中伸手拽上了你，还好像是救了你一样。经过再三的讨价还价，车以36元被迫的卖给了他们。就这样，我的这位朋友给我讲完了他卖车的经历。其实在整个卖车过程中，这位司机起到了关键的作用。表面是那工作人员叫他去开车带我这位朋友去银行，顺便试试车。其实就是要凭借着这位司机多年对汽车修理的经验来在后一个去银行路上的环节给车辆挑毛病的，毛病既然一出，那么必然会影响卖车的价格。

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众所周知，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。汽车爆胎主要有一下几种原因：轮胎气压过低一些驾驶员在夏季因为害怕“爆胎”，往往在充气时降低标准，其实这种做法是非常错误的。因为轮胎气压过低，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶，老化速度加快，引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。如果有人问一辆使用中的汽车更换频繁的部件是什么？哪怕是还没有开上车的人都会说出：“三滤”和机油（三滤即指：机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）。没错，机油、机油滤清器，大概每5公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器也需要每一万公里进行更换。润滑油（俗称机油）储存在油池内，当发动机运转时，带动机油泵，将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再经机油管道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，后，机油流回油池。