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目前在超大型深基坑支护中，钢筋混凝土内支撑结构应用越来越广泛，而在建筑密集区采用爆破拆除支撑须减少对周边环境的影响，达到安全爆破的目地，填药孔的钻孔施工是安全爆破拆除支护结构的关键。
通过深化设计钻孔参数及排布并结合微差控制爆破技术及一系列安全保护措施，可大幅提高爆破效率，降低支护结构拆除及周边建筑密集区的安全风险。
基坑支护支撑梁示意
待拆支撑东侧紧邻地铁施工单位用地，在北侧，基坑边线距东风东路地铁3号线212 m；在南侧，基坑边线距拓东路约40 m，距拓东路6号线近处约48 m；在东侧，基坑边线距大地保险办公楼近约20 m，距基督教堂约13 m，距北京路地铁2号线近处约31 m，距文物保护建筑（小白楼）近处约13 m，距朱氏楼7 m，此处爆破环境为复杂；在西侧，基坑边线距盘龙江约26 m，距盘龙江对岸处建筑近约56 m；整体爆破环境复杂。
由于基坑支护与结构由2个设计单位出图，时间跨度大，未充分考虑结构施工与基坑内支撑拆除的影响且原设计4道内支撑经设计优化后改为3道，导致第二道内支撑与上层楼板距离过窄而无法顺拆。若采用爆破拆除，需在内支撑上提前预留爆破孔。
支撑梁切割随着城市化步伐的加快以及城市建设的日新月异应用越来越广泛。在一些较大的城市里地面已远远不能够满通发展要求，城市的交通向上延伸发展至高架和轻轨，向下也已经延伸至地铁。在现在看来有些高架已经成为了制约城市发展的因素。而对这些高架进行改建得话，就不可避免地要拆除一部分阻碍城市建设发展的支撑梁，支撑梁切割作为一种新型的钢筋混凝土切割工艺在这种情况下派上了大用场。
服务领域：
1、支撑梁切割拆除
2、支撑梁静态破碎拆除
3、混凝土切割（桥梁切割、剪力墙切割、连续墙切割、地铁门洞切割、楼板切割）
4、混凝土钻孔，超深、超厚混凝土钻孔（桥梁、码头、厂房基础等）
支撑梁拆除前期施工准备。
水、电施工人员负责现场水、电接通，及其它各项前期准备工作。
采用切割法施工：现场施工人员对需切割部位支撑梁进行定位放线，分出切割尺寸。
在以上准备做完毕后，施工人员及机械设备进场，按照确定好的放线进行切割，每块砼块上打两个吊装孔，以方便安全吊装。
在封闭的地下室内采用闷爆工艺，可利用结构进行自防护，避免飞石产生，无需另设防护结构。
对基坑边的文保建筑及高层建筑密集区相对应部位的腰梁使用金刚石链锯切割，切断振动传播途径。
| 主营行业：爆破拆除设备 |
| 公司主营：房屋拆除,活动板房拆除回收,厂房拆除拆迁,无尘车间拆除回收 |
| 主营地区：深圳市 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币300万 |
| 公司成立时间：2015-07-03 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产+贸易型 |
| 经营期限：2015-07-03 至 2025-07-03 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：深圳市市场监督管理局 |
| 年营业额：人民币 300 万元/年 - 500 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：拆迁工程；土石方清运；^再生资源的收购、活动房回收、电缆回收 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：518100 |
