华南质检中心检测单位,无锡铌钛合金检测机构CMA资质

中心现有高、中、初级技术和管理人员约100余人，其中教授有16人，工程师27人，硕博士30多人，具有中级职称以上科技人员占80%。

中心近十年来获得省部级科技进步奖20项。累计申请专利15件，其中授权发明专利5件、授权实用新型专利2件。承担国家、省级各类项目50余项，主持和参与国家、行业标准200余项，发表专著5部，发表论文300余篇。

广东省工业分析检测中心（GuangdongIndustrialAnalysisandTestingCenter）作为中国检验检测服务的开拓者和者，是一家集检验、检测、综合评价与技术服务的综合性检验检测机构。中心始建于1971年，先后隶属于广州有色金属研究院、广东省工业技术研究院（广州有色金属研究院），2015年12月经广东省机构编制批准成为广东省科学院属下的立二级事业法人单位。基于悠久的历史和行业技术地位，本单位每年服务客户4000余家，完成检验报告超万份。其中为检测机构服务数十家。中心为各领域客户提供检验、检测、培训、鉴定、咨询等服务。服务产品类别包括金属材料及加工产品、冶金产品、矿产品、化工产品、再生资源、高分子材料等。服务能力包括：无机、有机成分分析、材料力学性能分析、材料的物理性能检测、微观形貌及结构分析、门窗四性检测、欧盟环保（RoHS）指令的有害物质检测、固体废弃物浸出毒性检测与鉴定、矿物矿产品分析、材料和零部件可靠性和失效分析、无损检测、金属材料综合利用检测与咨询、实验室建设与管理培训、材料评价以及分析测试技术研究等。中心拥有一支高水平的人才队伍，现有高、中、初级技术和管理人员约100余人，其中教授14人，工程师27人，硕博士20人，具有中级职称以上科技人员占60%以上。中心现有设备120余台套，主要包括透射电子显微镜、电子探针、场发射扫描电镜、X射线衍射仪、拉伸试验机、疲劳试验机、金相显微镜、摩擦磨损试验机、电感耦合等离子体质谱仪、电感耦合等离子体发射光谱仪、X荧光光谱仪、气相色谱质谱联用仪、直读光谱仪、氧氮氢分析仪等，设备总价值近4000万元。

广东省工业分析检测中心的《铝合金建筑隔热型材节能性能检测技术研究与应用》项目推广用获得经济效益超过2亿元，《金属材料检测评价新技术及应用》推广获得经济效益超过1亿元。《节能型铝合金导线制造关键技术与应用》通过本项目的实施，节能型高强耐热铝合金导线的工作温度从90℃提高到150℃，载流量相应提高了0.6倍。由此可降低线路建设费用8%，线路损耗等费用降低4%。项目产品已应用于国家重大输变电工程和城市、农村电网增容扩容改造工程，近3年来已累计减少电能损耗约9.54亿千瓦时。《南海绿色铝型材产业标准联盟试点工作》、国家发改委低碳认证试点项目《铝合金型材产品低碳认证》、广东省低碳发展专项资金项目《碳排放交易体制机制》、广东省科技厅产学研项目《新一代节能铝－合成木复合型材的研发、生产与工程示范》、国家标准《铝合金建筑型材-隔热型材传热系数测定方法》等项目符合我国绿色节能的可持续发展方向，在包括产业结构调整、节能降耗、调整优化能源结构、以市场机制推进节能环保、碳减排、低碳发展规划等多方面为企业、组织机构和部门决策服务，具有的社会效益。

2018年11月21日下午，由广州市科技创新指导，广州生产力促进中心联合广东省科学院、广州汽车集团汽车工程研究院共同举办的面向汽车行业需求为导向的“广州市行业创新成果应用推介会——汽车行业专题”活动在广汽研究院顺利举行。作为广东省科学院院属单位，广东省工业分析检测中心有唐维学主任、物测部部长伍超群等四名代表参加了本次活动。在省科学院成果推介环节中，物测部部长伍超群作了题为《汽车零部件材料检测服务》的专题报告，介绍了中心各项检测技术在汽车行业中的应用，并就几个典型案例进行了技术分析。图片1在活动尾声阶段的分组交流对接环节中，我中心代表与其他院所、企业代表积极交流讨论。大家就汽车零部件材料检测与评定中遇到的一些问题进行深入研究和探讨，并希望将来能开展相关领域的合作。图片4图片5本次活动是广州地区研究服务机构与大装备制造业的强强联合，也是创新成果应用的对接。参会代表纷纷表示本次对接活动意义重大、效果显著，能够有效加快创新资源为广州产业发展服务，促进更多的科技创新成果向产业转移转化。

三、钢结构的材料选用原则：钢结构的材料选用原则是承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏，根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑的。《钢结构设计规范》GB50017-2003提出的四种钢材型号是“宜”使用的型号，是在条件许可时的选择，并不禁止其它型号的使用，只要使用的钢材满足规范的要求即可。