物流园建设项目可行性研究报告

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物流园建设项目可行性研究报告

xxxx物流有限公司
xxxx物流园建设项目

可
行
性
研
究
报
告

章 总 论
1.1项目概要
1.1.1项目名称
xxxx物流园建设项目
1.1.2项目建设单位
xxxx物流有限公司
1.1.3项目建设性质
新建项目
1.1.4项目建设地点
该项目拟选址甘肃省xxxx市xxxx县
1.1.5项目负责人
xxx
1.1.6项目投资规模
项目的总投资为12000.00万元，其中，建设投资为10402.00万元（土建工程为3843.00万元，设备及安装投资5562.00万元，土地费用520.00万元，其他费用为173.48万元，预备费303.52万元），建设期利息为98.00万元，铺底流动资金为1500.00万元。
项目建成后可实现年均销售收入为6327.27万元，年均利润总额2680.03万元，年均净利润2010.02万元，年上缴税金总额为1320.77万元（年均上缴所得税670.01万元、年均增值税为591.60万元、年均上缴城建费及附加费59.16万元）；项目投资利润率为22.33%，投资利税率27.76%，税后财务内部收益率14.17%，税后投资回收期(含建设期)为6.60年。
1.1.7项目建设内容及规模
（1）本项目在xxxx县华藏寺镇天互公路约两公里处路西新征土地40亩，用于本项目的建设。
（2）项目新建总建筑约面积21500.00 m2。其中：智能仓库5000.00m2、冷库4000.00m2、商铺8000.00m2、综合楼3000.00m2、物流分拨中心1000.00m2以及修理车间500.00 m2。
（3）在园区新增智能仓储系统的主要生产设备、检验和信息化管理设备、软件系统及配套公用设施等209台（套）。在各级仓储单元应用二维码、无线射频识别等物联网感知技术和大数据技术，实现仓储设施与货物的实时跟踪、网络化管理以及库存信息的高度共享，提高货物调度效率。应用机器人、堆垛机等智能化物流装备提升仓储、运输、分拣、包装等作业效率，提高各类复杂订单的出货处理能力，缓解货物囤积停滞瓶颈制约，提升仓储运管水平和效率。
（4）配套建设园区的道路、水、电等基础设施。
1.1.8项目资金来源
本项目总投资资金12000.00万元人民币，其中项目企业自筹资金6000.00万元，招商引资4000.00万元，申请银行贷款2000.00万元。
1.1.9项目建设期限
本项目工程建设从2017年6月至2018年5月，工期共计12个月。
1.2项目承办企业概况





1.3编制依据
1.《人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；
2.《物流业调整和振兴规划》；
3.《物流业发展中长期规划（2014—2020）》；
4.《办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》；
5.《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》；
6.《物流业降本增效专项行动方案（2016—2018年）》；
7.《国家发展改革委营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》；
8.《投资项目可行性研究指南》；
9.《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》；
10.设计院与企业商定的编制原则；
11.企业提供的有关基础资料
1.4编制原则
（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。
（2）坚持技术、设备的性、适用性、合理性、经济性的原则，采用国内的信息系统技术，设备选用国内的，确保产品的质量，以达到企业的益。
（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。
（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源重复利用率。
（5）设计中注重环境保护及节能降耗，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。
（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。
1.5研究范围
本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了分析和预测，确定了本项目的经营纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，阐述规避对策。
1.6主要经济技术指标
项目主要经济技术指标表
序号 项目名称 单位 数据和指标
一 主要指标
1 总占地面积 亩 40.00
2 总物流运输量 万吨/年 20.00
3 总投资资金，其中： 万元 12000.00
3.1 建筑工程费用 万元 3843.00
3.2 设备及安装费用 万元 5562.00
3.3 土地费用 万元 520.00
3.4 其他费用 万元 173.48
3.5 预备费用 万元 303.52
3.6 建设期利息 万元 98.00
3.7 铺底流动资金 万元 1500.00
二 主要数据
1 正常运营年销售收入 万元 8000.00
2 年均销售收入 万元 6327.27
3 年平均利润总额 万元 2680.03
4 年均净利润 万元 2010.02
5 年销售税金及附加 万元 59.16
6 年均增值税 万元 591.60
7 年均所得税 万元 670.01
8 年上缴税金总额 万元 1320.77
9 项目定员 人 150
10 建设期 年 1
三 主要评价指标
1 项目投资利润率 % 22.33%
2 项目投资利税率 % 27.76%
3 税后财务内部收益率 % 14.17%
4 税前财务内部收益率 % 19.54%
5 税后财务净现值(ic=4%) 万元 4,409.62
6 税前财务净现值(ic=4%) 万元 8,697.18
7 投资回收期(税后)含建设期 年 6.60
8 投资回收期(税前)含建设期 年 5.59
9 盈亏平衡点 % 39.19%


