中国电子不停车收费系统(ETC)行业深度调研及未来发展趋势预测报告2017年版
中国电子不停车收费系统(ETC)行业深度调研及未来发展趋势预测报告2017年版
+++hs鸿++++hs晟+++hs信+++hs合++++hs研++++hs究++++hs院++++hs+++hs+++
【新修订】：2017年3月
【出版机构】：鸿晟信合研究院
【报告价格】：[纸质版]:6500元 [电子版]:6800元 [纸质+电子]:7000元 (可以优惠）
【服务形式】: 文本+电子版+光盘
【客服 Q Q】：1106715599
【服务专线】：
【自动传真】：
【联 系 人】：顾言
【电子邮件】：hsxhiti@163.com
【目录链接】：
【报告目录】：
章 电子不停车收费系统（ETC）基本概述
1.1 ETC的概念界定
1.1.1 ETC的概念
1.1.2 ETC的组成
1.1.3 ETC的特征
1.1.4 ETC的应用领域
1.2 ETC的建设优势
1.2.1 提升高速形象
1.2.2 使交通更安全
1.2.3 节省运营成本
1.2.4 更加环保节能
1.3 ETC的技术介绍
1.3.1 DSRC协议及其标准化进程
1.3.2 路侧设备（RSU）技术
1.3.3 电子标签（OBU）技术
1.3.4 ETC系统中的安全技术
第二章 2014-2017年国外ETC建设发展状况及经验借鉴
2.1 国外ETC发展总体分析
2.1.1 国外ETC发展概况
2.1.2 欧洲ETC发展历程
2.1.3 发展的原因及不足
2.2 欧洲国家ETC发展经验借鉴
2.2.1 葡萄牙
2.2.2 德国
2.2.3 法国
2.2.4 挪威
2.3 其他国家ETC发展经验借鉴
2.3.1 美国
2.3.2 日本
2.3.3 新加坡
第三章 2014-2017年中国ETC行业发展环境分析
3.1 经济环境分析
3.1.1 经济贸易形势
3.1.2 国民经济发展态势
3.1.3 工业经济运行状况
3.1.4 宏观经济发展走势
3.2 需求环境分析
3.2.1 高速公路的刚性需求
3.2.2 城市路桥收费的应用
3.2.3 城市智能交通的基础
3.3 政策环境分析
3.3.1 促进推广应用的政策
3.3.2 行业规划的相关政策
3.3.3 发展战略导向的政策
3.4 产业环境分析
3.4.1 中国智慧城市建设形势
3.4.2 中国智慧交通发展背景
3.4.3 中国智慧交通发展现状
3.4.4 中国智慧交通发展趋势
第四章 2014-2017年中国高速公路建设及智能化发展分析
4.1 2014-2017年中国高速公路建设发展状况
4.1.1 高速公路通车里程现状
4.1.2 高速公路区域密度状况
4.1.3 高速公路建设发展形势
4.2 2014-2017年中国高速公路智能化发展分析
4.2.1 市场需求分析
4.2.2 市场建设状况
4.2.3 监控系统解决方案
4.2.4 产品应用趋势
4.3 中国高速公路的建设规划
4.3.1 国家高速公路网规划调整
4.3.2 新开工高速公路建设分布
4.3.3 “十三五”高速公路规划总体目标
4.3.4 “十三五”地方高速公路规划规模
4.3.5 “十三五”高速公路规划前景
第五章 2014-2017年中国ETC行业发展状况分析
5.1 中国ETC行业发展综述
5.1.1 ETC在我国的发展背景
5.1.2 ETC系统建设回顾
5.1.3 ETC客户服务规范
5.2 2014-2017年中国ETC行业现状分析
5.2.1 ETC市场规模分析
5.2.2 ETC系统应用现状
5.2.3 市场需求影响因素
5.2.4 行业发展动向分析
5.3 2014-2017年中国ETC行业竞争格局分析
5.3.1 总体竞争格局
5.3.2 市场份额分析
5.3.3 主要企业概述
5.3.4 相关上市公司
5.4 中国ETC行业SWOT分析
5.4.1 优势（strength）分析
5.4.2 劣势（weakness）分析
5.4.3 机遇（opportunity）分析
5.4.4 威胁（threats）分析
5.5 中国ETC标准发展分析
5.5.1 中国ETC标准化进程
5.5.2 ETC系统标准体系
5.5.3 短程通信协议标准
5.5.4 ETC国家标准特点
5.6 中国ETC行业发展策略分析
5.6.1 解决硬件问题
5.6.2 提升服务水平
5.6.3 加大推广力度
第六章 2014-2017年中国停车场ETC应用发展分析
6.1 停车场ETC发展的重要性分析
6.1.1 停车场ETC发展意义
6.1.2 停车场ETC对智能交通的作用
6.1.3 停车场ETC的技术优势
6.2 2014-2017年中国停车场ETC建设发展现状
