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第三方检测报告办理,沼气检测报告办理,煤气组分检测,天然气全成分检测 |
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天然气沼气煤气第三方检测服务中心
柴油和LNG作为燃料经济效益比较表：（以公交车日行驶300公里计算）燃料 百公里耗量 行驶里程 单价 燃料成本柴油 27.5升 300公里 7.23元/升 596元LNG 30.0标准立方米 300公里 4.2元/标准立方米 378元LNG燃料汽车与柴油车相比较每天燃料成本减少218元，按年运营时间350天计算，年可以节省燃料成本7.6万，购车增加的8.0万元成本可以在运营1年半后收回，按公交车运营寿命为8年，8年内由燃料费用上得到的经济效益为61万元，因此采用LNG燃料汽车相对于柴油车大幅度的降低了车辆的运营成本，为公交公司创造较大的经济利益。
我公司是第三方天然气检测机构，天然气热值及全组分测试中心，可出具CMA第三方检测报告。主要核心业务有氮气、氧气、天然气、氩气、氦气、氨气、氢气、压缩气体、电子工业用气体等工业气体、高纯气体、食品用气体、医用气体的检测、现场气体有害物质监测、特种石油气路检测、管道气体腐蚀检测，金属材料性能分析，综合性失效分析等。测试周期短，只需3-5个工作日。检测费用低，服务更！可上门取样，也可收寄样品，提供采样工具，让检测无距离，业务范围面向，欢迎来电咨询！续驶里程比较LNG燃料汽车采用低温液态储存方式，能源密度较高，其液化比为1：625，其配置375L车用LNG储气罐，储存量大约234标准立方米天然气，扣除LNG的蒸发量，在满载的情况下可以行驶700公里。柴油车配置280升油箱，在满载的情况下可以行驶600公里，因此在续驶里程上LNG燃料汽车比柴油车要长些。3）车辆尾气污染物排放汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一，据统计汽车尾气排放占了空气污染源总量的40％以上，将汽车燃料由燃油改为天然气后，尾气污染将会明显减少。
| 主营行业：气体检测 |
| 公司主营：气体,金属 |
| 主营地区：无锡 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币10000000万 |
| 公司成立时间：2016-07-19 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：服务型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2030-01-01 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：无锡市新吴区市场监督管理局 |
| 年营业额：人民币 200 万元/年 - 300 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：食品检验服务；产品特征、特性检验服务；安全生产检测检验（以上凭有效资质证书经营）；质检技术服务；检验检疫服务；标准化服务；环境与生态监测检测服务；其他质检服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） |
| 是否提供OEM：否 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：214000 |
