承德标书代做公司标书制作各类接单

施工现场安全用电措施
工程开工前电气技术人员编写临电施工组织设计，对所有用电项目做到有计算、有安全措施，并通过总公司和监理审批。
现场设专职电工，电管人员有权制止违章作业、违章指挥，对不按规范、规程施工者加强教育，情节严重的予以严肃处理
项目经理部每月组织一次安全用电检查，值班电工经常询查现场，发现问题及时处理。
各级电管人员有权制止违章作业、违章指挥，对不按规范、标准、规程施工者应加强教育，情节严重的按有关规定予以严肃处理。
电缆不得明设，埋地敷设时，过路时穿保护管，保护管两端与电缆间绝缘固定，并每隔20m设电缆走向标志。
抓好施工现场安全用电管理，严格按“三相五线制”、三级配电二级管理，执行“一机、一箱、一闸、一锁”，开关箱与用电设备的水平距离不大于3m。使用移动电动工具者，穿绝缘鞋，戴绝缘手套，工具本身的电源线使用橡胶电缆，且无接头。
室外配电箱设防雨、防砸和围护栏。配电箱内要设接线系统图。
现场安全保卫措施
施工现场建立门卫和巡逻护场制度，按照3人一岗设置，夜间倒班巡逻，护场守卫人员佩戴执勤标志。所有施工人员佩戴统一胸卡，凭胸卡进入场，对外通道建岗设卡，严禁非施工人员进入场内，非本单位的参观人员，要有专人陪同。
加强协作队伍的管理，掌握人员底数，签订治安协议，非施工人员不得留宿现场，特殊情况要经保卫工作负责人批准。

章 与业主、总包方、监理等单位配合、协调、服务方案
施工总承包管理是以整个工程为对象，以总承包单位为龙头，对工程全过程及参建施工单位的工程管理。总承包对业主负总责，分包对总承包负责；总承包对分包的进度计划、施工组织、协调起督促作用。只有理顺总承包、分包、监理和业主四者之间的关系，才能顺利的进行总承包管理的管理理念。
我们建立一个符合本工程实施需要的项目管理机构。在这个机构中，不仅设有对我们自己施工的项目的管理监督部门，还有负责配合甲方和监理工作，在工程管理部设有负责管理施工单位的管理人员。同时，在项目成员上，我们选择了具有丰富的管理经验和能力的项目经理作为项目经理，其他管理人员也选择高素质的人员，等等。这些部门和人员的设置将使我们的管理工作更加具有针对性。
与各单位的施工配合总体措施
本工程是一个较复杂的系统工程，涉及到的方面与领域、很多。因此，各个环节、各个系统的设计、工程都相互配合，以避免造成材料的浪费、工期的延迟、质量不合格率增大，甚至多种事故的发生。身为有丰富施工经验的施工队伍，我公司在业主的协调、安排及统一部署下，在与监理单位以及弱电、消防、综合防线、监控等系统的工程队伍相互了解、相互配合下，一定可以工程顺利、按时、保质完成。相互配合的具体措施如下：
开工前，组织管理技术人员、施工人员认真熟悉施工图纸，充分理解设计意图，并认真研读有关的建筑安装施工图纸以及空调系统图、电气系统及电气平面图、消防喷淋系统、综合布线系统及相应节点图等等。明确了解各个系统的施工顺序。

卫生措施
施工现场设临时冲水式男、女厕所及化粪池，蹲位与人数比例为：1:25-30，有条件的冲槽贴面砖、厕所墙面抹灰刷白。
工地食堂内的墙壁、天棚刷白，地面抹水泥面，有条件的可铺贴地砖。
环境保护措施
遵守国家、省、市有关环境保护法律、法规条例、细则等的规定，采取有效措施，控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害，并合理安排施工时间，尽量减少作业噪声扰民。
现场定人定时清理，建筑垃圾用废旧塑料袋装好清运到规定的地点卸放。严禁从高处向下抛散建筑垃圾，严禁将有毒、有害废弃物作土方回填。
生活垃圾堆放，及时清理，不得有焚烧行为。
夜间施工控制人为噪声，车辆进出严禁鸣喇叭。
夜间照明，灯光一律朝向施工区域，不得照向居民区。
教育施工作业人员，提高环境保护意识。

