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判断是否需要租赁班车为员工提供上下班接送服务要考虑员工的经济情况,如果企业是高薪企业,员工自己都有私家车的话,那么对于企业提供公共用车的需求度往往不是那么迫切,但如果企业员工大部分是工薪,没有搭车和自己开车上下班的经济条件,企业则好给员工提供上下班接送用车。
多找几家运营商进行询价,有了对比之后,也就对市场行情有了基本的了解,然后再去同等价格区间对比服务,选择一家自己放心、满意的运营商即可。这种多方比价的方式,除了能自己不会找到一家价格虚高的运营商之外,也可以同时货比三家,使自己选择到一家性价比更高的运营商进行合作。
直接去找市面上应用范围已经比较广的连锁型班车运营商进行合作。这类运营商的报价其实某种程度上可以代表市场的平均水平,相当于是,如果大家懒得去找多家公司进行对比和选择的话,直接找这种的运营商就可以了,性价比肯定是有保障的。
不得不说,大部分情况下是否租赁员工班车其实是可以视企业情况而定的,企业管理者可以根据自己的员工诉求强烈程度来酌情进行评估和经营管理,但是有一类企业无论如何都满足员工的这类要求,向员工提供上下班接送班车,它会直接影响到企业的正常运营和发展,有此疑问的企业管理者们可以看一看你自己的企业是不是也属于下面这种情况。
给员工提供班车的企业就是一些地理位置比较偏远的工厂类生产型企业,这类企业提供班车主要源于以下几点原因?点原因,此类生产型企业一般工作地点都在城市周边等郊区地带,这类位置往往没有过多的公共交通可供选择,甚至是完全没有公共交通可以抵达,企业不提供通勤车员工根本没有办法上下班。第二点原因,一般情况下,此类生产型企业的大部分工作者收入不高,自己是不具备购买私家车或者支付油费开车上下班的条件。
长期合作日单价往往更低。如果总是临时用车,随便找一家平台进行租赁的话,那么自然价格相对来说会更高一点,但如果有一个长期稳定的合作伙伴或者签订长期租车合同,那日单价相对来说会更便宜一些。
主营行业:旅行租车 |
公司主营:旅游客运,通勤客运,包车客运,大中巴租赁--> |
主营地区:湖北省武汉市江岸区发展大道888 |
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股) |
注册资金:人民币20000000万 |
公司成立时间:2002-06-14 |
经营模式:生产+贸易型 |
最近年检时间:2015年 |
登记机关:武汉市江岸区市场监督管理局 |
经营范围:通勤服务;省际包车客运;旅游客运(经营期限与许可证核定的一致;汽车租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
公司邮编:430014 |