第二章 项目背景及必要性分析
2.1项目提出背景
物流业是融合运输、仓储、加工、包装、配送、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济和社会发展的基础性、战略性产业，是现代产业体系的重要组成部分，也是拉动服务业快速增长的重要力量。加快发展现代物流，对于促进产业结构调整，转变发展方式，提高国民经济竞争力具有重要意义。
在信息技术的支持下，发达国家的物流业已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、以及区域创新和经济发展支撑环境的关键因素之一。现代物流将地改变目前的商务、生产模式，终作为一个系统化的整体成为社会经济的基础层面部分。目前国际上普遍认为，物流业的发达程度和水平高低是一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，因此可见，现代物流业已经成为发达国家具普遍影响力的经济基础和“朝阳产业”。
在经济一体化进程不断加快、高新技术迅猛发展的形势下，以电子商务为代表的新经济逐步发展成一种崭新的运作方式和商务模式，已成为推动经济增长的重要驱动力，同时也引发了经济领域里自工业革命以来广泛、深刻的一场变革。随着信息技术的普及应用和电子商务的发展，在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时，物流业也被提到了的高度，越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。
党的以来，近平总书记、克强等多次考察物流企业，对物流业发展作出重要讲话和批示。《物流业发展中长期规划（2014—2020）》的出台，把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，是物流业产业地位进一步提升的重要标志。规划要求，到2020年，基本建立布局合理、技术、便捷、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，明确了中长期发展的战略目标。规划提出三大发展、七项主要任务、十二项工程和九项保障措施，抓住了制约物流业发展的关键问题，明确了发展方向，是指导我国物流业“新常态”下健康发展的顶层设计蓝图。
 从规划的目标和提出的发展任务而言，《中长期规划》无疑是我国物流业未来发展的纲领性文件，使物流业不仅仅成为我国重要的服务产业，而且成为其他产业发展的重要整合、创新力量，尤其是服务或运作模式创新推动物流向流通领域、生产领域的延伸，在实现供应链一体化管理，推动物流业与工业、流通业，乃至金融业的有效融合、创新的同时，使物流业走向了产业发展的前台，在当前的产业发展和运行模式创新中物流发挥了重要作用，在未来的产业转型和提升发展中，物流业也将扮演重要，角色，从而奠定了物流业在国民经济中的重要地位。
《xxxx市“十三五”物流业发展规划》指出：，“十三五”期间xxxx市将建设国际物流体系，推动外向型经济发展；完善交通运输体系，加快建设物流大通道；推进物流基础设施升级，打造配送体系；大力发展物流信息化，加快电商和物流业协同发展；实施领域物流工程，推进相关产业联动发展。按照发展目标，到2020年，全市初步形成以甘肃（xxxx）国际陆港和xxxx城区为核心，开发区（工业集中区）物流园为支撑的物流基础设施网络；依托县区、乡镇物流节点开展网络化运营的物流企业形成规模；建成功能完善的物流公共信息平台，全市物流资源基本实现整合、物流效率显著提高、物流成本明显降低。引进和培育年营业收入5亿元以上的物流企业集团3家以上，达到国家3A级标准的物流企业不少于3家，4A级以上物流企业不少于1家；充分发挥城市物流的辐射功能，建设城乡共同配送体系；国际物流发展取得重要突破，面向“”沿线的国际物流开始发挥积极辐射作用。产业物流服务体系初步形成，对产业集聚扩张的支撑作用逐步显现，物流产业成为全市经济增长的新引擎。
《xxxx县贯彻落实〈xxxx市“十三五”物流业发展规划〉的实施意见》指出：加快培育城市综合体，建成龙居盛景城市综合体、力天万港国际城等大型商贸中心，现代服务业集聚发展。加快市场体系建设，建成县城综合农贸市场，改造乡镇集贸市场，完善城乡商品流通网络。鼓励零售企业进一步完善物流配送体系，大力发展连锁超市、便民店、专营店等多种新型商业模式，逐步构建安全、快捷、运作规范的现代商贸城市物流配送体系，提高连锁，经营的网点数量和营销能力。扶持雪峰源、天禾等物流企业做大做强，引导道路运输、仓储服务、物流地产开发、配送等单一服务功能的企业扩大经营规模和服务范围。积极引进电子商务、道路运输、干线运输、城市配送等企业在xxxx县设立分支机构，增设经营网点。认真贯彻《“互联网+”物流实施意见》，推动传统物流活动向信息化、数据化方向发展，促进物流相关信息、部门信息的开放共享，夯实“互联网+”物流发展的信息基础，形成互联网融合创新与物流效率提升的良性互动。依托互联网等信息技术，创新物流企业经营和服务模式，将各种运输、仓储等物流资源在更大的平台上进行整合和优化，提高运输组织化、规模化水平，扩大资源配置范围，提高资源配置有效性，全面提升社会物流效率。
鉴于国家及甘肃省、xxxx市及xxxx县现代物流产业发展较好的政策背景及市场机遇，xxxx物流有限公司积极响应当前政策号召，满足xxxx县现代物流市场发展需求，提出实施本次xxxx物流园建设项目。项目规划占地40亩，公司凭借雄厚的实力和良好的市场信誉，抓住市场机遇，把握市场脉搏，依托公司强大的内外部资源整合能力、在xxxx县乃至xxxx市市场树立的良好物流品牌、以及凭借强大的运作实力在目前物流事业发展的基础，逐步为客户提供仓储、配送、物流方案设计与实施、企业物流外包服务、企业物流成本核算与控制等一体化现代物流服务，逐步打造具有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理、物流方案策划等物流服务体系。
本项目物流园区全面运营后可带动xxxx县周边地区制造业、商业的快速发展，创造大量创业机会和就业机会，大幅降低xxxx县商贸、制造业的物流成本，同时，对于加快完善xxxx县乃至xxxx市经济发展战略布局，推进物流业快速发展，进一步提升xxxx县及xxxx市城市生产要素的聚集度，促进招商引资和项目建设均有深远意义。该项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还具有很强的社会效益。
2.2项目建设必要性分析
2.2.1顺应国内现代物流业发展趋势的需要
报告编制电话 杨刚 q