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他们肆无忌惮地收购无证砍伐的木材，对森林资源也会造成。来自三防镇的正规木材加工厂老板李永忠给记者算了一笔账：无证黑厂不用交税，不交育林金、检尺费等费用。这些税费一起算下来，黑厂每加工一立方米木材，就比正规厂家少了300多元成本。无证黑厂再将这节省下来的300多元用于工人、原料采购等支出。
2017年，博世汽车与智能交通技术业务在华销售额高达829亿币，同比增长达25%。凭借一系列针对本土市场量身定制的解决方案，以及商用车和新能源车领域不断攀升的市场需求，博世再次取得远国内汽车产销量的平均增速。此外，博世驾驶员辅助业务的在华发展也尤为强劲，不断助力自动驾驶技术在的落地。
“公司订单已排到明年6月，产品供不应求。”在园区个投产的企业达青汽车零部件公司，车间主任史册根介绍，达青公司1月9日签约，4月22日投产，目前5条生产线满负荷生产，每月生产汽车转向器配件4万台套，月实现产值300万元。
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