天津省心的建筑工程设计院合作加盟成立分公司的优点

连墙件、悬挑工字钢难以设置，不宜采用传统的落地架、悬挑架等外架方式，因此本工程采用三角防护挂架，以安全防护为主，兼做简易操作平台。但空调板及阳台等部位比较特殊，做了处理，附着在结构上也较为复杂，附着荷载经原设计单位复核验算认可。三角防护挂架安装精度要求高，须提前确定厂家并在深化设计阶段预留洞口。

对设置在吊运范围内及坠落半径6m范围的，应单设计抗冲击能力的操作棚，确保操作人员的安全。场内运输宜设置循环路线，道路应平整、满足承载力要求，应能满足运输车运行，道路宽度不应小于4m，会车区宽度不小于8m，转弯半径不小于15m；道路在地下车库顶板时应有回顶设施并经过论证。本工程运输车满载为58吨。

本工程外墙采用靠架，内墙采用插架，PCF板采用插架并有固定措施，严禁将竖向构件水平放置地面。吊具选型：水平构件、异型构件采用平衡架，竖向构件采用吊梁。3生产运输阶段预制构件进场前应制订运输计划及方案，包括运输车辆、运输路线、堆放场地、固定要求、堆放支架、成品保护措施、装卸、载重要求、运输速度限制等。

按照合肥市住建部门要求，对关键岗位人员进行理论知识培训、实操培训，并经考核合格，颁发了关键岗位上岗证书；进行安全技术交底，明确告知关键岗位人员在预制构件进场、卸车、存放、吊装等各环节的作业风险及应急处理措施。建立预制构件进场验收制度，对构件进场质量和吊点预埋件严格检查。外围护设施、吊装及垂直运输设备等安全设施设备经验收合格。

强化日常检查、维护保养，塔吊加大维保频率，半个月维保一次。5.3外围护设施施工和监理在架安装、提升、拆卸等重要环节，进行旁站。架提升应在预制外墙灌浆完成24小时后，提升时不得碰撞结构或其他架；各架体间缝隙不允许超过10cm，否则用钢管架设临时防护；在建筑物外围及时按规范张设平网；外围护设施经验收合格才能使用。

5.4高处作业高处作业人员应按规定佩戴安全防护用品，系好安全带，正确使用防坠器等安全设施，可利用预制构件预埋工作作为安全绳和防坠器的临时固。使用的工具和零配件等，应采取防坠落措施，严禁上下抛掷。5.5预制构件吊装安装塔吊司机、司索信号工等特种作业人员持证上岗，一台塔吊应配置一名塔吊司机、二名司索信号工。

深化设计单位依据原设计院传统施工图，根据设计依据、规范以及现场塔吊吊装等多方面因素进行拆分设计，设计深度应满足建筑、结构、机电、设备、装修等各以及构件制作、运输、安装等各环节的综合要求。深化设计单位要有相应的设计资质，深化设计图纸经过原设计单位的认可。2.2承载力验算深化设计单位应针对构件脱模、堆放、运输、吊装等各种工况。

进行吊具、预埋吊件的承载力验算、起吊设备与装置的承载力验算，从构件尺寸、重量的拆分到预留吊钉的选取，都应提高吊装安全管理系数，本工程采取安全管理系数≥2；应进行预制构件安装过程中各种施工临时荷载作用构件支架系统和临时固定支撑的承载力验算。2.3安全管理前期策划安全管理前期策划在装配式建筑施工安全管理中非常重要。

吊装作业时，建筑物周围设置警戒区，非吊装作业人员严禁入内，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。吊装时应严格执行吊装方案，安全员、监理旁站监督，监督人的不安全行为，按规范操作，严格落实塔吊“十不吊”制度：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。