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湛河本地有哪些公司能做可行性研究报告
据了解，智能新能源汽车产业园落户靖江经济技术区，濒临长江水道及新港大道，1500亩，以建设新能源汽车总装基地和新能源汽车零部件模块化生产基地为核心，生产新能源大轿车整车体系中各类模块，进行新能源大轿车的整车总装与检验。项目建设期为两年，预计2018年底厂房建成，2019年下半年可实现投产，届时将形成完整的汽车冲压、焊接、拼装、组装四大工艺流程，实现年产12000辆新能源商用车的整车生产能力。同济大学智能新能源汽车研究院将针对靖江新能源汽车零配件制造及装备制造产业发展需求打造科学研究、成果转化、项目孵化的新平台，助力靖江产业创新驱动、转型升级。
有也有鼓励，《征求意见稿》明确了支持国有企业与民营企业开展混合所有制改革，鼓励兼并重组，组建的汽车企业集团，这与近传出的吉利与北汽集团的合作，似乎成了一种呼应。汽车产业集中度的政策意图已很明显，即鼓励产能利用率较高、更能达到扩产要求的如上汽集团、吉利汽车、广汽集团等加速发展。
孔凡忠：实际上现在实现L3级别自动驾驶，很多公司以及整车厂都没有问题。但何时量产，这是比较难的，主要难在功能，目前在该领域没有，也没有谁敢去量产。初步判断量产时间跟两个事情有关系：一个因素是的传感器；一个因素是成本。
“这将直接投资经理人，资源会更加集中在‘头部企业’。”蔚来资本合伙人张君毅在接受记者采访时称，意见稿后将意味着投资汽车不再是两三年的事，而是需要五年甚至十年的长期投资。
青岛市信息化促进会、青岛智慧城市产业（技术）联盟工作人员介绍，我市已于4月11日正式启动《2017智慧青岛典型案例评选》，本次活动，旨在联合建设智慧城市建设项目的各部门和企业事业单位，以及这些项目广大的使用者、新闻媒体，共同展示和发掘青岛智慧城市建设的成功案例，共同感受智慧青岛建设为大家带来的新变化，吸引智慧城市建设和智慧产业发展相关的国外人才、技术、团队、研发机构等落户青岛，进一步良好的发展，加快建设智慧青岛。
除了汽车零部件制造企业与接轨之外，整车制造企业同样不落下风。
湛河年产3000吨谷元粉项目
湛河年产1万吨九面杂粮建设项目
湛河年分装2万吨食用油技术改造项目
湛河年产18万吨鸭饲料生产线建设项目
湛河年产5000吨膨化食品扩建项目
湛河建设日处理300吨花生生产食用油生产线
湛河运动鞋、休闲鞋项目
湛河年产14吨沙棘油、10吨沙棘黄粉、沙棘醋22吨项目
湛河年屠宰生猪21万头及冷链物流项目
湛河日加工30吨玉米项目
湛河年处理10万吨小麦深加工扩建项目
湛河年产8000吨单一饲料项目
曾庆洪表示，当前正处于“制造”向“智造”转型升级的历史时期。面对经济全球化背景下制造行业的机遇和挑战，广汽集团将继续推进“十三五”规划“1513”发展战略，始终牢记总今年参加广东代表团审议时提出的“四个走在前列”的殷殷重托，以实际行动宝贵的发展机遇，迎接汽车行业智能网联新能源大潮，实现广州汽车工业新一轮跨越式发展，为广东省、广州市汽车产业走在前列作出新的应有的贡献。
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