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LNG船运营市场据统计，LNG船船东市场主要集中在日本、希腊、中国、加拿大、韩国、挪威、卡塔尔等，其中日本拥有137艘LNG船、希腊拥有84艘LNG船，分别是中国LNG船队数量的3倍和2倍。从竞争与垄断角度看，以艘数计，LNG船船东市场的集中度为：CR4为40.7%，CR8为60.5%，根据贝恩划分标准，该市场属于中度集中寡占型。（注：IHS对于其中80艘LNG船的船东国未能统计）。这说明LNG船运营市场有一定的壁垒，但仍具有一定的竞争性。从船东看，日本、加拿大、卡塔尔、挪威、希腊的LNG船船东在占有主导地位，日本共有3家公司位列世界五大LNG船东：商船三井、日本邮船、川崎汽船，挪威也拥有3家进入世界五大船东的LNG海运公司：BWGas公司、KnutsenOAS、GolarLNG等。
近日发布的《中国天然气发展报告（2019）》预计，2019年我国天然气表观消费量将达到3100亿立方米左右，同比增长约10%。随着我国天然气消费市场的不断成熟，未来工业燃料、城市燃气、发电用气将呈现“三足鼎立”局面。
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