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谈起国内不三包轮胎份额的原因时，一位多年从事不三包轮胎销售的人员解释说，国内物流成本高，为了利润，运输车队的超载现象非常严重，且路况复杂，这三包轮胎率过高，企业负担不起。而用户认为，三包轮胎价格昂贵，使用周期却很短，得不偿失，不三包轮胎的产生和发展恰好解决了这个问题。
橡博会围绕一园、一区、两类技术方向（大数据融合和挖掘等共性技术，智慧生活、智能交通、智能制造等领域的应用技术）、三个示范领域开展工作，在橡博会期间举办橡胶，将围绕智能橡胶制造领域的应用技术，邀请海内外学者进行的研讨、论述。
项目负责人之一、董事长林宏启介绍，CRM再生橡胶沥青生产项目主要采用美国技术、设备，通过空气制冷将废旧轮胎处理加工，年可生产156.6万吨精细胶粉，混合搅拌沥青、粘合剂制成高速公路面层材料，可摊铺5厘米厚、24米宽的道路566公里。
的伊塔发表第三篇主旨演讲，对炭黑产业目前的供应/需求动态进行了概述。与往届会议一样，各区域市场分别介绍当地炭黑行业的情况，油料供应商介绍了原料供应形势。其他的论文涉及新的节能炭黑、废轮胎回收炭黑、炭黑补强性能的概述、炭黑生产中的各种技术问题，以及空气预热器，能量回收和余热利用设备。
王继泽总经理在讲话中提出了希望，要求项目组同志机遇，加快步伐，努力工作，克服困难，争取按时按量完成项目建设任务。会后双方项目组成员互相认识，工作对接，同时，双方项目组就如何更好推进项目的情况进行交流和建言献策。
