货物转口FORME产地证的运输路线显示

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货物转口FORME产地证的运输路线显示

香港未再加工证明，FORM E产地证运输路线问题，货物中转一定要办理未再加工证明吗，印尼FORM E退证查询的影响，FORM E证书直运规则，货物转口FORM E产地证的运输路线如何显示

FORM E产地证运输路线问题：
我们现在有一票货从启运港深圳A 要经过香港B转运到 东盟C港；么那请问 产地证书的第三栏的运输路线要如何显示？
——答：A TO C VIA B BY SEA或者A TO B BY SEA IN TRANSIT TO C BY SEA都可以。

货物中转一定要办理未再加工证明吗：
有一批货出不印尼（东盟）由于我们在大陆找不到直接到印尼的船，只能先把货运到香港再从香港转运到印尼，请问所有需要中转的货物都要办理未再加工证明吗？
——是的，货物出口印尼途中经非中国-东盟自由贸易区成员国停靠、转运的 必需在当地办理未再加工证明，中转港越多要办的个数也越多 否则将会被退证调查、不给关税减让、罚款等处理。

海关总署于发布2016年第52号公告《关于各优惠贸易安排项下经港澳中转进口货物单证提交事宜的公告》，明确了香港中检公司对经香港中转的货物出具《中转确认书（未再加工证明）》，方便转口货物证明转口期间未再加工事宜，进一步畅通清关环节。

未再加工证明：“未再加工证明”的中文全称为：“兹证明该证书所列商品在香港停留/转运期间未进行任何加工”。英文为“THIS IS TO CERTIFY THAT THE GOODS STATED IN THIS CERTIFICATE HAD NOT BEEN SEBJECTED TO ANY PROCESSING DURING THEIR STAY/TRANSHIPMENT IN HONG KONG”。

出口所有的国家都要办理未再加工证明吗
——不是的，出有国家是不需要的；只有在自由贸易协定中，设置有“直接运输”条款，要求货物在第三方仓储时处于海关监管之下，以防止货物再加工或被串换。也就是说，只有未经加工的原产地货物，才能享受到相应的自贸协定优惠税率。

什么是香港未再加工证明？
——香港未再加工证明是证明您的货物在国内生产，经香港出口到国外，在香港停留期间并未对产品进行任何的加工改造，可让国外客户在目的国海关那边顺利清关。

直运规则：所谓直运规则，即根据《中国-东盟自由贸易区原产地规则》第八条的规定，当出口方的产品运输经过任何中国-东盟自由贸易区成员国境内，视为从出口方向进口方的直接运输；如果产品运输途中经过一个或者多个非中国-东盟自由贸易区成员国境内，不论是否在这些国家转换运输工具或作临时储存，如果可证明以下3种情况，可视为符合直运规则：
1.过境运输是由于地理原因或仅出于运输需要的考虑；
2.产品未在这些国家进入贸易或消费领域；
3.以及除装卸或其他为使产品保持良好状态的处理外，产品在这些国家未经任何其他操作。

如未符合以上规则的 货物经每个港中转、停靠都要办理“未再加工证明”中转越多办理就越多；如不办理就会被退证查询。

什么是退证查询：
退证查询又称原产地核查，是一项行政合作制度。是货物进口国主管当局对我国签证机构所签发的原产地证书的真实性、准确性或证书项下产品是否符合原产地规则等问题向我国签证机构进行的查询。

货物出口印尼退证查询会有什么影响：
　 退证查询不仅使出口货物清关流程延长，使出口企业蒙受经济损失，更严重影响了我方出口企业，尤其是将自贸区关税优惠写入贸易合同的企业，一旦退证就会遭遇印尼海关拒惠极易导致索赔、贸易纠纷。

　　近年来，为解决贸易逆差，少数国家对退证查询这一原本正常的国际行政合作机制呈滥用趋势，阻碍进口商品正常享受自贸协定关税减免优惠待遇，人为地筑起“隐形”贸易壁垒。</a>