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关键工序、具体部位措施
1、混凝土施工
(1)水泥:应尽采用P.O32.5、P.O42.5;
(2)细骨料:粗砂,含泥量<2%;
(3)粗骨料:5~25mm或5~40mm石子,选用5~40mm石子,减少混凝土收缩。含泥量<1%,符合筛分曲线要求。骨料中针状和片状<15%(重量比);
(4)外掺剂:在混凝土中可掺加复合型外加剂和粉煤灰,以减少用水量和水泥用量,改善混凝土和易性与可泵性,延长缓凝时间。
(5)混凝土配合比,严格采用实验室提供的佳配合比。
(6)控制新鲜混凝土的出机温度。
(7)混凝土浇注顺序的安排,以薄层连续浇注,以利散热;
(8)采用二次振捣工艺,以提高混凝土密实度和抗拉强度,对大面积的板面要进行拍打真实,去除浮浆,实行二次抹面,以减少表面收缩裂缝;
(9)及时排除混凝土在浇注振捣过程中的泌水;
(10)控制实测的混凝土内部中心与表面温差,以小于25度为宜;
仓库概况说明(此处数据为了保密,删去)
对MSTC周围十公里范围内库房的调研,从仓储面积、仓储条件、至干线公路/铁路距离、仓库高度、叉车作业要求等方面综合考虑,经过细致的比较分析,批发中心的A、B两库具有较大优势,略加改建可以作为MSTC成品轮胎的仓库。两库的现有条件及改建后状况如下:(后附照片)
1)A、B两库离MSTC不到 公里,位于沈大高速和沈京高速公路路口。
2)A库为 平方米,为钢筋混凝土导制三层楼库,一层 平方米,二层和三层为平方米,层高 米,可以叠放 层托盘。库内安装两部货梯,用于轮胎在各层间的搬运移动作业。
3)B库为 平方米的钢架平库,层高 米,高处8米,可以叠放9层轿车胎托盘。两库使用面积共 m2。
4)两库的地面条件较好,改建时做抗腐、防尘、抗压处理。
5)现场安全:
a)除留下必要通光窗外,A、B两库全库进行封闭,平库用钢板封窗,楼库用砖将窗封闭,防尘和避光。
b)A、B两库用栅栏包围,两库占地近2万平方米,栅栏包围后面积约为4万平方米,富余空地可以作为停放车辆、摆放集装箱或将来建设新库的场地。
c)聘请保安公司进行24小时警备保卫,大门设立守卫室,严格车辆、人员出入。
d)设立闭路监视系统和报警系统;地面监控摄像头、监视器、夜间照明灯。
6) 设立必要出入库门、安全钢制卷闸门,建设装货平台4座,平台封闭,建设防尘仓以防尘并作备货区。
7) 除满足小面积2.5万平方米外,备有8660平方米的弹性库,以适应MSTC的灵活需要。
接货
收胎卡车到达仓库后开启防尘仓门,车辆驶入防尘仓后关闭防尘仓门;库管员与司机进行必要的手续交接。叉车将托盘卸至防尘仓中的入货区;卸货完毕,开启防尘仓门,收胎卡车退出,再次关闭防尘仓门。
库管员通过条码扫描设备将PMC卡上信息录入信息系统,仓储信息系统生成《入库单》,下达给库管员,库管员根据《入库单》建议的摆放库位核查此库位状况,如果库位安排有问题,报告系统操作员进行调整。如果没有问题,通知系统操作员正式确认库位建议。
3)验货
核查库位状况的同时,安排另一名库管员对轮胎进行验收,对轮胎外观、数量、品种等进行检查、核对。如发现问题,在《入库检验不合格品报告单》上详细注明,报告仓库经理,仓库经理立即报告MSTC,协商处理办法,如需返回工厂,则利用送胎卡车返运;
如果是卡车轮胎入库,在检验的同时,库管员应记录胎号,并将记录交给系统操作员键入Excel表格并通过电子邮件传给米其林客户服务。
4)轮胎入库
验收点数无误,由库管员指示叉车司机将托盘摆放在库位,散放轮胎则安排人力、机械将轮胎叠放至库位;
入库完成后,库管员通知系统操作员确认轮胎入库,打印入库报表。
5)返还空托盘
散放部分卡车胎入库后;合理安排收胎卡车将空托盘返还工厂,仓库制《托盘返还记录》一式两份,库管员签字后由卡车司机交MSTC签收,并返回一份留底。
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