服务项目 |
沙盘模型定制,沙盘模型 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
PVC |
沙盘上的地物，如房屋，铁路，桥梁，树木和立地物等，多用相似的模型表示，公路和乡村路用宽窄不等，颜色不同的纸(布条)表示;江河用蓝色纸条或锯末表示;树林用小树枝或绿色锯末表示.地物的大小，应与水平比例尺相适应，关系位置要求正确.设置地物，应按水系，居民地，道路，树林和立地物的顺序进行设置.后，在相应的位置上插上地名，江河名，山名和高程注记等纸牌。
智能轨道交通沙盘模型是依据某工艺而设计开发的。包括车站供电系统、列车控制、信号控制、屏蔽门、闸机、空调、消防等设备进行控制，大致符合实际。模型内的设备数量只作代表性显示。轨道交通沙盘模型制作方案
智能轨道交通沙盘模型，可以实现线路上列车行车调度信号、指挥系统和调度系统的模拟训练。 能够模拟演示信号故障，演绎行车规则，训练行调和值班站长对事故处理的能力。能够真实显示出操作列车运行图、列车闭塞、运行等；道岔能电控，库内调车。列车运营沙盘的行车调度能反映城市轨道交通现场行车组织与相关设备之间的关联关系。通过编制调度指挥计划和下达控制系统指令，实现列车在模拟线路上运行，直观体现出各项行车组织作业与车站、线路、车辆等运输设备之间的关联关系，完成仿真实训系统制定的行车任务。
轨道交通沙盘模型可以实现哪些功能
实现功能：培训系统载体是站、驾驶、调度、信号等平台建设内容的集中体现，表达形式分为静态显示和动态演示。静态展示生动地表示地形、场景绿化、城市建筑、高架桥、山地隧道、河流系统等基础设施；动态演示是指根据驾驶调度系统发布的计划，通过转换为控制系统指令，完成培训系统载体上列车的调度操作控制，达到动态演示的目的。
车站控制设备培训系统是城市轨道交通工程培训系统的重要组成部分，可以帮助人更直观、更感性地理解信号和驾驶调度的理论知识，加深对调度和车辆协调的理解，帮助快速建立线路和车辆运行的三维图纸。
轨道交通综合调度控制模拟系统包括ATC系统、联锁模拟系统、城市轨道交通ATS系统、轨道交通运营沙盘信息系统等。
轨道交通线路模拟系统：集成了常见的轨道交通固定和移动设备，可模拟城市轨道系统的运行过程，可与轨道交通综合调度控制模拟系统集成，形成软硬件集成模拟平台。
系统性能满足连续工作时间不少于12小时，能适应-10~50摄氏度和相对湿度不85%的环境。
为用户提供所有控制系统的通信和接口协议，所有控制和数据信号都可以进入以太网。
轨道交通列车运营沙盘在设计中统一布局，可以相互立，相互关联。地铁信号系统的车地通信采用无线通信技术和自由无线通信技术进行模拟。
系统采用分布式仿真计算架构，可伸缩部署方案，软件模块部署不受工作站划分限制。甚至一个工作站也可以运行多个车站的模拟单元。可根据现场运行负载进行动态调整。
、满足房地产开发商的需求
当今激烈的竞争市场是由营销策划和广告策划创造的，沙盘是房地产营销的和支撑点，具有”可读性、直观形象、科学性、实用性、艺术性和承载大量信息“的特点，被称为房地产开发商”销售质量、销售理念和销售功能"的形象代理和时尚标志。
第二、满足业主选择和购买房屋的需要
当业主走进售楼处时，一个带水和情感的沙盘模型往往会引起他们无限的遐想和兴趣。这种模式可以很容易地改善开发商和业主之间的沟通和情感交流，激发业主的购买欲望。
第三、结合与艺术的需要
沙盘造型不仅是材料、工艺、色彩和概念的结合，也是一种名副其实的造型艺术。
第四、高信息载体
沙盘模型是高信息的系统而强大的载体，它具有经济信息的社会性、经济性、共享性、扩散性和可扩展性等基本特征。
数字沙盘和电子沙盘的区别有哪些？
点击包含关系，电子沙和数码沙无差别。
按“字”就有区别。“数字”沙盘，数字：数字化、信息化、完全由图文、视频等数字信息化表示的沙盘。还可以结合模具(白色模具)沙盘投影数字电影。也称为数字沙盘。
“电子”沙盘、电子：以电子源、声音、光、电子系统为主，以物理沙盘为基础，增加地区光带、电路版本、音频等，通过电路板轻松控制地区灯光、升降机等。有功能差异，效果比数字沙盘差，内容太有限。控制性下降，重复使用错误等。电子沙盘加上投影仪，用数字沙盘展示相互沙盘，也称为数字沙盘。
数字沙盘和电子沙盘安装和分发的差异：
数字沙盘各装置可单拆卸，数字沙盘无需使用即可完全折叠，节省空间，数字内容过时，可重新制作的内容更换是新的数字沙盘。
电子沙盘整体运输成本很高，如果需要更换，只能拆除再制作。
最新采购
