安徽蚌埠综合物流港(智能仓储物流)建议书可研报告
服务项目 |
综合物流港 |
面向地区 |
全国 |
公司类型 |
有限责任公司 |
适用类型 |
有限责任公司 |
注册区域 |
京津冀地区 |
浙江XX科技产业发展有限公司
长三角(蚌埠)智高综合物流港建设项目
可
行
性
研
究
报
告
二零二二年二月
目 录
章 总 论 1
1.1项目概要 1
1.1.1项目名称 1
1.1.2项目建设单位 1
1.1.3项目建设性质 1
1.1.4项目建设地点 1
1.1.5项目负责人 1
1.1.6项目投资规模 1
1.1.7项目建设规模 2
1.1.8项目资金来源 2
1.1.9项目建设期限 2
1.2项目承建单位简介 3
1.3编制依据 3
1.4编制原则 3
1.5研究范围 4
1.6主要经济技术指标 4
二章 项目背景及必要性分析 6
2.1项目提出背景 6
2.2项目建设必要性分析 8
2.2.1顺应现代物流业发展趋势,促进我国物流业向智能化方向转变的需要 8
2.2.2有利于降低物流交易成本和提高物流服务效率的需要 9
2.2.3打造智慧型综合物流港,助推蚌埠市经济发展的需要 10
2.2.4增加就业带动当地经济快速发展的需要 11
2.3项目建设的可行性 11
2.3.1政策可行性 11
2.3.2管理可行性 14
2.3.3财务可行性 14
2.4可行性分析结论 14
三章 行业市场分析 15
3.1我国物流产业发展现状分析 15
3.2我国物流仓储行业需求及发展趋势分析 17
3.3我国智慧物流发展现状分析 19
3.4我国智慧物流发展趋势分析 23
3.5蚌埠市物流产业发展机遇分析 25
3.6市场分析结论 27
四章 项目建设条件 28
4.1项目地理位置选择 28
4.2区域投资环境 28
4.2.1区域位置概况 28
4.2.2区域地形地貌条件 29
4.2.3区域自然气候条件 30
4.2.4区域交通区位条件 30
4.2.5区域经济发展条件 32
五章 总体建设方案 33
5.1项目规划原则 33
5.2业态定位 34
5.3现代化智慧物流港的建设优势 35
5.4商家入驻规划 36
5.5建筑设计主要规范及标准 38
5.6结构设计 39
5.6.1指导思路 39
5.6.2结构设计等级 39
5.7工程管线布置方案 39
5.7.1给排水 39
5.7.2供电 41
六章 节约能源方案 42
6.1节能设计依据 42
6.2主要节能措施 42
6.3具体节能方案 43
6.4节能降耗设计 44
6.5建设项目能源消耗种类和数量分析 44
6.5.1能源消耗种类 44
6.5.2能源消耗数量分析 44
6.6结论 45
七章 环境保护与消防措施 46
7.1设计依据及原则 46
7.1.1环境保护设计依据 46
7.1.2设计原则 46
7.2建设地环境条件 46
7.3 项目建设和生产对环境的影响 47
7.4 环境保护措施方案 48
7.5绿化方案 49
7.6消防措施 49
7.6.1设计依据 49
7.6.2防范措施 49
7.6.3消防管理 51
7.6.4消防措施的预期效果 51
八章 劳动安全卫生 52
8.1 编制依据 52
8.2概况 52
8.3 劳动安全 52
8.3.1工程消防 52
8.3.2防火防爆设计 53
8.3.3电力 53
8.3.4防静电防雷措施 53
8.4劳动卫生 53
8.4.1防暑降温 53
8.4.2卫生 54
8.4.3照明 54
8.4.4安全教育及防护 54
九章 企业组织机构与劳动定员 55
9.1组织机构 55
9.2劳动定员 55
9.3人力资源管理 55
9.4福利待遇 56
十章 项目实施规划 57
10.1建设工期的规划 57
10.2建设工期 57
10.3实施进度安排 57
十一章 投资估算与资金筹措 58
11.1投资估算依据 58
11.2建设投资估算 58
11.3流动资金估算 59
11.4资金筹措 59
11.5项目投资总额 59
11.6资金使用和管理 62
十二章 财务及经济评价 63
12.1总成本费用估算 63
12.1.1基本数据的确立 63
12.1.2产品成本 64
12.1.3平均产品利润 65
12.2财务评价 65
12.2.1项目投资回收期 65
12.2.2项目投资利润率 65
12.2.3不确定性分析 65
12.3经济效益评价结论 66
十三章 风险分析及规避 67
13.1项目风险因素 67
13.1.1不可抗力因素风险 67
13.1.2市场风险 67
13.1.3资金管理风险 67
13.2风险规避对策 67
13.2.1不可抗力因素风险规避对策 68
13.2.2市场风险规避对策 68
13.2.3资金管理风险规避对策 68
十四章 招投标方案 69
14.1招标依据 69
14.2招标内容 69
14.3招标程序 69
十五章 结论与建议 74
15.1结论 74
15.2建议 74
附 表 75
附表1 销售收入预测表 75
附表2 总成本表 77
附表3 外购燃料及动力费表 78
附表4 工资及福利表 79
附表5 利润与利润分配表 80
附表6 固定资产折旧费用表 81
附表7 无形资产及递延资产摊销表 82
附表8 流动资金估算表 83
附表9 资产负债表 84
附表10 资本金现金流量表 85
附表11 财务计划现金流量表 86
附表12 项目投资现金量表 88
附表13 资金来源与运用表 90
章 总 论
1.1项目概要
1.1.1项目名称
长三角(蚌埠)智高综合物流港建设项目
1.1.2项目建设单位
浙江XX科技产业发展有限公司
1.1.3项目建设性质
新建项目
1.1.4项目建设地点
蚌埠经济开发区临港产业园内
1.1.5项目负责人
报告编制人:(微)杨刚 工程师
1.1.6项目投资规模
本项目总投资为40000.00万元,其中,建设投资为39500.00万元(建安工程费用为33261.40万元,土地费用为4313.00万元,工程建设其他费用为776.47万元,预备费1149.13万元),铺底流动资金为500.00万元。
本项目建成后,可实现年均销售收入为7242.18万元,年均利润总额5515.60万元,年均净利润4136.70万元,年均上缴城建费及附加为11.57万元,年均上缴增值税为115.73万元;投资利润率为13.79%,投资利税率14.11%,税后财务内部收益率9.09%,税后投资回收期(含建设期)为10.07年。
