优尔鸿信清洁度测试,芜湖富士康旗下优尔鸿信汽车零部件清洁度测试

为什么要做清洁度测试？ 更高的公差要求，使产品对污染物和残留物更敏感 清洁度与产品使用寿命相关联 大尺寸污染物颗粒（致命颗粒）可能导致设备失效、失灵、失控 废气再循环部件需要极为光滑的（无划伤的）零件表面 噪音控制控制部件需要极为光滑的（无划伤的）零件表面 清洁度测试涉及领域 汽车零组件、液压润滑系统、轴承、发动机、汽轮机、航空零部件、半导体、数据存储设备、设备、通讯设备、精密仪表、大型工矿设备的磨损检测等 具体细项如：配油盘、发动机缸体、齿轮及轴承，都包含在内。 清洁度测试步骤 抽样--解体--清洗--过滤--烘干--称重---分析 清洁度测试设备 德国原装进口颗粒度计数分析显微镜： 颗粒度分析 统计颗粒数量 区分金属非金属或纤维等 扫描电镜 SEM+EDS分析金属颗粒成分 FTIR 非金属颗粒成分分析。

优尔鸿信检测隶属于富士康集团旗下的立第三方检测公司(原华南检测中心)，成立于1996年，深耕于检测行业26年，是一家全国性、综合性的立第三方检测服务机构。在深圳 、昆山、东莞、武汉、郑州、烟台、成都、重庆、南宁等全国主要城市设有实验室，打造了一个提供快速、精密、准确检测能力、服务网遍及全国的大型旗舰实验室，具有非常系统、的检测能力，能为广大客户提供、、的检测服务！
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清洁度的主要测试项目：零件颗粒清洁度试验、清洁度污染物粒度分析、污染物成分分析
试验方法：
使用压力清洗、超声波清洗等方法将杂质提取到特定液体中，然后过滤液体，收集滤膜上的杂质，干燥并称重，在显微镜下观察和测量尺寸，或使用sem+eds分析成分。

汽车部件的清洁度由以方法从零件收集的杂质颗粒的质量、尺寸和粒度分布表示。2005年，德国汽车工业协会发布了VDA 19标准，2009年版的ISO 16232已与VDA 19标准完全兼容。如ISO 16232标准所述，颗粒物的提取方法包括：提取污染物的机械搅拌法、提取污染物的高压水法、提取污染物的超声波技术法和提取污染物的多功能试验台法。颗粒分析方法包括：用于确定颗粒质量的质量分析方法、用于确定颗粒大小和数量的显微镜分析方法、用于确定颗粒性质的显微镜分析方法以及用于确定颗粒大小和数量的自动消光颗粒计数器。不同的检测方法和分析方法必然会产生不同的清洁度结果，因此有必要选择合适的检测方法和分析方案。

清洁度作为一项历史悠久的质量指标，是用于控制产品中污染物数量（主要是固体颗粒的重量）的质量特征值，并通过标准测试方法进行评估。在批量生产的汽车、轴承、内燃机、工程机械等行业中，重要零件的生产线一般都配备有清洗程序，借助的设备来确保产品的清洁度。此外，许多企业还建立了的清洁实验室，通过标准化方法和确定的指标进行验证。近年来，随着人们质量观念和质量意识的转变，特别是对汽车产品的安全性、可靠性、环保性和节能性的更高要求，一些过去常被忽视的工艺和质量环节受到了高度重视，“清洁”就是一个例子。随着行业法规的逐步深化和工艺技术的逐步升级，对清洁度的要求也越来越高。产品清洁度控制的重要性和复杂性也越来越受到重视。
清洁度测试的重要性
确保清洁的目的是使产品达到规定的使用寿命，而不是在制造、使用和维护过程中因污染而缩短产品的使用寿命。
通过检测清洁度并其极限值，可以大大减少颗粒磨损造成的损坏，提高整机的使用寿命和可靠性；
防止和减少零件中的杂质对整机的危害；