>企业认证>行业认证>郑州GPS记录仪交通部粤标周期多久 免费发布行业认证信息
广告
热门浏览

郑州GPS记录仪交通部粤标周期多久

更新时间:2022-08-26 04:04:05 信息编号:eb1hrfn7e285c3
郑州GPS记录仪交通部粤标周期多久
  • 100.00 元

  • 交通部粤标周期多久,郑州交通部粤标,交通部粤标怎么办理,交通部粤标费用多少

分享

详情介绍

郑州GPS记录仪交通部粤标周期多久

服务项目
交通部粤标,T/GDRTA001-2020 ,T/GDRTA002-2020 ,粤标
面向地区
全国

IOV114按:不知道这个智能视频监控设备是不是就是指基于视频的主动安全防控设备,但从现在的情势来看,应该就是,交通运输部在8月底发布过《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》,要求各地要鼓励支持道路运输企业在既有三类以上班线客车、旅游包车、危险货物道路运输车辆、农村客运车辆、重型营运货车(总质量12吨及以上)上安装智能视频监控报警装置,新进入道路运输市场的“两客一危”车辆应前装智能视频监控报警装置,实现对驾驶员不安全驾驶行为的自动识别和实时报警。

此次安委会的表态,就基本确认该文件已经下发,或即将印发。也就是说,在2019年年底前,所有两客一危车辆都应安装智能视频监控报警装置,如果没有大的修订,2019年前完成90%以上安装任务的省份,交通运输部将以专项经费的形式给这些省份“以奖代补”,不再直接补贴,而是以规模和效益来做奖励考核。

终端
终端组成
终端应配备主机、主存储器、外部设备等设备。
终端主机
应符合JT/T 1076中4.2.1的规定,并满足以下要求:
a)应包含用于存储视频数据、位置数据、报警数据以及其它数据的主存储器;
b)宜包含用于实现驾驶辅助功能的数据处理模块或接口;
c)宜包含用于实现驾驶员状态监测功能的数据处理模块或接口;
d)宜包含用于实现车厢过道行人监测功能的数据处理模块或接口;
e)宜包含用于实现右侧盲区检测功能的数据处理模块或接口;
f)可包含用于通过声和光进行报警提示的设备或模块。
主存储器
主存储器应符合JT/T 1076中5.5.2的规定,且存储容量应不少于500GB或循环录像时长不小于30天。
辅助驾驶、驾驶员状态监测和驾驶员全景的录像分辨率不小于72OP,录像帧率不低于15fps。
外部设备
摄像机
摄像机应符合JT/T 794中4.1.2的要求,分辨率不低于72OP,帧率不低于25fps,并符合以下要求:
a)一路用于驾驶员全景抓拍
;b)一路用于驾驶员状态监测
;c)一路用于辅助驾驶系统;
d)客运车辆应配备车厢过道行人监测摄像机。

终端报警要求
终端应同时具备车内报警和远程报警功能。
车内报警
车内报警应支持以听觉或听觉与视觉联合的方式向驾驶员进行报警。当2个或2个以上报警同时发生时,应驾驶员能清晰区分不同的报警类型。
远程报警
远程报警为终端向监控中心上传报警信息,报警信息内容应包含报警事件名称、时间、经纬度、设备号码、车牌号码、运输单位名称、报警时刻车速、驾驶人身份识别号码和报警证据。报警证据应至少包含如下内容:
a)驾驶员状态监测摄像机和辅助驾驶摄像机在报警时刻的图片,图片分辨率不低于720P;
b)驾驶员状态监测摄像机和辅助驾驶摄像机在报警时刻秒、后5秒(共15秒)的音
视频,视频分辨率不低于D1,帧率不低于15fps;
c)文件证据记录报警点秒、后5秒(共15秒)的车辆状态信息,记录间隔不200ms,
记录内容包含但不限于车辆位置、报警时间、报警类型、车速、刹车信号、转向灯信号、6轴陀螺仪数据等信息。
报警存储
终端应具备存储报警证据的功能,以先入先出的方式存储不少于1000条报警证据。

5.2.2 前向车距过近报警
在车辆行驶过程中,终端实时监测自车与前车的车间距离,当车间距离小于安全车距时,触发车内报警提醒驾驶员,同时满足以下要求:
a)在直道、弯道情况下,均具有区分正在同车道行进的前车、反向车道行进的车辆的功能;b)终端应具备设置报警阈值的功能,根据国内道路条件,阈值默认设置为1s(阈值含义参见3.6中的Tmax.);
c)符合报警条件时,只触发车内报警,不触发远程报警;
d)低工作速度可设置,默认自车速低于30km/h时抑制报警;e)前车车速自车车速时,终端可进行报警抑制;
f)检出率和准确率均不低于95%。
5.2.3 车道偏离报警
在车辆行驶过程中,终端能够探测车辆相对于车道边界的横向位置,满足报警条件时,应能够触发车内报警和远程报警,同时满足以下要求:
a)终端车道偏离报警功能应能在白天、黄昏、夜晚、黎明等不同光照条件下正常工作;
b)能够检测到符合GB5768.3-2009规定的下列车道线:
——黄色和白色实线;
——黄色和白色虚线;
—双黄和双白实线;
——双黄和双白虚线;
—黄色和白色虚实线。
c)功能应符合GB/T 26773中4.3.2的要求;
d)当驾驶员在变线或转向动作前正确打开转向灯,终端不应触发车道偏离报警;
e)当有刮水器动作时,报警系统应正常工作;
f)检出率和准确率均不低于95%。

5.2.4实线变道报警
在车辆行驶过程中,终端能够探测车辆相对于车道边界的横向位置,满足报警条件时,应能够触发车内报警和远程报警,同时满足以下要求:
a)终端实线变道报警功能应能在白天、黄昏、夜晚、黎明等不同光照条件下正常工作;
b)能够检测到符合GB 5768.3-2009规定的下列车道线:
——黄色和白色实线;
——黄色和白色虚线;
——双黄和双白实线;
——双黄和双白虚线;
——黄色和白色虚实线。
c)功能应符合GB/T 26773中4.3.2的要求;
d)当驾驶员实线变道时,无论驾驶员是否正确打开转向灯,终端应触发报警(当未打转向灯进行实线变道时,报实线变道);
e)当有刮水器动作时,报警系统应正常工作;
f)检出率和准确率均不低于95%。

网站地图

相关推荐产品

留言板

  • 交通部粤标TGDRTA001-2020GDRTA002-2020粤标交通部粤标周期多久郑州交通部粤标交通部粤标怎么办理交通部粤标费用多少
  • 价格商品详情商品参数其它
  • 提交留言即代表同意更多商家联系我
航天检测技术(深圳)有限公司为你提供的“郑州GPS记录仪交通部粤标周期多久”详细介绍,包括交通部粤标周期多久价格、型号、图片、厂家等信息。如有需要,请拨打电话:13590198151。不是你想要的产品?点击发布采购需求,让供应商主动联系你。
“郑州GPS记录仪交通部粤标周期多久”信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责。交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
留言询价
×