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抗燃油(EH油) 由组成,外观透明、均匀,新油略呈淡,无沉淀物,挥发性低,抗磨性好,性好,物理性稳定, 发电厂电液控制系统所用抗燃油是一种抗燃的纯磷酸脂液体,难燃性是特性之一,在高温度下也能燃烧,但它不传播火焰,或着火后能很快自灭,具有高的热氧化稳定性。 抗燃油是有毒或低毒的,大量接触后、肌肉受损,呈现出四肢麻痹,此外对皮肤、眼睛和呼吸道有一定作用。因此对在的油品检测机构进行的抗燃油检测是很有必要的!
齿轮油检测 运动粘度、表观粘度、粘度指数、倾点、闪点(开口)、水分、锈蚀试验、15号钢棒A法、起泡性、铜片腐蚀、大无卡咬负荷、糠醛或酚含量、机械杂质、残炭(未加剂)、酸值(未加剂)、氯含量、锌含量、硫酸盐灰分 、变化率、酸值增加值、戊烷不溶物、铁含量等 检测项目:粘度、黏温性能、热氧化稳定性、抗磨损及耐载荷性能、抗泡性、抗乳化性、抗剪切性、铜片腐蚀、防锈防腐蚀性。外观、运动粘度变化率、水分、机械杂质、铜片腐蚀、梯姆肯OK值、酸值增加、铁含量等。 分析项目:油品成分分析、配方分析、元素分析等 GB5903《工业闭式齿轮油》 GB 13895《重负荷车辆齿轮油(GL-5)》 NB/SH/T 0467-2010《合成工业齿轮油》 SH/T -()《普通车辆齿轮油》 SH/T 0475-92(2003)《普通车辆齿轮油换油指标》 NB/SH/T 0586-2010《工业闭式齿轮油换油指标》
油品检测的几个小技巧,让你省出大费用 如今物价飞涨,从大件到小件涨价,唯工资不涨。油价算是涨的比较快的了,据了解油价的涨价速度跟我国自主研发的歼-20一样快。对于经常开车的可苦不言堪了。所以油品检测教大家几个省油小技巧。 1.控制胎压 据统计,至少有一般的车辆在检测轮胎压力时不够,这不仅会对性造成影响,而且气压过低,轮胎滚动的时候阻力加大,耗油量升高,而且轮胎寿命也降低了 2.减少负重 车子本身的重量已经车内物品的重量都会增加油耗,所以在开车的时候,把一些用不上的东西先放一放 3.档位 挡位高低也会对油耗产生影响,高挡位可以帮助降低油耗。 4.停车关闭发动机 在行驶到红绿灯路口或者比较拥挤的路口时,我们可以把发动机关闭,这样也会省油 油品指标检测有哪些 润滑油常规检测项目有:运动粘度40℃、运动粘度100℃、粘度指数、色度、总酸值、水分、倾点、抗乳化性、闪点、液相锈蚀试验、大无卡咬负荷PB、空气释放值、旋转氧弹、污染度NAS等级、污染度ISO等级、泡沫性质、元素光谱分析、不溶物、铁谱分析、PQ指数等,以及油品内在质量的检测,如润滑油中磨损元素、污染元素和添加剂元素的含量,油品的有机和无机成分的确定,和油品污染度等级的确定。等170多项检测指标。
润滑油按其来源分动、植物油,石油润滑油和合成润滑油类。石油润滑油的用量占总用量97%以上,因此润滑油常指石油、润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。润滑油主要的性能是粘度、氧化性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。 润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品,所不同的是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。
1.检测:按组成分类:石蜡基、环烷基和中间基三类; 按硫含量分类:硫、低硫、含硫和高硫四类; 按比重分类:轻质、中质、重质以三类。 检测项目 :水含量,密度或相对密度,氮含量,饱和烃,沉淀物和中生物,铁、镍、钠、钒含量,酸值,残炭,氯含量,粘度,盐含量等 2.燃料油检测 :汽油、柴油、煤油、1#---7#燃料油 检测项目:辛烷值、抗爆指数、铅含量、馏程、蒸气压、实际胶质、诱导期、硫含量、博士试验或硫醇硫含量、铜片腐蚀、水溶性酸或碱、机械杂质及水分、苯含量、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量、锰含量、铁含量。 3.汽油检测:GB17930-2011根据研究法辛烷值将汽油分为90#、93#、97#三个牌号 4.柴油检测 :普通柴油GB252-2011(三轮汽车、低速货车、拖拉机和非车用压燃式发动机等柴油发动机燃料)普通柴油根据凝点分为:10#柴油、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。 车用柴油GB19147-2009(用于压燃式发动机汽车)根据凝点分为:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。 检测项目 :色度、氧化性、十六烷值或十六烷指数、硫含量、10%蒸余物残炭、酸度、馏程、闪点、凝点、铜片腐蚀、灰分、密度、水分、机械杂质、运动粘度、润滑性、多环芳烃、脂肪酸甲酯含量。
润滑油检测的目的和意义: 新润滑油检测质量评价,能够帮助企业采购风险,严把新油入库质量关,确保设备润滑。在用润滑油的检测报告,能根据设备的润滑与磨损状态,提出相应的处理与解决措施,为企业设备管理人员开展润滑管理和视情维护提供决策依据,避免发生严重的润滑故障与机械失效。 润滑油检测项目: 一般检测常规项目:闪点,倾点,粘度指数,运动粘度40℃,运动粘度100℃,氧化性(旋转氧弹)、酸值、破乳化、泡沫、四球试验等。
主营行业:产品检测服务 |
公司主营:化工产品原料检测,可靠性物理性能测试,食品抽检,计量校准认证--> |
主营地区:广州市天河区中山大道西6号 |
企业类型:国有企业 |
注册资金:人民币150万 |
公司成立时间:2021-04-09 |
员工人数:501 - 1000 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:服务型 |
经营期限:1949-01-01 至 2034-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
登记机关:广州市工商行政管理局 |
年营业额:人民币 10 万元/年以下 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:化学化工检测 环境检测 食品检测 水处理剂检测 絮凝剂检测 未知物分分析 产品定性定量分析 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:510000 |
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