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急症转院找不到车？原来救护车就可以提供长途接送病人服务！


各地市医疗条件不均衡

#援福达救护车#长期以来，各地区医疗卫生机构发展就存在不平衡现象。而国家也是基于这样的现实，且为了让各地人民都能享受到的医疗资源，终决定开展建设区域医疗中心试点。

救护转运

简而言之，就是在北上广等一线城市，选择一批拥有医疗资源和设备的机构，将其建设成为区域内医疗中心，促进名医多点执业，为医疗资源相对贫乏的省份，比如河北、山西、辽宁、安徽、福建、河南、云南、新疆等地提供区域医疗资源覆盖。
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远程会诊

长途接送病人服务（救护车全程接送）

由于区域医疗中心的建设，使得区域内的病患可以获得更医疗资源的救助，医疗福利直接覆盖多个省份。因此，长途接送病人，跨省跨市转院等服务就应运而生了。越来越多的病人为了获得更好的治疗，需要进行长途转运，病人家属就需要联系救护车来确保病人可以平安、稳定的到达目的地。

近年来已经有众多救护车转运中心开始提供长途接送病人、转院、回家护送等服务，各地转运中心已实现全国联网，可为各地病人及家属提供服务。
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许多现代救护车上的工作人员都是急救人员，都是负责过大型体育盛事，高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过患者伤势的训练，所以他们可以提前用无线电传送数据，并建议让哪些医护人员和技师做好准备，并备好相应的手术用具。

我们提供：

1. 大中小型活动保障： 收费标准加收里程转运费总价的30%。

2. 项目收费，根据患者用车需求，收费项目含床垫费，上楼搬抬，吸氧费等。

主要是为需要转院，出院回家，回外省老家做的提供了方便，自成立到现在服务过的病患成千上万，得到病患家属的一致好评。

我们的团队在北京、上海、广州、深圳、内蒙、乌鲁木齐、银川、浙江、成都、重庆、昆明、福建、河南、沈阳、长春、哈尔滨等全国各大中型城市均设有分部，本救护服务中心与各大医院进行横向联合。

我们可以根据实际情况及家人意见，可安排救护车或高铁转运方式。

1、高铁转运：出发地及目的地均有救护车接送至高铁站，专科医生及护士根据病人情况，将所需救助设备携带至商务舱内，全程陪护。

2、救护车转运：熟悉各大医院情况，直接去病房按约定时间接病人，每辆车配备2名司机，专科医、护人员随车，车内急救设备，备有婴恒温箱、全自动无创、有创呼吸机、制氧机、心电监护仪、负压吸引器、吸痰器、微量泵、除颤仪等设备一应俱全，全程高速，灵活、舒适、快捷。

3.本公司在全国各省各市设有分部，主营院后护送病人出院、转院、返乡。我们主要为病残患者提供救护车服务。另外本公司还承接新车试驾、马拉松等大型活动的救护车服务，可提供上门看车，日租、月租、年租均可。

4.车内设备有：自动上车担架床、全自动呼吸机、心电监护仪、吸痰器、呼吸气囊、氧气系统、血压心跳仪、急救设备等。公司有多辆救护车，可根据病人的需要去选择和配备的医护人员随车出行。的设备、的团队、合理的价格，能快捷安全的把患者送到全国各目的地，选择我们是你明智的选择！

救护车转运非急救的情况下医院不可以出车

很多患者会认为，这家医院无法治疗的情况下就需要进行转院，那么就可以让这个医院的救护车进行转运转院处理，但实际上医院会直接拒绝，因为在非急救的情况下，医院是不可以将救护车进行出车处理的，如果强行出车就会违背院前急救管理办法，这对于医院而言是可是一种处罚，所以他们是不会选择出车的。

120救护车人员比较多可采用椅托式、轿杯式、拉车式、平卧式等方法。椅托式是两人分别站在伤病员两侧，一个人用一只手和另一个人的双手相根当坐位，另一只手扶住对方的肩当靠背，让伤病员坐在上面，并用双臂分别抱住两个救护者的肩膀。轿杠式是两个救护员分别用右手握住自己的左腕．再用左手握住对方的右腕，形成轿杠的坐位。伤病员坐在上面，并用双手分别抱住两个救护员的肩膀；拉车式是一个救护员双于从伤病员的腋下抱任其胸部，另一个救护员站在伤病员两腿中间，抱住其双腿，把伤病员拾起。平卧式是2—3个救护员，蹲在伤病员的一侧，分别托住伤病员的头、背、腰、盟和腿部，动作一致地托起伤病员搬走。
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