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汽车流通协会、广东省消费者会、广州市商务委指导，信息中心、汽车流通协会、广州市税务局、汽车厂家、汽车经销商、二手车（电商、经销商、有形市场）、平行进口汽车贸易商、新能源汽车及充电配套服务商、汽车产业园区、汽车、零配件企业、汽车拆解、汽车检验检测、、租赁、创投机构、机构、科研机构、职业院校、汽车媒体、省内外及港澳汽车行业商（协）会等单位负责人出席了本届。不计线上直播，共700余人次参会本届。

此后一个月，全球首台商业化的无人驾驶公交路线在深圳运行引起瞩目，而这批公交搭载的“阿尔法巴智能驾驶公交”背后，也有碧桂园投资的“身影”。

胡泉致辞时介绍，羊城晚报的服务已从单一提供报纸版面，转变为向客户提供全媒容产品、全覆盖解决方案，实现一站式的整合传播服务。羊城晚报和广东省汽车电子商务促进会、广州市汽车服务业协会、广州市新能源汽车服务业协会等共同主办这次盛会，是建基于共同的，全力打造广东具影响力的汽车平台，为广东汽车事业贡献自己的一份力量。羊城晚报将一如既往地支持汽车行业的发展，为广东的主机厂和经销商提供更好的服务。

值得一提的是，中兴驾图的此次落户也有望带动两江新区相关行业的集聚，促进车联网行业的发展。

坚持创新，打造转型升级的新。创新是发展的动力，是建设现代化经济体系的战略支撑，沧州经济区更不能因循守旧、等待观望，只有打开思想“阀门”，逆势而上、多点发力，推动新旧动能转换，才能走好产业转型发展之路。一是开展“双创”工作。充分利用好区内级科技创业中心、中小企业创业园、众创空间等各类平台，支持科技研发，促进成果转化，大力培育“瞪羚”企业和科技型“小巨人”，加快创新创业发展步伐。二是实施腾笼换鸟。严格把好土地投入产出、能评环评关，对部分圈占土地、效能低下的管道企业，进行分类处置。近两年，共盘活鑫源泰钢管、领雁钢管等低效闲置土地1960亩，采用“出、转、租”三种安置延锋海纳川、株龙山等汽车及配件产业项目18个。三是扶持重大项目。支持管道企业通过技术改造、结媒联姻等形式提档升级，扶持推进总投资11.8亿元的管道装备产业园、总投资4.1亿元的螺旋钢管生产线搬迁技改等4个项目，推进生产型制造向服务型制造转变。四是强化产业链条。按照省级“7 4 5”产业链招商目录要求，区瞄准装备制造新兴产业，以汽车整车制造、新能源汽车、智能网联汽车和零部件配套为主攻方向，启动建设了总投资15.6亿元的清华汽车科技园和级汽车配件检测中心，构建起从整车、关键零部件、研发中心、孵化基地到汽车后市场服务的汽车全产业链。

报道称，近期因为广通汽车的销路出现问题，订单突然，这直接为其提供也陷入产能过剩的状态，积压了大量库存。据悉，河北银隆的电池生产车间一共有5个。在正常生产的情况下，一个车间的工作人员大约为700人。现在仅其中1个车间，这次就走了600多名员工。

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