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系统恢复正常后，我方工程师将对系统进行持续跟踪，重大故障在三个工作日内提供《重大故障分析报告》，详细说明故障原因、处理过程、解决办法、预防措施等关键内容，由双方备案。
我方以恢复客户业务系统作为故障处理的首要原则，在业务系统恢复的情况下再积极查找故障原因，修复故障。
双方专人负责在紧急故障发生时及时沟通，我方将由项目经理负责响应我方技术进行系统风险评估，提出系统整改建议，制定紧急故障应急处理预案进行一定次数的实际演练，包括后备系统切换测试、备份数据还原测试对流程进行持续性跟踪，系统出现变更后，重新评估流程的有效性事后处理：响应时间：立即做出响应；如果需要现场支持，现场工程师将乘坐当天快交通工具赶赴现场故障修复：由经验丰富的二线技术提供专人支持，包括搭建测试环境、远程和现场故障诊断和排除；同时建议客户启动紧急故障处理流程，按既定程序做应急处理
我公司可为客户部署实时监控系统，借助监控软件进行实时监控。系统及软件的监控及优化内容主要包括：系统的逻辑分区划分、虚拟 I/O配置、系统管理策略、网络通信情况、双机热备软件维护、存储管理软件维护，同时要配合业务系统开发商做好业务系统或其它第三方业务软件的测试、安装、运行和性能监控和备份恢复等工作。
该方向主要从事水利水电工程及其它工程爆破中爆炸能量转化的精密成套技术研究，开发系列爆破炮眼堵塞材料，提高爆破炮眼的堵塞质量和技术，避免爆炸气体产生直接由炮眼口外泄，使工程爆破过程中爆炸能量的利用率得到大幅度提高。该研究方向主要研究若干种系列新型堵塞炮眼材料，有效地消除了爆炸气体产生直接由爆眼口冲出而引起爆炸能量严重损失，增强了爆炸气体压力，增加对岩土的作用力，提高破碎岩体的效果。可明显地提高工程爆破的经济效益和安全性，同时减少爆破的有害效应。该技术具有如下优点：①材料来源可靠，工艺简单；
路面横向缩缝为假缝加传力杆型，采用切缝法施工。切缝深度应为1/3～1/4板厚，浅不得小于70mm。缩缝传力杆的施工方法应采用前置钢筋支架法，钢筋支架应具有足够的刚度，传力杆应准确定位，摊铺之前应在基层表面放样，并用钢钎锚固，宜使用手持振捣棒先振实传力杆高度以下的混凝土，然后再摊铺上层混凝土。传力杆无防粘涂层一侧应焊接，有涂料一侧应绑扎。
客户请求——服务台接到客户服务请求，工程师为客户进行故障诊断，判断是否为硬件故障，进行Case处理，由项目经理提交备件需求。备件响应体系——时间受理客户的请求，以快的速度做出备件响应，将备件交付工程师或客户进行备件更换，在承诺的响应时间内恢复客户端设备的正常运行。备件保存体系——根据备件不同的响应级别、客户投保设备的类型，分类定量储备备件，具备在接到备件需求时立即响应的能力。
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