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运价稳定
(1)运输品质：充分运用合理化运输，并按照运输车辆的规定载货量和体积计算出贵司货物实际装载量。终实现“门到门，场到场”的直达运输。（即降低车辆内货物的运输残损率。）
(2)降低运输成本：制定短路径法，提高我司运输车辆技术装载量和实载率，以增加车辆的周转次数。同时在运输即将到达目的地时，提前与贵司货主联系，确保车到即装卸货，并采用机械化装卸设备缩短装货、卸货时间。
(3)燃油波动：在燃油紧张的情况下，我司将根据市场需求适当提高运费。对整车运输的货主发车，运用节约里程法缩短路程，提高车辆发货率。
(4)掌握市场车源：与国内主流物流平台保持良好的合作关系，掌握大量车源，时刻观察货运市场动向，目标瞄准货源密集型城市，对有回头车的城市发货，以降低回头车辆运行风险，提高回头车载货率。

盘点操作程序
a)先由2人一组，按照已填好的盘点标签对货物逐一清点。已经清点的货物或货堆，将被贴上标记，以免重复清点。
b)盘点人员及时将货物的盘点数量准确无误地记入盘点标签，并签名确认。
c)盘点人员完成清点工作后，由仓储主管在盘点标签上签名确认。
（5）当盘点工作结束后，帐、卡、物相符则通过，并批注盘点标记。发现所得的盘点结果、数据与账簿的资料不符，而且差异超过容许误差时，有关工作人员会及时通过对各种可能产生差异的原因进行分析。差异原因追查清楚后，会针对主要原因进行合理的调整与处理，通过盘盈盘亏和报废品的处理，使物品在账面数与实物数保持一致。
（6）仓储部通过盘点，检查货物保管过程中存在问题，通过对问题的分析与总结，对管理制度、方式、流程等方面进行改进，改善库存管理的现状，降低货物的损耗率，提高仓库的经营管理水平。
（7）盘点监控办法
a)盘点工作由财务部经理和物流部经理统一布置、领导，提出具体要求。
b)具体盘点工作由货仓记录直接监督管理，货仓主管作好协调工作，货仓工作人员在盘点表上填上盘点数之后，仓储主管将予复查，并在盘点标签上签字确认。
c)在盘点过程中，如发现变质及损坏的情况，由质检小组进一步检验，由质检主管及货仓经理签字统一后列入不良品。
（8）盘点数据汇总
a)货物清点完毕后，货仓会将经过工作人员与仓储主管签字确认的标签进行汇总。
b)货仓帐务员会认真核对帐存数与所统计的实物数。若发现不一致，将进一步追查原因。
c)经过清点，核对及复查之后，帐务员将实际帐面数与终的盘点数填入盘点汇总表。有特殊情况的在备注中写明原因。
d)不合格品将被计入不良品盘点汇总表中。
e)盘点汇总表由帐务员填写后，经仓库经理签字确认。

a)配送中心至台江区：经福马路、连江中路、江滨大道、台江区。总路程大约8公里，而我司车辆速度80公里每小时，而在市区内，一般车辆的速度为60公里每小时，既我司在一般情况下，用大约八分钟送货到贵公司台江区们店。
b)配送中心至仓山区：经福马路、连江中路、江滨大道、六一路、仓山区。总路程大约9公里，在市区内，一般车辆的速度为60公里每小时，我司在一般情况下，用大约九分钟的时间送货到贵公司仓山区门店。
c)配送中心至马尾区：福马路、国道104、马尾区。总路程大约20公里，因在国道上，所以我司车辆速度均可达80公里每小时，在一般情况下，用大约十五分钟的时间送货到贵公司马尾区门店。
d)配送中心至连江区：福马路、国道104、马尾区、沈海高速、连江区。总路程大约50公里，因在高速上，我司车辆的速度均可达100公里每小时，从马尾区至连江的沈海高速路程大约为30公里。因此我司车辆在一般情况下，用大约三十二分钟送货到贵公司连江区门店。
e)配送中心至闽侯区：316国道、福银高速、闽侯区。总路程大约36公里，经316国道的路程大约为12公里，需用十一分种到高速公路，用大约十五分钟，总共用二十六分钟送货到贵公司的闽侯区门店。
(6)确定终的配送顺序：
做好车辆的安排及选择好的佳的配送路线后，依据各车的负责配送的先后顺序，即可将贵公司的终送货顺序加以确定。