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本运输管理系统（TMS）主要有资料维护版块（收支项目，客户，承运方，司机，运输线路，收货方，部门，员工，专线，出车费用项目，供应商资料，货品管理等）、车辆管理版块（管理车辆的基本资料，以及油卡、保险、年检、年审、季测、事故、轮胎，车辆折旧等。）、业务管理版块（订单，生成托运单、车辆调度、发车、到货、回单、费用登记等）、统计分析版块（对每日的经营状况进行统计查询等）、财务结算版块（客户结算、承运方结算等）、客户服务版块（对客户投诉和投诉处理情况进行管理）、绩效考核版块（对各承运部门、司机、车辆进行考核）、互联互通版块（与浙江省道路运输管理局系统进行数据交换）等等。目前，公司利用本业务操作系统已实现无纸化操作达80%以上，但有待我们的进一步的提升。

运价稳定
(1)运输品质：充分运用合理化运输，并按照运输车辆的规定载货量和体积计算出贵司货物实际装载量。终实现“门到门，场到场”的直达运输。（即降低车辆内货物的运输残损率。）
(2)降低运输成本：制定短路径法，提高我司运输车辆技术装载量和实载率，以增加车辆的周转次数。同时在运输即将到达目的地时，提前与贵司货主联系，确保车到即装卸货，并采用机械化装卸设备缩短装货、卸货时间。
(3)燃油波动：在燃油紧张的情况下，我司将根据市场需求适当提高运费。对整车运输的货主发车，运用节约里程法缩短路程，提高车辆发货率。
(4)掌握市场车源：与国内主流物流平台保持良好的合作关系，掌握大量车源，时刻观察货运市场动向，目标瞄准货源密集型城市，对有回头车的城市发货，以降低回头车辆运行风险，提高回头车载货率。

a)配送中心至台江区：经福马路、连江中路、江滨大道、台江区。总路程大约8公里，而我司车辆速度80公里每小时，而在市区内，一般车辆的速度为60公里每小时，既我司在一般情况下，用大约八分钟送货到贵公司台江区们店。
b)配送中心至仓山区：经福马路、连江中路、江滨大道、六一路、仓山区。总路程大约9公里，在市区内，一般车辆的速度为60公里每小时，我司在一般情况下，用大约九分钟的时间送货到贵公司仓山区门店。
c)配送中心至马尾区：福马路、国道104、马尾区。总路程大约20公里，因在国道上，所以我司车辆速度均可达80公里每小时，在一般情况下，用大约十五分钟的时间送货到贵公司马尾区门店。
d)配送中心至连江区：福马路、国道104、马尾区、沈海高速、连江区。总路程大约50公里，因在高速上，我司车辆的速度均可达100公里每小时，从马尾区至连江的沈海高速路程大约为30公里。因此我司车辆在一般情况下，用大约三十二分钟送货到贵公司连江区门店。
e)配送中心至闽侯区：316国道、福银高速、闽侯区。总路程大约36公里，经316国道的路程大约为12公里，需用十一分种到高速公路，用大约十五分钟，总共用二十六分钟送货到贵公司的闽侯区门店。
(6)确定终的配送顺序：
做好车辆的安排及选择好的佳的配送路线后，依据各车的负责配送的先后顺序，即可将贵公司的终送货顺序加以确定。