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化学品MSDS,化学品安全技术说明书,SDS报告 |
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MSDS是Material Safety Data Sheet的字母缩写,即化学品安全说明书,亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书,是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性(如PH值,闪点,易燃度,反应活性等)以及对使用者的健康(如致癌,致畸等)可能产生的危害的一份文件。在欧洲国家,MSDS也被称为安全技术/数据说明书 SDS(Safety Data sheet)。 然而美国、加拿大,澳洲以及亚洲许多国家则采用MSDS术语。
MSDS和空运鉴定有啥关联?
MSDS不是检测报告或鉴定报告,也不是认证项目,只是一份技术性说明书,和《航空运输条件鉴别报告书》(空运鉴定)有根本的区别。
,厂家可以根据产品信息和相关法律法规自己编制MSDS,如果厂家没有这方面的人才和能力,可以委托公司编制。(而空运鉴定由民航局认可的鉴定公司出具。)
第二,一个MSDS对应一种产品,没有有效期之说,只要是这种产品,这个MSDS就可以一直使用,除非法律法规发生了变化,或者发现了产品的新危险性,则需要根据新规定或新危险性重新编制。(而空运鉴定有有效期,通常不能跨年使用。)
第三,空运鉴定一般只能由本国民航管理当局认可的有资质的鉴定公司出具,而且一般需要寄送样品给鉴定公司进行检测,然后出具鉴定报告。不方便寄送样品的,由鉴定公司的人员进行现场检测,然后出具鉴定报告。鉴定报告的有效期一般本年度使用,跨年之后,一般要重新做哦。
非危险化学品还需要MSDS吗?
材料一般情况下指的是具有很低的通常意义下的毒性,不易燃并且活性低。如果你可以很安全的用火炬点它们,用锤子砸它们,用勺子吃它们,那么它们确实不需要 MSDS 。
生产厂家自己编写MSDS,不行吗?
MSDS 是应产品进口国的法律规定与要求编写的。编写时,要考虑到各国,甚至美国的各州,对化学产品管理的法律法规要求的不同。而这些差异造成了对进口化学品的 MSDS 编写要求不一致。这也是生产企业自己编写 MSDS 的大的难点之一,且不说 MSDS 编写人才在国内的匮乏,就是每个编写人员也不都是熟悉各进口国法律和国际通用规则的,而且也不是每个编写者都能找到并使用全球性法律检索数据库。生产厂家如想自己编制 MSDS ,需要培养人才,费时费力不说,还难以所编写 MSDS 的规范性和准确性。而且,当产品扩大市场到一个新的国家时, MSDS 编写人员还要再去熟识这个国家关于化学品安全管理的法律法规。从经济效益和收益两个方面考虑,生产厂家自己编写 MSDS 并不合适。
MSDS报告/SDS报告对危险品的分类
虽然各国关于危险品分类法规规定不一,但根据国际法规通常分为以下9类危险品:
第1类:爆炸品
第2类:压缩气体和液化气体--2.1易燃气体2.2非易燃气体、2.3有毒气体
第3类:易燃液体
第4类:易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品-4.1易燃固体、4.2易自然物质、4.3遇水释放易燃气体的物质
第5类:氧化剂和有机过氧化物--5.1氧化物质、5.2有机或氧化物
第6类:毒害品和感染性物质--6.1有毒物质、6.2感染性物质
第7类:放射性物品
第8类:腐蚀品
第9类:杂类、海洋污染物
编制MSDS报告需要测试吗?
MSDS报告不是认证或检测的概念,原则上是由工厂技术部门提供的一份技术性资料。有些国家,特别是欧洲国家,工厂每出一个产品,都会附带一份MSDS报告,而我们国内由于相关技术人员对标准了解不够全面很少有厂可以立完成相关产品的MSDS报告,一般都是通过捷通等的第三方公司完成MSDS报告。
MSDS报告完成过程中会涉及到很多技术数据,这些数据基本是工程师根据产品的成分情况查询相关文献资料获得,并不会进行测试。比如:毒性数据、生态毒性数据等数据,这些数据很多实验室目前都无法开展的,即便可以开展测试费用也会很高。当然,如果客户对某产品的一些特定数据想通过测试获得,比如:闪点、密度、熔点等,则可以送样至实验室检测,并将获得的数据列入MSDS报告中。