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部标905协议 |
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出租车JT/T 905协议，是JT/T 808协议的一个变种，设计者将部标808协议拿过来，并不是单纯的增加网约车相关的指令集，而且对原有的指令如定位0×0200指令也进行了修改，经过一通剧烈的修改，面目全非，协议已经与808协议本身并不兼容，这是比较失败的地方，保持兼容性，才能使协议更加让硬件和网约车平台接受和开发推广，没有经验的协议设计者和标准制定者高高在上不考虑兼容性，给硬件厂家和平台开发人员造成很大的麻烦，也增加了成本。
车载终端申请标准符合性检测，应提交以下材料及实物：
1.车载终端产品完整设计文件；
2.送样型号的中文使用说明书；
3.车载终端产品出厂检测合格证；
4.车载终端产品入网设置及操作说明；
5.同一型号检测样品不少于5套。
北斗GPS平台过检流程
1、服务器准备并托管到IDC机房
2、平台搭建（需提供服务器远程管理账号信息）
3、车辆设备安装及测试
4、兴远达GPS平台培训及过检培训
5、符合性资料审查、
6、功能检测：检测平台功能项是否满足要求
7、功能复检：对平台关键功能的复查
8、运行检测：上级平台、送检平台、终端联合测试
9、809流程检测，809协议流程检测
10、808及809协议检测，808/809通讯协议检测
11、压力测试
国家的相关技术要求2014年7月正式出台，总体有四部分， 第 1 部分：总体技术要求； 第 2 部分：运营设备； 第 3 部分：信息数据元； 第 4 部分：数据交换与共享。相应的国标文件为：
JT∕T 905.1-2014 出租汽车服务管理信息系统
JT∕T 905.2-2014 出租汽车服务管理信息系统
JT∕T 905.3-2014 出租汽车服务管理信息系统
JT∕T 905.4-2014 出租汽车服务管理信息系统