6.2.1 停车场ETC发展进程
6.2.2 停车场ETC规划动向
6.2.3 停车场ETC产品及市场分析
6.3 中国停车场ETC系统效益评价分析
6.3.1 停车场ETC系统应用特征
6.3.2 停车场ETC系统效益评价指标
6.3.3 停车场ETC系统效益评价方法
6.3.4 停车场ETC系统效益评价结果
第七章 2014-2017年中国ETC区域推广发展分析
7.1 华北地区
7.1.1 北京
7.1.2 天津
7.1.3 河北
7.1.4 山西
7.2 华东地区
7.2.1 上海
7.2.2 山东
7.2.3 浙江
7.2.4 安徽
7.2.5 江西
7.3 华中地区
7.3.1 湖北
7.3.2 湖南
7.3.3 河南
7.4 华南地区
7.4.1 广东
7.4.2 广西
7.4.3 海南
7.5 东北地区
7.5.1 辽宁
7.5.2 吉林
7.5.3 黑龙江
7.6 西南地区
7.6.1 重庆
7.6.2 四川
7.6.3 云南
7.6.4 贵州
7.7 西北地区
7.7.1 陕西
7.7.2 甘肃
7.7.3 新疆
7.7.4 宁夏
7.7.5 青海
第八章 2014-2017年国内ETC行业企业发展分析
8.1 深圳市金溢科技股份有限公司
8.1.1 企业发展概况
8.1.2 企业发展历程
8.1.3 企业主要业绩
8.1.4 企业发展动态
8.2 北京聚利科技股份有限公司
8.2.1 企业发展概况
8.2.2 企业主要业绩
8.2.3 企业主要产品
8.3 广州市埃特斯通讯设备有限公司
8.3.1 企业发展概况
8.3.2 企业发展历程
8.3.3 企业主要产品
8.4 北京万集科技股份有限公司
8.4.1 企业发展概况
8.4.2 企业经营状况
8.4.3 企业主要产品
8.5 北京千方科技股份有限公司
8.5.1 企业发展概况
8.5.2 经营效益分析
8.5.3 业务经营分析
8.5.4 财务状况分析
8.5.5 未来前景展望
8.6 航天信息股份有限公司
8.6.1 企业发展概况
8.6.2 经营效益分析
8.6.3 业务经营分析
8.6.4 财务状况分析
8.6.5 未来前景展望
第九章 ETC行业运营管理分析
9.1 ETC系统运营成本分析
9.1.1 建设阶段投入
9.1.2 运营阶段成本
9.1.3 投入数据对比
9.2 ETC系统运营模式分析
9.2.1 出售经营权给民间方式
9.2.2 与民间合作模式
9.2.3 运营模式对比
9.2.4 我国典型实例分析
9.3 高速公路ETC联网收费管理模式分析
9.3.1 完全联网收费方式
9.3.2 电子联网收费方式
9.3.3 组合式电子收费模式
9.4 ETC系统社会经济收益分析
9.4.1 评价指标及方法
9.4.2 评价方案设计及计算机模拟
9.4.3 可货币化指标的币值测度
9.4.4 成本效益分析（CBA）
9.4.5 AHP/DEA分析
9.4.6 数据分析及结论
第十章 2014-2017年中国ETC行业投资分析
10.1 ETC行业经济特性
10.1.1 周期性不明显
10.1.2 不具有季节性
10.1.3 一定的区域性
10.2 ETC行业进入壁垒
10.2.1 技术与人才壁垒
10.2.2 客户认可度壁垒
10.2.3 产品兼容性壁垒
10.3 ETC项目投资收益计算
10.3.1 基本计算
10.3.2 运营收入分析
10.3.3 项目成本分析
10.3.4 项目需求因素
第十一章 中信博研研究院对2017-2022年中国ETC行业前景预测分析
11.1 中国ETC行业发展前景分析
11.1.1 ETC行业影响因素
11.1.2 我国ETC建设前景
11.1.3 我国ETC产业发展展望
11.2 ETC在不同领域的应用前景分析
11.2.1 高速公路收费系统
11.2.2 治理城市拥堵方面
11.2.3 智能停车场建设方面
11.3 ETC行业未来发展趋势分析
11.3.1 运营模式的创新
11.3.2 技术与产品的产业化
11.3.3 整体方案提供商出现
11.3.4 ETC产品的发展方向
11.4 高速公路ETC应用的发展趋势
11.4.1 ETC系统的改革方向
11.4.2 保障用户信息安全
11.4.3 扩大ETC的应用范围
附录
附录一：《人民共和国收费公路管理条例》
附录二：《交通运输信息化“十三五”发展规划》
图表目录
图表1 RSU和OBU之间的短程通信DSRC
图表2 DSRC分层结构示意图
图表3 2011-2017年全国高速公路通车里程
图表4 “十二五”末高速公路通车里程超5千公里的省份排名
图表5 “十二五”各省高速公路通车里程规划目标值与完成值差距
图表6 “十二五”期间新增通车里程超2000公里的省份
