上海气球MSDS/SDS,MSDS报告

MSDS (Material Safety Data Sheet)即化学品安全说明书，亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。在欧洲国家，材料安全技术/数据说明书(MSDS)也被称为安全技术/数据说明书SDS(Safety Data Sheet）。国际标准化组织（ISO）采用SDS作为常用术语，然而美国、加拿大，澳洲以及亚洲许多国家则采用MSDS作为常用术语。



MSDS简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供如何安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。作为提供给用户的一项服务，生产企业应随化学商品向用户提供安全说明书，阐述了化学品的有关危害，让我们使用时能主动地进行防护，起到减少职业危害和预防化学事故的作用。



美国、日本、欧盟等发达国家已经普遍建立并实行了MSDS制度，它们要求危险化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时，同时提供一份该产品的安全说明书。无论是国内贸易还是国际贸易，卖方都提供产品说明性的法律文件。



由于各个国家、或各个州的化学品管理及贸易的法律文件不一样，更新周期不固定等情况的存在，如果提供的MSDS不正确或者信息不完全，会导致法律问题的产生。

MSDS简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供如何安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。作为提供给用户的一项服务，生产企业应随化学商品向用户提供安全说明书，使用户明了化学品的有关危害，使用时能主动进行防护，起到减少职业危害和预防化学事故的作用。目前美国、日本、欧盟等发达国家已经普遍建立并实行了MSDS制度，要求危险化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时，同时提供一份该产品的安全说明书。

　　 MSDS的目标是迅速、广泛地将关键性的化学产品安全数据信息传递给用户，特别是面临紧急情况的人，避免他们受到化学产品的潜在危害。 MSDS化学产品安全数据信息包括：化学产品与公司标识符；化合物信息或组成成分；正确使用或误用该化学产品时可能出现的危害人体健康的症状及有危害物标识；紧急处理说明和医生处方；化学产品防火指导，包括产品燃点、爆炸极限值以及适用的灭火材料；为使偶然泄漏造成的危害降低到小程度应采取的措施；安全装卸与储存的措施；减少工人接触产品以及自我保护的装置和措施；化学产品的物理和化学属性；改变化学产品稳定性以及与其他物质发生反应的条件；化学物质及其化合物的毒性信息；化学物质的生态信息，包括物质对动植物及环境可能造成的影响；对该物质的处理建议；基本的运输分类信息；与该物质相关的法规的附加说明；其他信息。

MSDS安全技术说明书的制定

1） 若产品非纯物质，其理化数据、毒理学数据及生态学数据均需通过实验才可获得；

2） 若产品的分类结果需通过相关附加试验进行，则要行试验，获得相关数据后才能继续完成报告；

3） MSDS编写时需提供产品中所有组成成分（百分含量），并确保信息的真实性与准确性；

4） MSDS相关法规中并未对商品类产品有明确要求，但越来越多的客户要求提供商品类的MSDS，提供产品信息时，商品类需提供产品组成及各零部件的组成。

提供企业信息
应标明供应商的名称、地址、电话号码、应急电话、传真和电子邮件地址。

MSDS和SDS 大家老是会有混淆；他们之间是什么关系的

这个MSDS，SDS 本质上没有特殊区别的，都是16项内容

我们做GHS 是通用的，然后SDS欧盟定制格式，是欧盟企业还额外申请UFI 需要的。这个要国外纳税企业去申请的。所以如果只是清关走货，给客户文件资料，我们就是做常规的GHS 通用格式就可以了

然后SDS 如果英文定制的欧盟格式，收取的费用不一样，也是16项内容，但是排版什么的，跟通用的GHS 法规，有些细节差异

如果MSDS ，SDS 都是做通用GHS 法规的，其实就是标题不一样

MSDS可以帮助大家更加方便的安排如下运输：

1)针对中国的海运出口业务，各船公司规定不同，有些产品可以根据MSDS的信息并依据“国际海运危险货物规则(IMDG)”的规定来安排海运危险品运输;

2)在世界大多数发达国家和地区没有类似中国的出口危险品监测机构，当货物从这些国家和地区发往中国，MSDS是航空公司和船公司评估此产品进行国际运输的标准，看懂MSDS可以帮助我们提前认知进口产品是否归类为危险品，或当进口产品是危险品时可以根据MSDS提供的信息来判断此产品是否可以进行空运运输?或进行海空运危险品运输的基本方案及价格;

3)因为海关关务问题等各种原因，中国大陆有很多产品需要转口到香港后再发运到海外，香港采用的英美的管理方案，没有的出口危险品监测机构，航空公司和船公司都是根据MSDS来作为出口运输的依据;

理解以上看懂MSDS的必要性

MSDS编写时，如何获得相关信息？

一份完整的SDS需要由16个部分组分，缺一不可。因此信息的获得至关重要，而其中难获得的几个部分则分别为第2部分、第9部分、第14部分。

其中第2部分危险标示和第14部分运输信息需由人员或机构进行鉴定，鉴定的基础是通过解读大量相关法规、进行部分试验、以及查询分析大量数据库。因此对人员的要求很高；其次是第9部分理化性质，该部分信息一般是通过试验或相关数据库获得，选择试验获得的数据信息。