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救护车舱配置，又称救护车舱的配置。选择：救护车舱的大小，直接跟舱需要配置的仪器有关，不同程度的转运，对舱的要求是不一样，比如：短途转运的救护车，上面只需要配备简单的担架和氧气，输液挂钩即可，长途转运的救护车，上面需要提供220v逆变电源，仪器的位置，宽大的空间，豪华的自动上车担架。
纵看行业用车，前几年，车型守旧、空间狭隘、油耗高、驾乘笨重。现在呢？随着行业的不断发展，革故鼎新，当然的换，换换换，当然是换上汽救护车，救死扶伤怎能慢一步。
救护车，是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。
伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行，司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方都行，只要救护车能通过，像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。
救护车接病人是需要收费的，一般是根据公里数来收费，价格要比一般的租车要高，原因有：
1、救护车采购成本高，都配备简单急救设备，如人工担架、自动上车担架床等，要翻几番。
2、救护设备，车上一般都配备呼吸机、监护仪、吸痰器、微量泵、供氧系统、急救药箱等，每个单的设备都要几万到几十万的价格。所以一台全副武装的救护车可能要几百万。
3、人力资源和培训，一台救护车一般需要配备司机、护士等，团队工资每天上千，且急救团队需要定期进行培训而产生费用。
4、车辆维护成本高。急救车要定期进行维护，尤其是汽油、磨损维修，车内仪器维护，耗材更新等。
综上所述，救护车收费普通车也就可以理解了。
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