1.1.7项目建设规模
本项目规划总占地面积227.00亩,总建筑面积133750.00平方米;主要建设内容包括:智能分拣转运中心、运营中心、皖北家电仓储配送转运安装快速响应基地、家居玻璃产业聚集区、智能仓、智能物流设备研发测试中心、智能科技大厦等内容;主要建设内容及规模情况如下表:
项目主要建设内容一览表
序号 工程名称 占地面积(㎡) 建筑工程量(㎡) 层数
主体建筑工程 智能分拣转运中心 30000.00 30000.00 1
运营中心 2000.00 12000.00 6
皖北家电仓储配送转运安装快速响应基地 15000.00 15000.00 1
家居玻璃产业聚集区 10000.00 40000.00 4
智能仓 15000.00 15000.00 1
智能物流设备研发测试中心 1500.00 6000.00 4
智能科技大厦 2250.00 15750.00 7
合计 75750.00 133750.00
公共配套工程 道路及场地硬化工程 27900.00
绿化工程 15500.00
停车场工程 32100.00
1.1.8项目资金来源
本项目总投资资金40000.00万元人民币,资金来源为项目企业自筹。
1.1.9项目建设期限
本项目建设分二期进行,工期总计15个月:期从2022年6月—2022年11月,计6个月;二期从2022年8月—2023年4月,计9个月。
1.2项目承建单位简介
1.3编制依据
1.《人民共和国国民经济和社会发展十四个五年规划和2035年远景目标纲要》;
2.《安徽省国民经济和社会发展十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》;
3.发展改革委等《关于推动物流发展促进形成强大的意见》;
4.国家发展改革委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》;
5.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》(三版);
6.《现代财务会计》;
7.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据;
8.国家公布的相关设备及施工标准。
1.4编制原则
1、充分利用企业现有基础设施条件,将该企业现有条件(设备、场地等)均纳入到设计方案,合理调整,以减少重复投资。
2、认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定,执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。
3、设计中尽一切努力节能降耗,节约用水,提高能源的重复利用率。
4、设计中注重环境保护及节能降耗,在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。
5、注重劳动安全和卫生,设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。
1.5研究范围
本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证;对项目的市场需求情况进行了分析和预测,确定了本项目的经营纲领;对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议;对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价;对项目建设及运营中出现风险因素作出分析,阐述规避对策。
1.6主要经济技术指标
项目主要经济技术指标表
序号 项目名称 单位 数据和指标
一 主要指标
1 项目总用地面积 亩 227.00
2 规划总建筑面积 ㎡ 133750.00
3 建筑密度 % 50.05%
4 容积率 1.28
5 绿地率 % 10.24%
6 总投资资金,其中: 万元 40000.00
6.1 建安工程费用 万元 33261.40
6.2 土地费用 万元 4313.00
6.2 工程建设其他费用 万元 776.47
6.4 预备费用 万元 1149.13
6.5 铺底流动资金 万元 500.00
二 主要数据
1 正常运营年销售收入 万元 8667.50
2 年均销售收入 万元 7242.18
3 年平均利润总额 万元 5515.60
4 年均净利润 万元 4136.70
5 年均城建费及附加 万元 11.57
6 年均增值税 万元 115.73
7 年均所得税 万元 1378.90
8 项目定员 人 60
9 建设期 个月 15
三 主要评价指标
1 项目投资利润率 % 13.79%
2 项目投资利税率 % 14.11%
3 税后财务内部收益率 % 9.09%
4 税前财务内部收益率 % 13.07%
5 税后财务净现值(ic=6%) 万元 7,820.11
6 税前财务净现值(ic=6%) 万元 18,336.85
7 投资回收期(税后)含建设期 年 10.07
8 投资回收期(税前)含建设期 年 7.98
9 盈亏平衡点 % 62.09%
二章 项目背景及必要性分析
2.1项目提出背景
物流业是融合运输、仓储、加工、包装、配送、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济和社会发展的基础性、战略性产业,是现代产业体系的重要组成部分,也是拉动服务业快速增长的重要力量。加快发展现代物流,对于促进产业结构调整,转变发展方式,提高国民经济竞争力具有重要意义。目前国际上普遍认为,物流业的发达程度和水平高低是一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。在信息技术的支持下,发达国家的物流业已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、以及区域创新和经济发展支撑环境的关键因素之一。因此可见,现代物流业已经成为发达国家具普遍影响力的经济基础和“朝阳产业”。
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