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2.3.4支撑系统、新型模板系统竖向预制构件采用斜支撑系统,每块构件不少于2组支撑,水平预制构件采用立支撑体系。根据项目情况选择新型模板种类,选用了铝膜,深化设计前须提供铝膜深化图。模板支撑与叠合板支撑以及斜支撑应采取分离方式。定型化模板体系与预制构件之间尺寸应进行协调。支撑系统、新型模板系统均须提前在预制构件上预留埋件或洞口。
对设置在吊运范围内及坠落半径6m范围的,应单设计抗冲击能力的操作棚,确保操作人员的安全。场内运输宜设置循环路线,道路应平整、满足承载力要求,应能满足运输车运行,道路宽度不应小于4m,会车区宽度不小于8m,转弯半径不小于15m;道路在地下车库顶板时应有回顶设施并经过论证。本工程运输车满载为58吨。
构件堆放荷载较大,原有地库顶板承载力不能满足构件堆放荷载要求,采用了满堂钢管支撑脚手架回顶,架体方案为立杆间距纵横向0.8m,水平杆步距1.5m,顶部步距1.2m,立杆顶部采用U托承载,悬臂长度0.5m,并经过论证。2.3.6堆放架、吊具选型堆放架选型:不同构件类型堆放架选型不同。
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