吐鲁番标书代写公司_吾魏咨询标书代写全国接单

地面道路指示牌版面均为蓝底白字。
（3）主要标志位置设置
信号灯杆：设置于出口道机非隔离带或人行横道附近，以能够清晰判读为原则；
车道划分牌：分道牌建议与电子警察共杆，因此分道牌以门架型式设置于交叉口停车线上游25 米附近，个别位置无法与电子警察共杆；
指路标牌：大型指路牌设置于停车线上游 120-150 米附近；
注意行人等警告标志：设置于距危险地点上游 30-50 米附近；
小型指路牌标志：设置于交叉口上游 70-80 米附近；
匝道预告标志：设置于入口上游 500 米处，沿线相交道路上也相应设置，具体设置见匝道入口预告标志设置总图。
自发光诱导预告牌：右转车辆进入辅道提前预告，设置在辅道入口前80 米处，同时在进入辅道端头设置自发光诱导牌。
2 、隧道交通标志
（1）主要标志设计
　1）入口匝道预告标志
在隧道入口匝道的起始位置处设置入口预告标志，采用龙门架形式，在龙门架的立柱上抱箍限速标志、设置指示标志及各类隧道道路对通行车辆限制的警告标志，具体如下：禁止全路段停车标志、禁止行人和非机动车标志、禁止摩托车标志、禁止载货汽车标志、禁止大客车标志等。

接货
收胎卡车到达仓库后开启防尘仓门，车辆驶入防尘仓后关闭防尘仓门；库管员与司机进行必要的手续交接。叉车将托盘卸至防尘仓中的入货区；卸货完毕，开启防尘仓门，收胎卡车退出，再次关闭防尘仓门。
库管员通过条码扫描设备将PMC卡上信息录入信息系统，仓储信息系统生成《入库单》，下达给库管员，库管员根据《入库单》建议的摆放库位核查此库位状况，如果库位安排有问题，报告系统操作员进行调整。如果没有问题，通知系统操作员正式确认库位建议。
3）验货
核查库位状况的同时，安排另一名库管员对轮胎进行验收，对轮胎外观、数量、品种等进行检查、核对。如发现问题，在《入库检验不合格品报告单》上详细注明，报告仓库经理，仓库经理立即报告MSTC，协商处理办法，如需返回工厂，则利用送胎卡车返运；
如果是卡车轮胎入库，在检验的同时，库管员应记录胎号，并将记录交给系统操作员键入Excel表格并通过电子邮件传给米其林客户服务。
4）轮胎入库
验收点数无误，由库管员指示叉车司机将托盘摆放在库位，散放轮胎则安排人力、机械将轮胎叠放至库位；
入库完成后，库管员通知系统操作员确认轮胎入库，打印入库报表。
5）返还空托盘
散放部分卡车胎入库后；合理安排收胎卡车将空托盘返还工厂，仓库制《托盘返还记录》一式两份，库管员签字后由卡车司机交MSTC签收，并返回一份留底。

a)接受运输委托
物流服务项目组接受米其林北京RT客户服务中心、上海OE客户服务中心或者中转库交货指令，并向其进行确认。
b)运输计划安排
项目组通知国内运输组，并出具《提货凭证》，国内运输组据此向铁路部门申请车皮，同时缮制《外运运单》。
c)装车
按照铁路部门发货计划，车皮经国铁36号铁路线仓库装车，运输组业务员应协助和监督装车，在清点货物确认货物数量无误后，业务员、仓库保管员签字，发货留底联由仓库留存。
d)铁路运输
运输车辆在火车站编组后运输，国内运输组负责领取《铁路领货凭证》并向收货人发出到货预报，然后以特快专递将《铁路领货凭证》正本及《外运运单》寄予目的地外运。
e)铁路车站接货
列车到站后，当地外运安排箱车，凭《铁路领货凭证》提货。
f)铁路车站至目的地的运输
车辆提货后进行短途运输，驾驶员以电话形式再次向目的地预报到货时间。
g)卸货
短途运输到达后收货人进行拆箱、卸货。驾驶员协同接收方根据《外运运单》进行对所运输的货物进行清点和核查，发现问题注明在《外运运单》上。双方无异议后，由收货人在《外运运单》签字确认，驾驶员取得确认后返回，将有收货人签字的《外运运单》交运输组。