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他们肆无忌惮地收购无证砍伐的木材，对森林资源也会造成。来自三防镇的正规木材加工厂老板李永忠给记者算了一笔账：无证黑厂不用交税，不交育林金、检尺费等费用。这些税费一起算下来，黑厂每加工一立方米木材，就比正规厂家少了300多元成本。无证黑厂再将这节省下来的300多元用于工人、原料采购等支出。
也正是因为看到了“政策市”带来的利润空间，不少“游资”、“热钱”纷纷进入造车领域，想趁机大赚一笔。意见稿将让造车投机者们“梦断酒醒”。“对新能源汽车企业而言，如果是战略投资者，意见稿对其影响不大，因为他们确实是来造车的，但对于财务投资、有退出压力的来说，可能会受其波及。”新特汽车CEO先越向记者表示。事实上，在造车中，有些企业投资造车的目的就是通过，尽快实现IPO。
此前有传闻称，杭州新能源汽车产业园迟迟未动工，原因是江西某地愿意提供更便宜的土地。为此，时代周报记者分别致电宝能集团以及杭州富阳区管委会，宝能集团表示情况并不属实。而富阳区管委会相关负责人表示不清楚具体情况。
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曼谷8月17日电 (记者 王国安)泰国府17日宣布，将于9月6日晚在曼谷王家田广场举办晚会，以感谢参加清莱被困13人营救行动的救援团队及所有有功人员，预计届时将有超过6万人到场参加。 此前，泰国原计划在8月1日举办晚会，但之后延期。 府事务部部长素瓦潘(Suwaphan Tanyuvardhana)表示，晚会将于9月6日晚6时至9时举行。泰国国王同意当晚开放王家田广场。现场同时还将向到场民众提供免费食物。 他说，泰国将邀请国内外所有曾经参与清莱救援行动的人员出席。根据内政部统计，目前国内已有53个府约6.1万人登记将参加。参与救援行动的外国人士约有300人，另外预计大批记者也将应邀与会。 当晚，泰国一所大学的学生还将举办一场主题为“种族与宗教”的现场音乐会，以反映多国搜救人员参与救援的努力。 6月23日，泰国北部清莱府一支少年足球队13名成员在进入当地一处后因暴雨洪水与外界失联，经包括在内的多国搜救队伍集体救援，终于在7月10日全部获救。(
