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汽车零部件清洁度测试 |
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系统的光路目前已经是为清洁度设计，特有的自动偏光能在扫描过程中直接快速准确识别反光和非反光颗粒。 自动偏光法是根据反光与非反光颗粒的折射率不同，在偏振片下呈现出的明亮和黑暗，结合软件的灰度判定来直观准确地判断反光于非反光颗粒的。这种判定方法不受颗粒形状的影响，只要是亚光颗粒，在偏振下就是全黑色的，而其余的颗粒就是反光颗粒。则使用自然光法，对于球状颗粒的误判性很高。其原因是，球状亚光颗粒在自然光下会呈现局部黑暗，局部明亮的双重性，对于仅仅依靠灰度来识别的软件而言，难以判定其究竟是反光还是亚光颗粒。
污染物的测量与分析有多种方法，而在汽车行业作为标准的污染物分析方法，优尔鸿信使用的清洁度检测标准，一直遵循VDA-19和ISO-16232，或各大汽车公司的内部标准。VDA-19/ISO-16232规定了以下两种方法
VDA-19 标准中，提到了很多实用并有详细说明的关于零部件表面污染物颗粒的萃取和定量分析的常用的方法。所有清洁度分析都分为三个步骤：
通过萃取液收集零部件表面的污染物颗粒
使用过滤膜对萃取液体进行过滤
将过滤膜进行分析以确定颗粒的质量，数量，尺寸和类型
产品的清洁度检测的意思是什么？
确保清洁的目的是使产品达到规定的使用寿命，而不是在制造、使用和维护过程中因污染而缩短产品的使用寿命。通过检测清洁度并其极限值，提高整机的使用寿命和可靠性，减少对整机的危害，如：滤芯堵塞，回路流量减少，密封材料和隔膜的异常磨损，可以大大减少颗粒磨损造成的损坏，由于积垢量大，工作不可靠，电磁换向阀工作不可靠或烧坏，具有特殊意义。
优尔鸿信检测隶属于富士康集团，成立于1996年，一直深耕于检测行业，目前拥有4000+的各类检测设备，2000+以上的检测人员。在昆山、烟台、武汉、成都、重庆等均设有分支机构。设有：量测实验室、噪音检测实验室、模拟机械实验室、可靠性检测实验室、材料检测实验室、元素检测实验室等各大实验室！
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