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国际足联只是针对于此增补了新规定：如果届时无法确定主办地，则可以“开放”给任何大洲的会员协会进行申办。这也就是说，除非2026年的申办方弃权(北美三国和摩洛哥)，否则中国依然要等到2034年那届才有资格申办。今年5月，有国内媒体曾明确表示中国足协已经启动申办2034年，但随后中国足协公开辟谣。综合目前国际足坛和国际足联的种种动态，中国申办2034年确实是合理的选择。
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由银监会牵头其他部委发布的P2P暂行管理办法征求意见稿出台，尽管该文件给P2P行业的整改时间达18个月，但是还是引起行业的震动。近期各种研讨会不断，在笔者参加的一个研讨会上，持不同意见的双方争论非常激烈，一方认为意见稿警示了目前P2P行业存在的风险，并且还是相当宽松的；而另一方则认为按照该办法，公司都是违规的，严格整改则整个互联网金融大好的发展形势将会受到重大打击。
下一步，河南机场集团将牢牢抓住国家战略机遇，围绕“国际航空货运枢纽和国内大型航空枢纽”建设，进一步扩大航空运输规模；加快推进机场三期工程建设。在建设“空中丝绸之路”方面，河南机场集团对“空中丝绸之路”航线航班加密，进一步提升口岸功能，目前，郑州机场已拥有进口水果、冰鲜肉类、澳洲活牛、国际邮件经转等6个口岸和跨境电商业务，成为国内进口口岸数量多、种类全的内陆机场，所有口岸业务均实现常态化运营。通过搭建多式联运数据信息交易平台，实现“一单到底，物流全球”的目标，为客户提供、成本低、服务优的物流解决方案；进一步提升郑州机场的货物集疏功能，参与全球的物流分工和全球物流多式联运。有关煤电领域央企重组案例的落地一直在市场的预期之中。记者梳理发现，在今年年初召开的央企、地方国资委负责人会议上，国资委主任肖亚庆就已提出，要推动企业集团层面兼并重组，加快推进钢铁、煤炭、电力业务整合；随后肖亚庆在全国上进一步强调，“钢铁、煤炭、重型装备、火电等领域，不进行重组肯定是不行的”；国资委有关负责人在6月初召开的媒体通气会上再次明确，要推动煤电、重型装备制造、钢铁等领域重组。。
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