做好业主的参谋，当出现问题时及时向业主作出建议与咨询服务。
必需按时参加由业主召主持召开的有业主、总承包单位、监理单位、设计单位、各工程各工种其他承包人出席的按需要每周一次的生产例会，委派能代表本公司当场作出决定的管理人员出席会议，同时确保在合同关系上受本公司控制的任何人的出席。
在业主工程师就分包工程发出接收证书或承包人因分包人违约而终止本分包合同或因中国或市法律、法规及政策的改变或合同有关条款所述原因而令工程停工，指令本公司全部撤离施工场地时，须在接到业主发出书面通知后7天内，无条件全部撤离现场。不可以藉任何理由不按期撤离现场。将其一切人员、机械、车辆、临时建筑、以及其它一切明确属于本公司所有的物料全部撤出施工工地，并将施工场地打扫干净、平整，经业主工程师满意后撤离工地。且服从业主工程师对撤离过程的监督并撤离设施和物资的检查。
施工过程中若出现重大修复或多次损坏，立即将报告一式两份送至业主工程师。该份报告应包括需要修复的原因、所采取的补救措施和修复与恢复正常运作之日期及时间。
业主组织有关部门或管理机构、及其他顾问以及他们授权的任何人进入本工程工地视察、检查或监督时，提供并维持检查本工程所有工作和材料等的安全和顺畅的通道，准备好检查所需的安全帽和必要的检查工具、设备和仪器等。
在订购材料前，向业主工程师呈示有关样本并附上该材料的说明书、原产地证书、出厂报告、性能介绍、使用说明等相关资料，供其批准。

制作运输阶段
钢构件开始制作前，应安排相关人员进行技术交底工作。
技术交底完工后，根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案，提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。
因本工程钢构件为厂内制作，厂外安装，所以钢构件制作应详细区分各安装单元构件，制作完工后根据（GB50205-2001）验收签发构件合格证。
钢结构制作施工过程中，应注意各种资料的收集、整理工作。
钢结构制作完工发运前3天，应联系好各种运输车辆，及时将各种材料检验装箱后运输。
安装阶段
材料到达工地现场前2天公司将派人进驻现场，联系好各种运输及装卸设备，为工程开工作好充分的机具准备。
本工程安装原则为厂内技术人员指导，我司组织安装力量，公司将派人作好人力配备计划，精心挑选各种必需工种人员等，并进行施工前安装技术及安全交底工作，并作好记录，同时贯彻落实工程质量与安全目标。
工程开工前，应会同建设单位人员办理好当地工程开工必办的各种手续，并作好施工安装过程策划。
安装过程中，各工序相互交接时应有验收记录，并且对存在的不合格品及时进行返工返修。

施工方案
钻孔灌注桩采用冲击钻机为主进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼分节制作、孔口焊接接长，砼集中拌合，采用导管法灌注水下砼成桩。承台采用挖掘机配合人工开挖，立模浇筑砼。
墩柱采用钢管脚手架搭设井字型作业平台，采用定型钢模立模灌注，墩柱高度10m以内一次灌注到顶，超过10m的分节灌注。桥台分为墙身和台帽两次浇注，采用大块钢模板拼装关模。
空心板由其他标段预制，平板车运输，吊车抬吊法架设；T梁在预制场集中预制，运梁炮车运输，架桥机架设。连续刚构采用挂篮悬灌施工。
桥梁两侧防撞栏杆采用整体钢模浇注，桥面铺装层采用泵送砼浇筑。
砼采用拌合站集中拌合，罐车运输，泵送入模。
2.1.2施工方法与技术措施
2.1.2.1钻孔桩
根据本标段的地质特点，拟以冲击钻机钻孔桩的施工。
⑴ 钻孔作业平台
采用原地面整平处理作为钻孔作业平台。钻机平台采用枕木、方木和木板搭设。
⑵ 钢护筒
采用4～8mm的钢板现场卷制，护筒直径D比桩径大20～30cm。护筒采用人工埋设夯实，护筒顶高出地面30cm，上开一个溢浆口。
⑶ 泥浆池设置
采用就地挖坑修建8×3.5×2m的泥浆池，两个墩集中设置一个。

