迪庆农产品区域公共品牌服务申报

，一般须建立在区域内特自然资源或产业资源的基础上。及借助区域内的农产品资源优势；
其次，品牌权益不属于某个企业或集团、个人拥有，而为区域内相关机构、企业、个人等共同所有；
其三，具有区域的表证性意义和价值。特定农产品区域公用品牌是特定区域代表，因此，经常被称之为一个区域的“金名片”，对其区域的形象、美誉度、旅游等都起到积极的作用。
在国际上，采用区域品牌类型创建农产品品牌、发展区域产品销售，提高区域形象的成功例子较多，如美国的艾达华土豆品牌、中国台湾地区的台湾好米等等。
在中国，国家农业部大力支持农产品区域公用品牌的发展，在农业部品牌农业建设的窗口——中国农业信息网品牌农业频道中，开辟区域品牌专栏，同时组织组织品牌、农经和信息化共同研发出了符合中国国情、具有中国特色的农产品区域公用品牌信息化宣传系统，是我国次全国性系统的的宣传区域公用品牌的信息化工程。

使用好区域公用品牌：
就是让品牌效应大化，让品牌市场价值大化。
一方面，要让尽可能多的区域内生产者，都享受到区域公用品牌的好处。这就需要给农民提出质量要求，提供技术服务。
另一方面，要宣传好品牌，让更多的消费者熟悉、认可和推崇区域公共品牌。调研中发现，有的地方满足于产品不愁卖就成(收购商到地头收购)，而不愿意在广告宣传等方面费力气，让品牌取得更大的影响力。这就是没有让品牌效益实现大化。
要打造好、保护好、使用好农产品区域公公品牌，需要当地和生产者组织(协会、新型合作社等)的共同努力。

没有主导，产业像一盘散沙；没有企业主营，主导落不到实处。和企业各司其职，互为依托，发挥擅长，相互配合，缺一不可。“主导、企业主营，双轮驱动”是符合中国国情的农产品区域品牌发展道路。

3.寻找支持点
正如大家常说的“空口无凭”，定位从来都不是一句空话，差异化形成后，品牌还要找到支持点，让其真实可信。
比如一辆宽轮距的庞帝克（Pontiac），轮距就应该比其他汽车更宽；英国航空（BritishAir）作为世界上受欢迎的航空公司，乘客自然要比其他航空公司为多；可口可乐说的可乐，是因为它就是可乐的；当你声称赫兹(Hertz)非寻常时，你就。这些重要支撑点，被视为企业品牌在消费者自己心目中的，提升对品牌的信任度。
4.通信和应用
并不是说品牌有了差异化的特征，消费者就会主动选择你。毕竟现在市场上替代品太多，产品没有优势。真正影响消费者决策的是品牌。所以，品牌需要借助营销和传播将自身的差异化优势植入消费者心智，并在应用中建立起自己的定位。
当品牌的差异化竞争优势被大众接受，并落实到品牌进行销售、产品设计开发、设备信息工程，以及其他任何一个人人都可以专注的地方，你就可以说你为品牌确立了自己一个市场定位。
可见，定位从来都不是一个空洞的理论。相反，定位更实用。在品牌市场竞争发展时代，定位系统可以得到迅速在消费者自己心中建立起与众不同的认知。
至此，定位不仅是品牌差异化的通用工具，也是顾客认知的工具。
区域公用品牌，在市场上的竞争力度，一方面和自身的品牌度有关，一方面和市场区域有关。
说一下农产品区域公用品牌的度。农产品不像是工业品，没有非常标准化的产品，也没有固定的规模和延伸，所以农产品的品牌度在形成、维护和推广是存在一定难度的，需要有的公司进行负责，打造出来后，如果是自行发展，很快就会失去度。
其次是区域，农产品的销售一般是围绕周边，销售的区域对农产品度影响较大，如果想要突破固有市场区域，就需要加投入，例如山东烟台苹果就是省级区域度较高，省级以外市场相对弱一些，海南芒果，就是全国性市场。所以农产品在自身区域有一定度后，一定要乘胜追击，把省市区域，拓展到全国乃至世界市场。
产品+品牌，就是竞争力，所以要把控好产品，做好品牌。
什么是什么是农产品区域公用品牌？
农产品区域公用品牌是指在一个具有特定自然生态环境、历史人文因素的区域内，由相关组织所有，由若干农业生产经营者共同使用的农产品品牌。该类品牌由“产地名+产品名”构成，原则上产地应为县级或地市级，并有明确生产区域范围。作为农产品品牌的一种重要类型，农产品区域公用品牌指的是特定区域内相关机构、企业、农户等所共有的，在生产地域范围、品种品质管理、品牌使用许可、品牌行销与传播等方面具有共同诉求与行动，以联合提供区域内外消费者的评价，使区域产品与区域形象共同发展的农产品品牌。