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二、建立安全生产体系
1.建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。
2.本项目实行安全生产三级管理，即：管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员负责，各作业点设安全监督岗。
3.按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的工作。
4.认真执行安全检查制度
经理部要检查制度的落实，要规定定期的检查日期，对检查中发现的安全问题要及时处理，并制定整改措施，“管生产管安全”的原则真正落实。
5.事故报告制度
①一般质量事故：3天内书面上报建立工程师和建设单位。
②重大质量事故：2小时内速报监理工程师和建设单位。
（一）环保宣传手册定制方案
1.宣传手册设计原则
1、文字
文字作为视觉形象要素，它要有可读性。同时，不同的字体变化和大小及面积的变化，又会带来不同的视觉感受。文字的编排设计是增强视觉效果，使版面个性化的重要手段之一。 在宣传册设计中，字体的选择与运用要便于识别，容易阅读，不能盲目追求效果而使文字失去基本信息传达功能。尤其是改变字体形状、结构，运用特技效果或选用书法体、手写体时，更要注意其识别性。
字体的选择还要注意适合诉求的目的。不同的字体具有不同的性格特征，而不同内容、风格的宣传册设计也要求不同的字体设计的定位：或严肃端庄、或活泼轻松、或高雅古典、或新奇现代。要从主题内容出发，选择在形态上或象征意义上与传达内容相吻合的字体。
在整本的宣传册中，字体的变化不宜过多，要注意所选择的字体之间的和谐统一。标题或提示性的文字可适当地变化，内文字体要风格统一。文字的编排要符合人们的阅读习惯，如每行的字数不宜过多，要选用适当的字距与行距。也可用不同的字体编排风格制造出新颖的版面效果，给读者带来不同的视觉感受。
（四）产品配送方案
1、员工管理制度
（1）自觉遵守公司《员工手册》条例的各项内容要求。
（2）上班时进行签到考勤制度，不许迟到、早退，不许无故旷工、串岗，下班后不能在仓库无故逗留。
（3）库区工作人员要穿工作服，或佩戴工作牌，不允许打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安员工作。
（4）进出库区严禁携带任何包、袋、私人物品等，严禁在库区内吃东西。
（5）员工自行车应停放于地下停车库，严禁库区内乱停乱放；地下停车库设有电动车充电插座，需充电的电动车车主须佩带配送中心的工号牌方可安排充电。
（6）严禁在库区内吸烟，吸烟区范围于洗手间的框架内以及办公大楼；烟蒂请在熄灭后丢弃在洗手间的垃圾筐内。
（7）节约用水，节约用电，节约物料，爱护仓库设施设备。
（8）全员防损，对非工作人员以及形迹可疑者要及时制止并报告相关领导，防止公司财产受到侵害。
（9）严禁员工向供应商索要任何商品、赠品。
（10）树立正确的工作态度，严格遵守公司的各项规章制度及工作要求，按时保质完成本职工作。
（11）员工服从上级的工作分配，听从指挥，服从岗位调动和工作班次的安排。
2、商品进货管理制度
（1）库区安全管理规范
1.1 外地货车进入市区或绕城高速范围内的，做到提前办理通行手续。
1.2 所有送货车辆，听从配送中心人员（含保安）的管理并遵守交通法律法规
1.3库区内严禁吸烟（含车内），违者按库区内有关规定处理，厕所内、办公楼内允许抽烟。
1.4进入配送中心库区内的所有人员严格遵守配送中心的相关规章制度，服从管理，更不能有不利于配送中心财产安全的行为发生，如送货人员有偷窃行为的，则该供应商做好批评教育工作，同时按照被窃物品价格的100倍赔偿配送中心的相关损失。情节严重者，移交公安机关处理。
商品出货管理制度
（1）客户收货员凭配送中心出具的商品交接单据，验收清点实际到货商品。
（2）所有带货随车携带具体的送货清单。
（3）为有效降低交接中的差错率，商品未交接清楚，配送专员和客户收货员对所清点商品件数不一致时，不得拉入卖场。如因特殊情况（根据客户需求而定），确需入场的，由配送专员和收货员协商具体交接办法并在交接单中注明。
（4）因装卸不当等人为原因造成商品破损的都需责任人当场按商品价格赔偿。
（5）客户在卸货过程中发现有破损的商品，应请客户填写拒收单，由客户专员带回配送部处理。
（6）在卸货过程中，客户若发现外包装有开口、破裂等情况，应立即检查，如发现商品内包装短少的，一律由客户专员现场确认处理。