钻孔施工
①冲击钻机成孔：钻孔时，将钻机支垫平稳，吊绳及钻头中心对准桩孔中心。开孔时低锤密击，钻头采用小冲程钻进，入土层5～6m后，可调节到额定冲程，以加快冲击速度，发挥机械效能。进入基岩后，再调节为小冲程冲进，以免发生歪孔。冲孔中发现与地质资料不符时立即停止施工，查明情况采取处理措施后再重新开始施工。
②清孔：清孔用采用淘渣法和置换法相结合，先用淘渣筒打捞大部悬渣，然后对孔内的泥浆循环置换，至泥浆浓度达到要求为止。
③成桩检查：钻孔完成后利用自行加工的测孔器对孔进行检测。测孔器用钢筋加工成直径比钢筋笼大100mm，长度为10m的圆柱。吊入孔内进行检测。如孔不直、孔壁不圆、孔径减小、孔壁上有漂石，及时采取相应的处理方法进行处理。
⑸ 钢筋施工
钢筋笼采用分节制作，逐节吊入孔内，在孔口进行接长。钢筋笼下沉到位后，对中调整后，在钢筋笼顶面焊接4根与主筋直径相同的定位钢筋焊接在钢护筒上，防止钢筋笼的下沉或上浮。
⑹ 灌注水下砼
采用导管法灌注桩身砼。导管内径为300mm，壁厚5mm，底节长4m、底口不带法兰盘，普通节长度为2m，另配置1.0m和0.5m长各一节。导管上口漏斗容量大于封底砼的数量，确保一次封底成功。在灌注过程中对每车砼都进行坍落度检测，不符合要求的砼不得使用，随时用测绳检测孔内砼面的标高，保持导管插入砼2.0～6.0m。
⑺ 成桩质量检测
桩基完成后由业主统一委托有资质的单位对桩基进行质量检测。在监理的监督下，对每根桩的完整性采用声波检法逐根进行检测。

中间湿接缝施工
根据现场的实际情况，预制梁湿缝拟采用倒吊模板。施工技术措施如下：
对已架设好的梁再次进行位置复测检查，核实梁体位置是否正确，以确保湿接缝的宽度和厚度满足设计要求。
模型安装：对箱梁湿接缝梁采取倒吊模板现场浇筑法施工。
将预制梁湿接缝表面和现浇桥面板砼的结合面处凿毛，清除结合面上的杂物及浮皮，并用水冲洗干净。
钢筋安装：湿接缝钢筋严格按设计图纸进行安装，焊接时，其焊缝长度大于设计及规范规定。
砼灌注：湿接缝砼采取泵送入模方法施工。
体系转换
本标段T梁采用先简支后连续结构。其体系转换程序如下：
阶段：⑴预制主梁，浇筑桥墩、盖梁、过渡墩支座垫石并预埋钢筋、钢板等预埋件，组装架桥机具设备。
安装过渡墩顶支座，按对称、均衡原则架设主梁。
第二阶段：⑴焊接固结墩处梁底与盖梁顶钢板，并连接横隔板及翼板横向湿接缝钢筋，浇筑横隔板、翼板湿接缝等横向连接砼。
待横向连接砼强度达到设计强度90%，方可进行后续施工。
第三阶段：⑴立好各墩顶现浇段模板，布设墩顶现浇段钢筋及墩顶负弯矩波纹管。
浇筑墩顶现浇连续段。
第四阶段：⑴墩顶现浇段砼强度达到设计强度90%,并且龄期不小于5天，张拉墩顶负弯矩束。
每跨先张拉两端墩顶负弯矩束，而后张拉中间负弯矩束。
布设整体化层钢筋网及墩顶加强钢筋网，浇筑桥面现浇砼。
第五阶段：
进行防撞栏、砼铺装等其它附属设施的施工。

路基工程施工方案
路基填筑先按设计进行地基处理，再进行路堤填筑。路基填筑前选择200m长全幅路基的路段作试验段，取得施工工艺参数后再进行正式施工。路堤填筑配备自卸汽车、挖掘机、推土机、平地机、压路机等机械，按照“四区段、八流程”施工工艺组织施工。路堑土方采用挖掘机直接开挖、装车，自卸汽车运输；石方采用预留光爆层浅眼松动爆破，装载机、挖掘机装车，自卸汽车运输。
路基防护在路基填筑或开挖过程中，需根据路基边坡的稳定性及时进行施作，以防止路基边坡的坍塌。路基防护及排水浆砌圬工采取机械拌制砂浆，人工砌筑，砂浆抹面、勾缝。砼采用在砼拌合站集中拌制，砼运输车运至施工现场，砼输送泵泵入模板，插入式捣固器振捣密实。
施工方法及技术措施
路基挖方
开挖前，先施工截水沟，截水沟随山体起伏；清除地表附着物和表土。
土方开挖
土方采用人工配合挖掘机自上而下进行，逐层顺坡开挖。
机械开挖边坡时，在靠近边坡50cm范围内采用人工刷坡，按设计坡比整平坡面，确保坡面平顺光滑，没有明显的局部高差。
石方开挖
石方开挖根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况，采用能边坡稳定的方法。石方爆破作业以小型及松动爆破为主，不过量爆破。挖方边坡距坡面2米范围内开挖采用预裂、光面等小型和松动爆破，严禁采用大爆破法施工以边坡稳定。坡面按设计要求分级逐级一次爆破成型，成型后坡面的孤石以人工凿平。高边坡每开挖，即支护加固，以确保边坡稳定。