深圳宝安支撑梁拆除公司电话,马路切割工程承包

目前在超大型深基坑支护中，钢筋混凝土内支撑结构应用越来越广泛，而在建筑密集区采用爆破拆除支撑须减少对周边环境的影响，达到安全爆破的目地，填药孔的钻孔施工是安全爆破拆除支护结构的关键。
通过深化设计钻孔参数及排布并结合微差控制爆破技术及一系列安全保护措施，可大幅提高爆破效率，降低支护结构拆除及周边建筑密集区的安全风险。

支撑拆除工艺原理
由于每种支撑梁的尺寸不同，为达到理想的爆破效果并支撑梁钢筋不被破坏，炮孔按Z字形排孔，钻孔过程中避让主筋。计算每种支撑梁对应的炮孔深度、排距等爆破参数，见表1。
表1  爆破钻孔设计参数
通过计算在支撑梁上钻爆破孔，填埋乳化炸药，采用孔底集中装药结构，用黄砂堵塞。

支撑梁切割施工要点：

　　1、支撑梁切割要确定支撑切割顺序，基坑的稳定；支顶架的搭设要牢固，切割后的支撑梁稳定；吊装不能超过吊机的吊装能力，夜间吊装要有足够的灯光及人员指挥；

　　2、使用绳锯切割时应把切割面切成倒八字方便叉车转运及吊装；

　　3、使用叉车转运的砼块搭设钢管架时钢管不能伸得过高，以免妨碍叉车的转运；

　　4、吊装及砼块外运需在夜间进行，施工前应先办理夜间施工证；

　　5、拆撑过程中，下一层的模板支架禁止拆除。

在传统的拆除施工对高架桥以及支撑梁无能为力时，的支撑梁切割法凭借着安全、且环保的特点走进了人们的眼帘，这种方法能够不需要改动一部分不受影响并可重新利用，这已经解决了城市改造面临的难题。

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支撑梁拆除应按施工方现场管理人员要求配合汽车吊对砼块进行吊装清运。
放线应根据汽车吊起重范围放线分块，以达到汽车吊安全施工。
支撑梁在砼被切割成块后，采用汽车吊装车外运。
支撑梁切割分段重量计算：支撑梁按高度0.8m，宽度1.1m，分为每段2米切割计算。混凝土体积V=0.8×1.1×2=1.76m混凝土单位体积重量=2.5t/m3每块重量1.32m×2.5t=4.4t（汽车吊起的范围内）支撑拆除过程中。基坑支护结构内力会发生很大变化，为了保护基坑和周边环境的安全，使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释放，因此须遵守以下原则：
A、支撑梁先切割脱离围檩，再拆支撑杆，后拆围檩。
B、拆除时，先拆除副撑再拆除主撑。
C、支撑主梁拆除由中间向两端、先机械后人工。靠近格构柱500mm范围内采用风镐破除。

支撑梁一般用在基础的上方，放在两桥台（墩）之间的梁，一般是纵向的，防止因填土的推力造成桥台的向内位移。