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宿迁还设立了引进急需和紧缺人才专项资金，积极吸引市外物流管理人才和团队来宿创业。创建品牌信息应用该市在物流业发展注重产业融合和物流企业的品牌创建，除了宿迁电商产业园、运河中心港产业园、华东农业大市场、沭阳县（百盟）物业园、吴江-泗阳现代物流合作示范园区等物流园区外，全市还建成各类农产品市场36个，产品辐射上海、江浙等地，并形成一批大规模、有特色的市场，其中亿元以上商品交易市场8个，城市、城际配送市场具有一定规模。”

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 近，铁路总公司作出了深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展的决策，并提出力争用3年左右时间将铁路发展成为世界的现代物流企业的目标。近年，铁路建设突飞猛进，客运增幅明显，但货运却不如人意。出现一些不尽人意的现状，显然是经营管理机制已不适应当前市场经济发展的需要。改革不是剪一根辫子、喊两声就可以轻易完成。这就需要我们转变过去传统的束缚思想，转变过去铁傲慢的姿态，只有华丽的转身，按照市场的需求去提供服务，主动地适应市场，有着自我的决心，持之以恒一抓到底，不打折扣地把铁路总公司各项措施落实到位，才会有更多机会。

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即墨4年来，邮政基础设施建设成果，服务能力明显增强，传统业务得以巩固发展的同时，快递业等新兴业务也快速崛起，成为推动行业健康发展的新动能。基础设施不断完善，服务能力进一步提升。邮政基础设施建设成绩丰硕。初期，邮政网络基础很差，网点，设备陈旧，邮政运力主要依靠铁路客运加挂邮政车厢和汽车货运，寄递能力和效率低下。年，全国邮电局所仅有4.96万个，邮路总长度486.33万公里，每个邮电局所平均服务面积194平方公里。

但是，上述多家快递公司却直指京东平台霸权，强迫站队。在多名业内人士看来，站队几乎是心照不宣的事实。与菜鸟网络和的纷争类似，其实质都是对企业护城河边界的捍卫。目前，国内快递市场已经形成了三通一达、顺丰、EMS六强争霸的格局，百世物流和天天快递等新兴快递公司想要破局，面临不小的考验，依附电商平台也成为必然的选择。竞合两面近日，申通快递、韵达股份、中通快递、、顺丰控股五家快递公司陆续发布其半年报。