（7）商品交接完毕后，配送专员要协同客户收货员在交接单上签上实收件数（大写）、收货员姓名、到货时间。交接过程中，如实际到货件数和交接单总件数不相符，以实际到货件数为准，并签上实收件数（如实际到货总件数大于交接单上的总件数的，也按照实际到货件数签收）；交接单回单由客户专员当车带回。
（8）客户若在配送过程中有意见和建议的，客户专员要虚心接受并将相关意见反馈改善。
4、运送管理制度
（1）公司驾驶员有相关驾驶资格和遵守《人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度，遵守员工管理手册，安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。
（2）驾驶员要爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要部件，确保车辆正常行驶。
（3）驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常，发现异常要立即报修。
（4）驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定证件。
（5）晚间出车时驾驶员要注意休息，严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。
（6）驾驶员要文明驾驶，不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故，适用快速处理的就快速处理，如现场处理的，应立即报警等待处理，不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故，司机要承担全部后果及责任。
（7）驾驶员因违章或证件不全被罚款的，有当事司机承担全部责任及后果。
（8）驾驶员在外出送货时，如遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知管理人员，并说明原因。
整形修剪的方式
自然式修剪：各种树木都有它的一定树形，一般来说，自然体形能体现园林的自然美，此种整形修剪方式符合树种本身的生长发育习性，可促进树木生长良好、发育健壮，并能充分发挥该树种的树形特点，提高观赏价值。
修剪时依不同树形灵活掌握，对破坏树形的徒长枝、内膛枝、并生枝以及枯枝、病虫枝等，均应加以剪除，注意维护树冠的匀称完整。对主干明显、有中央领导枝的单轴分枝树木，修剪时注意保护顶芽，防止偏顶而破坏冠形。
2.3各类园林树木的修剪
花灌木的修剪：幼树生长旺盛，以整形为主，轻剪。严格控制直立枝，斜生枝的上位芽在冬剪时剥掉防止生长直立枝。所有病虫枝、干枯枝、徒长枝用疏剪方法剪去。丛生花灌木的直立枝，选择生长健壮的加以轻摘心，促其早开花。 休眠期修剪时，在秋梢以下适当部位进行短截，疏掉部分老枝，枝条更新。
春节开花，花芽着生在二年生枝条上，如黄馨、月季、红叶李等灌木在年的夏季高温时进行花芽分化，经过冬季低温阶段于第二年春季开花，在花残后叶芽开始膨大尚未萌发时进行修剪。夏秋季开花，花芽着生在当年生枝条上，如紫薇、木槿等是在当年萌发枝上形成花芽，在休眠期进行修剪。
常见病害及其防治
5.3.1黑斑病
叶、叶柄、嫩枝、花梗均可危害。但主要危害叶片，严重时叶片早期枯萎脱落，影响生长。初夏及秋末为发病盛期，分生孢子借助风力、雨水传播、扩大浸染。雨水多，湿度大，光照不足，通风不良有利于发病。还可以消灭一些越冬病虫害。
防治方法：秋冬季剪除病枝病叶，清除地下落叶及残枝，集中烧毁以减少侵染病菌来源。加强栽培管理，增强树势，提高抗病能力，注意整形修剪，透光通风，注意排水，养活灌溉，降低湿度。展叶期喷施50%多菌灵可湿性粉剂500-1000倍液，或70%甲基托布津1000倍液，或75%百菌清1000倍液，或80%代森锌500倍液，7-10天喷1次，重复2-3次。白粉病
在月季、狭叶功劳等叶片上，常发此病，亦可危害枝条、花柄、花蕾、花芽及嫩梢等。发病初期，病部表面出现一层粉状霉层，
及病菌无性世代的分子孢子，后期白粉状霉层变成淡灰色，受害部位出现闭囊壳的小黑点，严重时整株死亡。以夏初和秋末发病较重，偏施氮肥、阳光不足或通风不良有利于发病。
防治方法：结合修剪，剪除病枝病叶计划总烧毁。加强栽培管理，增施磷、钾费，控制氮肥，使植株生长健壮，提高抗病力。发病初期可喷施50%多菌灵可湿性粉剂800-1000倍液，或70%甲基托布津可湿性粉剂800倍液，或25%粉锈宁可湿性粉剂1000-1500倍液。
