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2.3.4支撑系统、新型模板系统竖向预制构件采用斜支撑系统，每块构件不少于2组支撑，水平预制构件采用立支撑体系。根据项目情况选择新型模板种类，选用了铝膜，深化设计前须提供铝膜深化图。模板支撑与叠合板支撑以及斜支撑应采取分离方式。定型化模板体系与预制构件之间尺寸应进行协调。支撑系统、新型模板系统均须提前在预制构件上预留埋件或洞口。
对设置在吊运范围内及坠落半径6m范围的，应单设计抗冲击能力的操作棚，确保操作人员的安全。场内运输宜设置循环路线，道路应平整、满足承载力要求，应能满足运输车运行，道路宽度不应小于4m，会车区宽度不小于8m，转弯半径不小于15m；道路在地下车库顶板时应有回顶设施并经过论证。本工程运输车满载为58吨。
操作工人安全防护措施到位。5现场施工阶段施工单位和监理单位应加强以下方面的安全管理巡查工作，规范操作，降低发生率。5.1施工现场的平面布置严格按方案执行，满足各类构件运输、装卸、堆放、吊装安全要求。5.2垂直运输设备塔吊、施工升降机等垂直运输设备按规定进行备案登记、安拆告知、检验检测、联合验收和使用登记。
并接受安全技术交底。吊装前应对预制构件吊钉、吊环等部件进行检查，有破损、偏位、脱落等情况应立即停止吊装。吊装前应仔细检查吊梁、平衡架、钢丝绳、吊装带、卸扣、吊钩等吊具是否正常，并定期检修。预制构件安装前，支撑架体等应经过验收，有足够的强度、刚度和稳定性，符合规范和施工方案要求。
在深化设计阶段，深化设计单位和施工总承包单位应联合做以下几个方面的前期策划，为后期施工打下基础。2.3.1塔吊的选型、布置及在结构上的附着。预制构件重量大，塔吊选型应根据大预制构件的重量、大吊运距离、塔吊起重能力等参数进行选择。本工程重预制构件为阳台预制构件5.8T，1#、2#、5#、6#、7#楼塔吊型号选用徐工XGT7020。
要建立安全生产责任制度。预制构件的运输应按方案执行，采取防止预制构件移动或倾覆的可靠固定措施。总包和监理应进行驻场监造，在生产过程中以及构件出厂前对吊装预埋件进行严格的质量控制和验收。构件在装车过程中应按照方案，做好构件固定和防碰撞措施，经驻场总包和监理检查完成后才能发车。4施工准备阶段做好装配式建筑安全管理前期策划。
完成各安全专项方案及应急预案编制报审工作，包括预制构件安装、预制构件吊装、塔吊作业、群塔作业防碰撞、人货电梯及塔吊附墙、竖向构件临时支撑、叠合板立支撑、地下车库顶板（位于运输道路）回顶、新型模板（铝膜）、外防护架等方案，并对预制构件安装方案、预制构件吊装施工方案、地下车库顶板回顶方案、新型模板（铝膜）方案、外防护架方案等应组织论证。
| 主营行业：工程项目咨询 |
| 公司主营：甲级工程设计,工程监理,工程造价,工程咨询资信 |
| 主营地区：全国 |
| 企业类型：股份有限公司 |
| 公司成立时间：2022-05-17 |
| 经营模式：服务型 |
| 公司邮编：710000 |
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