图表7 “十二五”期间新增高速公路通车里程
图表8 “十二五”各省高速公路密度排名
图表9 “十二五”各省高速公路密度及增长率
图表10 部分省份高速公路联网收费里程及比重情况
图表11 部分省份公路计重收费系统开通情况
图表12 高速公路智能化监控管理系统总体结构图
图表13 高速公路视频监控管理系统总体结构图
图表14 2017年新开工高速公路建设里程地区分布
图表15 2017年新开工高速公路项目（一）
图表16 2017年新开工高速公路项目（二）
图表17 “十三五”末高速公路通车里程超过7000公里的省份
图表18 “十三五”末各省高速公路通车里程
图表19 “十三五”期间各省新增高速公路通车里程
图表20 各省“十三五”高速公路规划目标（一）
图表21 各省“十三五”高速公路规划目标（二）
图表22 2012-2017年我国ETC市场规模
图表23 ETC存量市场份额
图表24 我国电子收费系统标准体系
图表25 评价指标相关性分析
图表26 停车场ETC系统项目效益综合评价指标体系
图表27 仿真数据结果
图表28 评价指标数据及效率结果
图表29 收益量化计算结果
图表30 2014年北京万集科技股份有限公司财务指标
图表31 2015年北京万集科技股份有限公司财务指标
图表32 2017年北京万集科技股份有限公司财务指标
图表33 2014-2017年北京千方科技股份有限公司总资产和净资产
图表34 2014-2017年北京千方科技股份有限公司营业收入和净利润
图表35 2017年北京千方科技股份有限公司营业收入和净利润
图表36 2014-2017年北京千方科技股份有限公司现金流量
图表37 2017年北京千方科技股份有限公司现金流量
图表38 2015年北京千方科技股份有限公司主营业务收入分行业、产品、地区
图表39 2014-2017年北京千方科技股份有限公司成长能力
图表40 2017年北京千方科技股份有限公司成长能力
图表41 2014-2017年北京千方科技股份有限公司短期偿债能力
图表42 2017年北京千方科技股份有限公司短期偿债能力
图表43 2014-2017年北京千方科技股份有限公司长期偿债能力
图表44 2017年北京千方科技股份有限公司长期偿债能力
图表45 2014-2017年北京千方科技股份有限公司运营能力
图表46 2017年北京千方科技股份有限公司运营能力
图表47 2014-2017年北京千方科技股份有限公司盈利能力
图表48 2017年北京千方科技股份有限公司盈利能力
图表49 2014-2017年航天信息股份有限公司总资产和净资产
图表50 2014-2017年航天信息股份有限公司营业收入和净利润
图表51 2017年航天信息股份有限公司营业收入和净利润
图表52 2014-2017年航天信息股份有限公司现金流量
图表53 2017年航天信息股份有限公司现金流量
图表54 2015年航天信息股份有限公司主营业务收入分产品、地区
图表55 2014-2017年航天信息股份有限公司成长能力
图表56 2017年航天信息股份有限公司成长能力
图表57 2014-2017年航天信息股份有限公司短期偿债能力
图表58 2017年航天信息股份有限公司短期偿债能力
图表59 2014-2017年航天信息股份有限公司长期偿债能力
图表60 2017年航天信息股份有限公司长期偿债能力
图表61 2014-2017年航天信息股份有限公司运营能力
图表62 2017年航天信息股份有限公司运营能力
图表63 2014-2017年航天信息股份有限公司盈利能力
图表64 2017年航天信息股份有限公司盈利能力
图表65 几个国外不停车收费系统投入数据对比
图表66 世界上一些不停车收费系统运营商的市场运营模式
图表67 ETC社会效益分析的结构框架
图表68 长春收费站简单图
图表69 长春收费站车辆类型比例及自由流速度表
图表70 模拟数据汇总
图表71 各车型的当量吨位标准
图表72 货币测度的增量效益
图表73 货币测度的增量效益示意图
图表74 系统成本
图表75 成本效益
图表76 评价指标数据及评价结果
图表77 不停车收费系统流程图
图表78 “互联网+”便捷交通推进工程
图表79 国家交通运输物流公共信息平台推进工程
图表80 交通运输数据开放共享能力提升工程
图表81 交通运输运行监测与应急处置能力提升工程
图表82 交通运输安全生产监管监察能力提升工程
图表83 交通运输行业协同执法能力提升工程
图表84 交通运输政务管理效能提升工程
图表85 新技术创新应用推进工程
图表86 交通运输通信信息网络保障工程
图表87 交通运输网络安全保障工程
查看全部介绍
网站地图
