三明市120长途救护车转运/康复出院回家患者/覆盖全国区域

遇到危重病人，好是拨打120，要救护车，但有时往往来不及叫救护车，为了急分压秒抢时间使其尽快地得到救治，人们常常过往的汽车，请求帮助运送，而许多驾驶员也乐于给病人提供方便。但一般车辆与救护车不同，缺乏急救措施。为了使病人途中安全，减少意外，应注意以下几点：
佳　遇到咯血、呕血、昏迷而呕吐的病人，应把病人的头偏向一侧，避免呕吐物阻塞气管导致窒息；中风、心脏病呼吸困难者，采取头高脚低位，以减少部和脑部的血流量；休克病人采取头低脚高位，以保障脑部供血；病人经包扎止血后，将部位置于心脏水平以上，可减少；骨折病人要用木板、木棍固定，以防骨折加重或刺伤血管、。
减轻震动　车厢内可因地制宜地铺些棉絮、棉毯、衣服、甚至草席、稻草等，行车时尽量选择平坦的道路，遇到、遇路面坎坷时要减慢速度，上下坡时保持平稳。
避免噪音　任何病人都需要一个安静的环境，除了颅脑外伤而有脑脊液流出者，其他病人可在两耳塞一点棉花，布条等。行车途中要少鸣喇叭，更要避免按高音喇叭。
途中急救　如病人发生窒息，可让其仰卧，头偏向一侧，取头低脚高位，轻拍背部，排除气管内阻塞物，或将病人仰卧，头后仰，使颈部放直，急救者将右手掌部放在病人腹上部剑突下的位置，从下向上并稍向后冲压，使阻塞物排出。病人停止呼吸或心跳骤停，应立即采取心肺复苏术，即作口对口人工呼吸或胸外心脏。
对行走有困难者，可用双手搀扶其一只胳膊，或让其把胳膊搭在救护者的脖子上，扶其行走。
对不能行走者，可用抱持、背负、肩负法搬运。抱持法是救护员一手扶伤病者的脊背，一手放在伤病者的大腿后面，把其抱起来走。背负法是像背一样把伤者背起来走。北京救护车出租 肩负法是让伤者趴在救护员的双肩上，救护员一手扶住伤者的腿，一手拉住伤者的胳膊。
救护人员比较多可采用椅托式、轿杯式、拉车式、平卧式等方法。椅托式是两人分别站在伤病员两侧，一个人用一只手和另一个人的双手相根当坐位，另一只手扶住对方的肩当靠背，让伤病员坐在上面，并用双臂分别抱住两个救护者的肩膀。轿杠式是两个救护员分别用右手握住自己的左腕．再用左手握住对方的右腕，形成轿杠的坐位。伤病员坐在上面，并用双手分别抱住两个救护员的肩膀；拉车式是一个救护员双于从伤病员的腋下抱任其胸部，另一个救护员站在伤病员两腿中间，抱住其双腿，把伤病员拾起。平卧式是2—3个救护员，蹲在伤病员的一侧，分别托住伤病员的头、背、腰、盟和腿部，动作一致地托起伤病员搬走。

老年人常见的急症是心脏血管类疾病和骨折。一旦发生，患者及家属及时采取入院前的应急措施至关重要。
现将一些及时处理急症的常识作一介绍，以资参考。
心绞痛：
这是冠心病患者易发生的急症，多在劳累、情绪激动、冬寒饱食、吸烟过多时发生。发病时胸前区呈阵发性疼痛，历时1-5分钟。一旦发作立即停止任何活动，就地安静休息，并在舌下含化1片，待缓解后就医。
急性心肌梗塞：
主要是突然在心前区发生持续性剧烈疼痛，面色苍白，出冷汗、烦燥不安、管道力，甚至昏厥。和后果比心绞痛严重得多。此时让病人安静躺卧，不要惊慌失措；可先服、止痛药，同时呼叫救护车急救。切忌乘公共汽车或扶病人步行去，以防心肌梗塞的范围扩大，甚至发生心脏骤停，危及生命。
心力衰竭：
原有性心脏病、冠心病、性心脏病及肺心病的老年人，如果突然出现呼吸困难，应让病人安静休息，半坐座，两足下垂。若以往曾发生过，对方法比较熟悉，可先按原先方法服药；如、止喘药等常备药物，否则不可随意给药。应尽快送救治。
中风：
原有心脏病、病的老人突然发生语言不清、口角歪斜、肢体瘫痪、大小便失禁等，很可能是中风。应让患者立即卧床，不要随便移动病人，并且在送病人到的过程中避免震动。
骨折：
老年人由于骨质疏松，很容易因跌倒或被物体冲撞而发生骨折。一旦骨折，千万不要活动已骨折的肢体，以防骨折断端周围和血管。可用木板、树枝、棍杖等先将骨折肢体固定好。固定时可垫上毛巾或衣服等松软物品，再用带子绑好。固定物要长出骨折部上下两个关节，固定之后再送。
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救护车司机受过培训，可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速安全地驾驶。培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要，不过当车上运载着一名重病或重伤的患者，其他工作人员又在对他进行急救时，平稳行驶也是必需的。能够快速驾驶，并且在拐弯处不倾斜，在凹凸不平的路上不颠簸，这需要的驾驶技术并且精神高度集中。救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以它们能够平稳地行驶。救护车在运输非紧急病人时可以乘坐8人，在事故和紧急状态下只能运载一副担架。的救护车服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。不过，无论救护人员受过多么良好的训练，迅速到达现场经常都很困难，特别是在拥挤的城市交通中，以及在城镇里的老旧破败区，因为在那些地方有些街道的标志可能都丢失了。